多式聯(lián)運(yùn)樞紐匯聚多種運(yùn)輸方式,運(yùn)作復(fù)雜,TMS 系統(tǒng)助力其實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)整合公路、鐵路、水路等不同運(yùn)輸方式的信息資源,統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)輸設(shè)備與人員。在貨物中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),依據(jù)不同運(yùn)輸方式的銜接時(shí)間、貨物裝卸要求,合理安排貨物的卸載、存儲(chǔ)與再裝載,減少貨物在樞紐內(nèi)的停留時(shí)間,提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。通過與各運(yùn)輸方式的信息系統(tǒng)對(duì)接,TMS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸信息實(shí)時(shí)共享,讓貨主與物流企業(yè)能清晰掌握貨物在多式聯(lián)運(yùn)過程中的全程動(dòng)態(tài),優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)流程,提升樞紐的整體運(yùn)營(yíng)效益與服務(wù)水平。TMS系統(tǒng)的運(yùn)輸任務(wù)分配模塊可自動(dòng)將任務(wù)分配給合適的司機(jī)和車輛,提高工作效率。江門市TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)推薦
在電商物流場(chǎng)景下,TMS 系統(tǒng)的使用貫穿訂單履約全流程。當(dāng)電商平臺(tái)生成訂單后,商家將訂單數(shù)據(jù)接入 TMS 系統(tǒng),系統(tǒng)瞬間啟動(dòng)高效解析程序,精細(xì)識(shí)別商品品類、數(shù)量、收貨地址等信息。緊接著,依據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則,迅速在自有運(yùn)輸車隊(duì)或合作承運(yùn)商資源庫中篩選合適運(yùn)力,精細(xì)匹配車輛與司機(jī),全程自動(dòng)化完成調(diào)配工作。運(yùn)輸途中,司機(jī)通過功能完備的車載終端與 TMS 系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互,不反饋行駛位置,還詳細(xì)匯報(bào)路況等信息。系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力,根據(jù)這些數(shù)據(jù)智能調(diào)整運(yùn)輸路線,巧妙規(guī)避擁堵路段。例如在 “雙十二” 期間,眾多電商商家借助 TMS 系統(tǒng),如同擁有了 “千里眼”,實(shí)時(shí)掌握包裹運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。面對(duì)大雪導(dǎo)致的道路積雪、結(jié)冰等復(fù)雜路況,系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整路線,重新規(guī)劃出繞開積雪區(qū)域、通行順暢的新路徑,確保 95% 以上訂單按時(shí)送達(dá),極大提升客戶體驗(yàn),讓消費(fèi)者購(gòu)物無憂。重慶市車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)貨物運(yùn)輸途中,TMS系統(tǒng)可通過圖像采集設(shè)備監(jiān)控貨物的裝卸情況,防止貨物被盜或損壞。
跨境電商小包運(yùn)輸距離長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多,TMS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程可視管理。系統(tǒng)對(duì)接國(guó)內(nèi)外物流合作伙伴的信息系統(tǒng),實(shí)時(shí)獲取小包運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)節(jié)點(diǎn)信息,包括攬收、報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、清關(guān)以及較后一公里配送等。賣家和買家通過 TMS 系統(tǒng)提供的查詢界面,能隨時(shí)了解小包的運(yùn)輸位置和預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。同時(shí),系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸過程中的異常情況,如海關(guān)查驗(yàn)、包裹丟失等進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和處理。例如,在跨境電商旺季,TMS 系統(tǒng)能有效應(yīng)對(duì)小包運(yùn)輸量的劇增,保障包裹運(yùn)輸?shù)耐该鞫群蜁r(shí)效性,提升跨境電商交易的穩(wěn)定性和客戶滿意度。
運(yùn)輸行業(yè)法規(guī)政策處于不斷更新完善的狀態(tài),TMS 系統(tǒng)內(nèi)置較新的法規(guī)知識(shí)庫,在運(yùn)輸計(jì)劃制定與執(zhí)行的全過程中,自動(dòng)且嚴(yán)格地檢查業(yè)務(wù)是否符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。例如,系統(tǒng)依據(jù)車輛限行政策,運(yùn)用智能路線規(guī)劃功能合理規(guī)劃運(yùn)輸路線,避免車輛違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)域;嚴(yán)格遵循司機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)規(guī)定,通過系統(tǒng)監(jiān)測(cè)防止疲勞駕駛。通過持續(xù)更新法規(guī)數(shù)據(jù)與自動(dòng)化合規(guī)檢查機(jī)制,TMS 系統(tǒng)切實(shí)保障企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)合法合規(guī)運(yùn)營(yíng),有效降低法律風(fēng)險(xiǎn),全力維護(hù)企業(yè)良好形象與穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。在運(yùn)輸服務(wù)中,TMS系統(tǒng)能根據(jù)客戶需求提供定制化的運(yùn)輸方案,增強(qiáng)客戶滿意度。
快遞末端配送面臨配送地址分散、配送時(shí)間集中等難題,TMS 系統(tǒng)通過智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。系統(tǒng)根據(jù)快遞員位置、配送任務(wù)量、客戶配送時(shí)間偏好等信息,合理分配快遞包裹,規(guī)劃較優(yōu)配送路線。在配送過程中,實(shí)時(shí)跟蹤快遞員工作進(jìn)度,若遇到某區(qū)域包裹量激增或快遞員突發(fā)狀況,系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整配送任務(wù),協(xié)調(diào)周邊快遞員支援,確保包裹按時(shí)送達(dá)。同時(shí),TMS 系統(tǒng)支持客戶自主選擇配送時(shí)間與代收點(diǎn),提升客戶配送體驗(yàn),有效緩解快遞末端配送壓力,提高快遞企業(yè)的末端配送效率與客戶滿意度。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù),TMS系統(tǒng)可規(guī)劃合理的休息站點(diǎn)和加油站點(diǎn),保障運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性。中山市供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理系統(tǒng)研發(fā)公司
利用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的軌跡回放功能,企業(yè)可以分析運(yùn)輸過程中的問題,優(yōu)化運(yùn)輸方案。江門市TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)推薦
國(guó)際海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸規(guī)模龐大且流程復(fù)雜,TMS 系統(tǒng)為其帶來智能調(diào)度方案。系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握全球港口集裝箱的動(dòng)態(tài)信息,包括空箱分布、重箱裝卸進(jìn)度、船舶掛在計(jì)劃等。通過大數(shù)據(jù)分析與智能算法,依據(jù)航線需求、船舶運(yùn)力、港口作業(yè)效率等因素,合理調(diào)配集裝箱資源,減少空箱運(yùn)輸里程,提高集裝箱利用率。例如,在熱門航線旺季,TMS 系統(tǒng)精細(xì)預(yù)測(cè)集裝箱需求,提前安排空箱調(diào)運(yùn)至貨源地,避免因缺箱導(dǎo)致貨物積壓。同時(shí),系統(tǒng)優(yōu)化船舶配載計(jì)劃,提升船舶裝載率,降低海運(yùn)運(yùn)輸成本,增強(qiáng)國(guó)際海運(yùn)企業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。江門市TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)推薦