交通設(shè)計協(xié)同平臺用戶體驗

在計算機輔助工具的應用和建筑專業(yè)分工的細化下，建筑行業(yè)的各專業(yè)都向更為專業(yè)化的方向在發(fā)展，在BIM的模型中，建筑專業(yè)設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)閷ㄖ锬Ｐ偷臉?gòu)建和參數(shù)的編制，根據(jù)項目的實際需要，能增強模型與圖紙之間的參照關(guān)系。腿腿教學網(wǎng)小編認為這有別于傳統(tǒng)的圖紙記錄的方式，建筑模型直觀且準確地表達了設(shè)計師的意圖，并讓施工方有了更清晰的參照依據(jù)，減少了不必要的溝通成本，也減少了設(shè)計變更。在施工過程中還可以通過記錄實際技術(shù)參數(shù)，將建筑項目實際參數(shù)與設(shè)計參數(shù)的對比作為依據(jù)來調(diào)整項目模型，并把記錄在BIM的現(xiàn)場數(shù)據(jù)庫中。系統(tǒng)與設(shè)計工具CAD/Revit工具深度整合，不改變設(shè)計人員操作習慣。交通設(shè)計協(xié)同平臺用戶體驗

在傳統(tǒng)的建筑技術(shù)無論是設(shè)計還是施工中，由于不同專業(yè)之間的工作進度互相影響，因此原本可以同時進行的工作必須要等待前置工作的完成才可以進行，等待時間較長，效率低下。而通過BIM技術(shù)的應用，專業(yè)化的分工讓不同專業(yè)的設(shè)計師、施工隊伍能夠同時進行工作，互相交換、確認技術(shù)信息，終提高生產(chǎn)效率。原本的協(xié)同管理不僅需要高度強化的團隊進行合作，并且不同專業(yè)之間的分歧會讓團隊磨合時間變得更久，而基于BIM所建立的信息交互平臺，參與的各方通過BIM協(xié)同管理平臺可以相互交流，便于形成統(tǒng)一意見而且快速地反應在建筑物的模型中，施工方也可以有充足的依據(jù)按照新的模型進行施工，從而節(jié)約大量的討論成本和時間。什么設(shè)計協(xié)同平臺怎么用流程自動化管理設(shè)計過程，增強設(shè)計過程的規(guī)范性，減少審圖過程的人力資源浪費，提高出圖質(zhì)量。

隨著BIM設(shè)計架構(gòu)的逐漸普及，人們將越來越多地關(guān)注技術(shù)信息的處理與優(yōu)化問題。目前BIM倡導的一體化交付模式（IPD）在國內(nèi)外都面臨一定的阻力，但從發(fā)展的趨勢看，BIM設(shè)計信息系統(tǒng)的開放性和多向性提供了設(shè)計優(yōu)化所必須的外部環(huán)境。由于BIM致力于以IFC數(shù)據(jù)格式打通漫長的AEC產(chǎn)業(yè)鏈，使來自上下游的技術(shù)信息在BIM框架下得以高速運行。設(shè)計下游的施工信息、產(chǎn)品信息和運維等信息將會源源不斷地反饋給設(shè)計者，這給設(shè)計者提供了更多的決策機會，同時也給傳統(tǒng)的設(shè)計流程管理提出了新的問題。BIM設(shè)計架構(gòu)下，設(shè)計者普遍面對著各種反饋信息的管理和優(yōu)化問題。所謂反饋信息，是指由信息下游產(chǎn)生的與上游信息具有邏輯關(guān)系的反向信息，這些信息對設(shè)計的優(yōu)化和決策至關(guān)重要。

采取階段性的檢討與協(xié)調(diào)模型，此機制可直接針對該階段所產(chǎn)生的錯誤和進行協(xié)調(diào)討論，及早解決問題以減少對下一階段模型錯誤衍生的風險，且節(jié)省碰撞問題解決的時間，有效提升整合效能。BIM作為一個信息交流平臺，本質(zhì)上是為了團隊之間更技術(shù)的完成BIM協(xié)同管理，通過交流的方式將BIM模型創(chuàng)造出來，再以BIM模型為基礎(chǔ)，為整個BIM技術(shù)項目畫出施工圖。因此在BIM協(xié)同設(shè)計當中，每個團隊都能提出自己的意見，減少和消除可能出現(xiàn)的錯誤與漏洞，提高整個BIM協(xié)同設(shè)計的效率和出圖質(zhì)量，爭取為施工減少困難。市面上太多分享設(shè)計師工具和網(wǎng)站的文章和帖子，似乎總是傾向于介紹如何進行“設(shè)計“的工具。

隨著建設(shè)技術(shù)項目規(guī)模及復雜性的不斷增加，項目管理和協(xié)同工作的難度也隨之加大，其中，項目圖檔的協(xié)同工作顯得尤為重要。項目相關(guān)的圖檔資料成千上萬、種類繁多，對于施工單位來講，圖紙的存儲、查詢、提醒和流轉(zhuǎn)是否方便，直接影響到項目進展的順利程度。如何能充分利用BIM技術(shù)與云技術(shù)的有效結(jié)合，搭建BIM協(xié)同平臺，使項目圖檔協(xié)同與共享采用BIM模型作為統(tǒng)一的介質(zhì)，有效降低了各參與方之間的溝通難度。同時，項目團隊能夠通過瀏覽器和移動設(shè)備隨時隨地瀏覽技術(shù)模型，進行相關(guān)圖檔的查詢、審批、標記及溝通，從而為現(xiàn)場辦公和跨專業(yè)協(xié)作提供了極大的便利。在將施工圖各專業(yè)模型集成后，存放在云服務器的數(shù)據(jù)庫中，用戶直接通過網(wǎng)頁登陸云平臺，無需安裝任何客戶端，直接基于網(wǎng)頁進行模型瀏覽，同時查看模型相關(guān)聯(lián)的圖檔信息。當發(fā)現(xiàn)問題時，例如發(fā)生了碰撞，可以直接在模型中的碰撞處添加批注，并且發(fā)起變更任務給相關(guān)責任人。減少施工錯誤，節(jié)約資金成本，提高驗收效率，把控工程進展。杭州設(shè)計協(xié)同平臺設(shè)備

看板、甘特圖、范圍導圖等一系列工作使項目團隊將專業(yè)人員和工作任務有效組織起來。交通設(shè)計協(xié)同平臺用戶體驗

建筑設(shè)計機構(gòu)的日常設(shè)計工作內(nèi)容可以根據(jù)建筑性質(zhì)、規(guī)模等分類方式劃分多種項目類型，在各類型建筑的設(shè)計過程中，設(shè)計流程存在一定規(guī)律性，從項目開始設(shè)計，到各設(shè)計階段的成果提交都需要科學的、可適用的標準設(shè)計流程控制，協(xié)同配合規(guī)則及成果質(zhì)量管理控制。協(xié)同工作軟件平臺首要優(yōu)點是在一個完整的組織機構(gòu)共同來完成一個項目，項目的信息和文檔從一開始創(chuàng)建時起，就放置到共享平臺上，被項目組的所有成員查看和利用，使建筑設(shè)計全過程中的技術(shù)交流時間成本壓縮，設(shè)計工作的協(xié)調(diào)溝通多方交流進一步改善，對于設(shè)計過程中的設(shè)計文件留檔也是技術(shù)上的有力支持。交通設(shè)計協(xié)同平臺用戶體驗

繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺為基礎(chǔ)，將項目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計算等技術(shù)手段，緊密圍繞數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運營管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，依托多學科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗，專注實施數(shù)字化平臺戰(zhàn)略，幫助客戶實現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。