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    提升效率主要指：（1）工程項(xiàng)目BIM應(yīng)用使得各專業(yè)數(shù)據(jù)供共享和信息傳遞更為流暢，同時很大提高了各參與方溝通效率提升和業(yè)主決策效率。（2）BIM的應(yīng)用并沒有在很大程度上減少施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)問題，對勞動生產(chǎn)效率的提升也不明顯。加快進(jìn)度主要指：（1）BIM對加快工期進(jìn)度的價值主要體現(xiàn)在避免工程返工有效縮短工期、減少工程碰撞和設(shè)計變更有效縮短工期。（2）在減少信息請求次數(shù)有效縮短工期方面相對偏低，目前BIM技術(shù)在我國工程實(shí)踐中的應(yīng)用還處在相對初級的階段，能夠有效減少信息請求次數(shù)的電子化審批所需解決的標(biāo)準(zhǔn)化的交付體系尚未成熟，工程詢證函以及信息詢證單仍以紙質(zhì)為主。提高質(zhì)量主要指：（1）對節(jié)能環(huán)保性能的提升以及施工質(zhì)量的提高比較明顯，在設(shè)計階段通過BIM對建筑物日照、采光、通風(fēng)、能耗、碳排放等模擬分析，很大提高了其節(jié)能環(huán)保性能；在施工階段，BIM應(yīng)用于場地規(guī)劃和施工模擬,提高施工質(zhì)量。（2）對BIM在提升質(zhì)量方面而言，利用BIM的可視化提升設(shè)計美觀不太明顯，主要原因可能在于所調(diào)查的項(xiàng)目樣本主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目，其對工程設(shè)計的美觀性要求較低。因此通過研究發(fā)現(xiàn)，BIM應(yīng)用投入整體不足主要因?yàn)椋骸?整個項(xiàng)目周期能夠得到全程監(jiān)測，管理，追蹤等，這個過程需要企業(yè)把業(yè)務(wù)場景化，再把場景數(shù)字化。南通交通管理軟件平臺

    BIM自引入我國工程建設(shè)領(lǐng)域以來，帶給行業(yè)的變革不僅體現(xiàn)在技術(shù)手段上，還體現(xiàn)在管理過程中，并貫穿于建筑全生命周期，其價值逐漸被認(rèn)知并日益凸顯，近兩年更是呈現(xiàn)出風(fēng)生水起的發(fā)展勢頭。目前推動BIM發(fā)展的有兩種模式，業(yè)主模式和承建商模式。目前業(yè)主推動占行業(yè)的70%，承建商推動占30%。（數(shù)據(jù)來源：香港理工大學(xué)李恒教授）。隨著BIM技術(shù)在施工中的應(yīng)用越來越多，對于初次接觸BIM的單位或者個人不免會問到“BIM技術(shù)在在施工中的應(yīng)用都有哪些？”。我們經(jīng)常會聽到通過BIM技術(shù)對施工進(jìn)行模擬，是的，這確實(shí)是施工中BIM技術(shù)重要應(yīng)用之一。模擬施工的目的是在施工前對施工整個過程進(jìn)行模擬，分析不同資源配置對工期的影響,綜合成本，工期、材料等得出具體的建筑施工方案。從而減少因?yàn)榻ㄖ^程中的錯誤造成的成本浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計由于管理及錯誤造成的成本浪費(fèi)大概占總成本的10%-30%；那么在施工中常見的BIM應(yīng)用都有哪些？1、碰撞檢查，減少返工BIM直觀的特點(diǎn)在于三維可視化，降低識圖誤差，利用BIM的三維技術(shù)在前期進(jìn)行碰撞檢查，直觀的解決空間關(guān)系，優(yōu)化工程設(shè)計，減少在建筑施工階段可能存在的錯誤和返工，而且優(yōu)化凈空，優(yōu)化管線排布方案。施工人員可以利用碰撞優(yōu)化后的方案。江蘇市政管理軟件費(fèi)用現(xiàn)在多數(shù)項(xiàng)目都是低價投標(biāo)，不根本解決低價投標(biāo)現(xiàn)象BIM不可能真正發(fā)展起來。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)戰(zhàn)略層面的轉(zhuǎn)型，這就從客觀上需要企業(yè)”—把手”從整個企業(yè)發(fā)展的視角進(jìn)行取舍，不可能交由執(zhí)行層“越俎代庖"。同時，數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及組織、流程、業(yè)務(wù)、部門協(xié)作等一系列變革，涉及員工思想轉(zhuǎn)變、管理優(yōu)化、利益再分配等方方面面，沒有“一把手”強(qiáng)有力的支持，只靠業(yè)務(wù)部門修修補(bǔ)補(bǔ)，往往舉步維艱，終將無疾而終歸于失敗。更為重要的是，數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)際上是“一把手”的一場自我進(jìn)化之旅，“—把手”要有自我否定的勇氣，摒棄路徑依賴，重塑對企業(yè)發(fā)展與生存的認(rèn)知。

    數(shù)字化工程項(xiàng)目管理工具的實(shí)際應(yīng)用一、降本：1、通過數(shù)字化工具，充分鏈接上游甲方和下游供應(yīng)商，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，增強(qiáng)溝通協(xié)同效率，有了數(shù)據(jù)支撐，能夠強(qiáng)化單項(xiàng)目的過程管控，有效控制項(xiàng)目施工過程中的實(shí)際成本，達(dá)到降本增效的目的。2、通過數(shù)字化工具的大數(shù)據(jù)采集和分析功能，將項(xiàng)目各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分類匯總，自動形成數(shù)據(jù)報表，助力管理層及時做出決策，從而把及時控資金風(fēng)險。二、提效：1、通過數(shù)字化管理梳理出標(biāo)準(zhǔn)化流程：加強(qiáng)項(xiàng)目立項(xiàng)、施工過程、風(fēng)險控制、收款結(jié)算的項(xiàng)目全程精細(xì)化管理，提升企業(yè)競爭力。三、防風(fēng)險：1、通過數(shù)字化工具實(shí)現(xiàn)管理方式的變革：進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管施工現(xiàn)場、洞悉項(xiàng)目發(fā)生，減少沒必要的支出，提升透明度。2、通過數(shù)字化工程項(xiàng)目管理工具讓各項(xiàng)成本合理發(fā)送在預(yù)算控制中，實(shí)際發(fā)生超出預(yù)算時，軟件進(jìn)行預(yù)警機(jī)制顏色警示，提升成本控制能力。有了數(shù)字化工具的助力，能夠協(xié)助企業(yè)打通數(shù)據(jù)壁壘，提高管理效率。同時，多維度的數(shù)據(jù)報表能夠助力決策，有效把控項(xiàng)目資金風(fēng)險和成本風(fēng)險，真正達(dá)到降本增收的目的。但是，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅只是依靠管理工具就能夠完全實(shí)現(xiàn)的，還需要企業(yè)內(nèi)部做出相應(yīng)的戰(zhàn)略部署。 在過去的幾年中，工程項(xiàng)目管理軟件也在不斷地改進(jìn)和迭代，無論是功能種類、實(shí)用性還是靈活性都越來越高。

數(shù)據(jù)資產(chǎn)的特性1、無消耗性:數(shù)據(jù)資產(chǎn)的每次使用只需要花費(fèi)很低的成本，不會因?yàn)槭褂妙l率的增加而磨損、消耗。2、增值性:企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展能夠促使數(shù)據(jù)資產(chǎn)在原有的基礎(chǔ)上，通過數(shù)據(jù)規(guī)模和數(shù)據(jù)維度的不斷積累，使得整體價值進(jìn)一步提升。3、依附性:數(shù)據(jù)資產(chǎn)與其他的無形資產(chǎn)相似，都無法單獨(dú)發(fā)揮作用，其發(fā)揮作用和效應(yīng)往往依附于相應(yīng)的軟件、硬件。4、覆蓋性：數(shù)據(jù)資產(chǎn)能夠給企業(yè)帶來效益和價值，筆者認(rèn)為此處帶來的經(jīng)濟(jì)價值不僅只局限于直觀的金錢等有形價值，還應(yīng)該包含品牌、名譽(yù)、公信力等無形價值。建筑行業(yè)因生產(chǎn)效能低、工業(yè)化程度低、建筑人員綜合素質(zhì)差等因素，長期被貼上了“落后產(chǎn)業(yè)”的標(biāo)簽。市政管理軟件價格咨詢

數(shù)字化管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)進(jìn)行成本預(yù)控預(yù)警、風(fēng)險把控等，幫助企業(yè)降本增收，讓項(xiàng)目管理更加省時省力。南通交通管理軟件平臺

    工程項(xiàng)目成本需要數(shù)字化管理市場現(xiàn)狀：當(dāng)前國內(nèi)的建筑行業(yè)，市場競爭日趨激烈。很多中標(biāo)工程在承攬項(xiàng)目的過程中，為了順應(yīng)當(dāng)前市場形勢，屬于合理的低價中標(biāo)工程，本身在編制清單綜合單價時為保證投標(biāo)價格具有一定的競爭性，其風(fēng)險費(fèi)、管理費(fèi)、利潤等均在市場競爭激烈的情況下選取了較低的費(fèi)率，如果在管理上稍有疏忽，就有可能使用本已微薄的利潤來補(bǔ)貼超支的成本。管理困境：在此嚴(yán)峻情況下，既要保證工程質(zhì)量，又要尋求工程效益。因此，企業(yè)必須從領(lǐng)導(dǎo)到員工，從入場前的施工方案，到入場之后的施工安排，以及所有的經(jīng)營策略與資源管理都要動員起來，積極投入運(yùn)轉(zhuǎn)，采取適行有效的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)措施。而一個項(xiàng)目的成本管理只只停留在傳統(tǒng)、靜態(tài)的思維方式，缺乏數(shù)字化處理的動態(tài)支持，很難有效控制實(shí)際成本，也很難在激烈的市場競爭中立于不敗之地。 南通交通管理軟件平臺

繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺為基礎(chǔ)，將項(xiàng)目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運(yùn)維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計算等技術(shù)手段，緊密圍繞數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運(yùn)營管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)，依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗(yàn)，專注實(shí)施數(shù)字化平臺戰(zhàn)略，幫助客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。