叉車駕駛證顧名思義就是叉車駕駛員必備的一個職業(yè)證明。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O備。 自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。 "機動車駕駛證"的簡稱，又作"駕照"，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照，以前叫叉車司機，現(xiàn)在更改為代碼，叉車司機的代碼是N2。 折疊編輯本段辦理 叉車駕駛證是屬于特種車輛駕駛證 ，要到全國市級質量監(jiān)督局指定叉車訓練基地報考辦理，報考辦理時，要攜帶身份證原件及復印件，一寸照片兩張。 折疊編輯本段年審 按照規(guī)定，叉車駕駛證2011年以前發(fā)的證每兩年年審一次，2011年7月份以后發(fā)的證是4年年審一次，每次年審都需要4天的時間。而且是初次領證的和年審的都在一起，**天學習，***才考試，考試通過后給予年審。叉車司機的駕照是《特種設備安全管理和作業(yè)人員證》，有了它方可從事相關工作。閻良區(qū)叉車租賃公司
叉車作業(yè)時的注意事項：
1. 經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車。
2. 操作人員操作時應配帶安全防護用的服裝、鞋帽及手套。
3. 在開車前檢查各控制、儀表及裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞失靈，應及時修理后作業(yè)。
4. 順利地進行起動、行駛、轉向、制動和停車，在潮濕或光滑的路面轉向時應減速。
5. 搬運時負荷不應超過規(guī)定值，貨叉應全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在兩貨叉上，不許用單個貨叉挑物。
6. 遇大件貨物時，重心前移，起重量應相應減少，不參考叉車的負荷曲線標牌，運行時倍加小心。
7. 裝貨行駛時應將貨物盡量放低，門架后傾。
8. 坡道行駛應小心，在大于1/10的坡道上運行時，上坡可向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡時切忌轉向，叉車下坡行駛時請勿進行裝卸作業(yè)。
9. 行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。
10. 不準人站在貨叉上，車上不許載人。
雁塔區(qū)正規(guī)叉車租賃檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。
對叉車的分類，主要是依據(jù)其兩個**基本特征。
1.是根據(jù)動力配置可分為內燃叉車、全電動叉車、半電動叉車和手動叉車。
2.是根據(jù)其結構和用途的不同劃分為托盤叉車、堆高叉車、平衡重式叉車、前移式叉車以及其它**叉車。
而目前國內通常可以分為四大類：內燃叉車、電動叉車、倉儲叉車和電動牽引車。
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車;倉儲叉車又分為電動托盤搬運叉車、電動托盤堆垛叉車、前移式叉車、電動揀選叉車和電動牽引車等。
從國際上來看，叉車出現(xiàn)于 1917 年，第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到快速發(fā)展。國際叉車行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)處于成熟期，產(chǎn)品品種多樣、規(guī)格齊全，技術也日趨成熟，叉車使用的普及率也越來越高。
2000 年以來，歐洲及北美叉車市場復蘇，以中國、韓國、日本為**的亞洲新興國家叉車市場的穩(wěn)步增長，全球叉車銷量穩(wěn)步增加。
普通內燃叉車：一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下工作。
重型叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
集裝箱叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。
側面叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。 每日在叉車作業(yè)前，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞，會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用，易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動軸振動噪聲，增大動載荷，傳動效率下降，加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊，拆裝時敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等，均將使傳動軸總成的旋轉質量中心偏離旋轉軸線，破壞其平衡性能。養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂；檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉動，不應有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復。傳動軸維修裝配前，須將其各部件清洗干凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂，對合標記后裝復。萬向節(jié)裝復后，應轉動靈活并無明顯間隙，也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。 叉車在各種工況下抵抗傾翻的能力，是保證叉車作業(yè)安全的必要條件。碑林區(qū)大型設備叉車需要多少錢
叉車各操作件及駕駛座的布置要符合人機工程學的要求，各操作手柄、踏板的操縱力和操縱行程要在體能范圍內。閻良區(qū)叉車租賃公司
叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。
叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護，以避免液壓系統(tǒng)內各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。
叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。 閻良區(qū)叉車租賃公司
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