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高級(jí)建模(Advanced Modeling)
高級(jí)造型能力提供了一一個(gè)致的設(shè)計(jì)流程, 并同時(shí)很大程度地保證了模型的美觀、真實(shí)
和曲面的光順。
貧味通過直覺造型工具,你可以利用曲線、曲面或者測(cè)量點(diǎn)來創(chuàng)建自由幾何。動(dòng)態(tài)曲面修改
工具允許設(shè)計(jì)變更以交互的方式進(jìn)行探究,并立即將設(shè)計(jì)所蘊(yùn)涵的美學(xué)和工程信息可視化。
怕面實(shí)時(shí)診斷工具的使用對(duì)加工前的曲面質(zhì)量提供了分析,包括視覺觀察和定量分
析,因此消除了產(chǎn)生錯(cuò)誤猜測(cè)的可能。這些工具可作為種手段來識(shí)別曲 面曲率和高光效果,
以發(fā)現(xiàn)曲面瑕疵、偏差和缺陷。
封樂 高效的連接性管理工具保證了曲面和曲面過渡非常完美,甚至連嚴(yán)格的Class A曲面
也不例外。
街5將所有的全相關(guān)曲面工具加在一起,無論進(jìn)行自由幾何模型的可行性設(shè)計(jì)研究,還是創(chuàng)
建符合生產(chǎn)質(zhì)量要求的曲面,都將實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)力方面的巨大提高。
在連接的曲面之間,用已存在的曲面定義帶有選項(xiàng)的正切連續(xù)性的邊界。連云港質(zhì)量逆向工程需要多少錢
作用 逆向工程被更多地應(yīng)用到新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品改型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品仿制、質(zhì)量分析檢測(cè)等領(lǐng)域,它的作用是: 1、縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)周期,加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度; 2、降低企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品的成本與風(fēng)險(xiǎn); 3、加快產(chǎn)品的造型和系列化的設(shè)計(jì); 4、適合單件、小批量的零件制造,特別是模具的制造,可分為直接制模與間接制模法。直接制模法:基于RP技術(shù)的快速直接制模法是將模具CAD的結(jié)果由RP系統(tǒng)直接制造成型。該法既不需用RP系統(tǒng)制作樣件,也不依賴傳統(tǒng)的模具制造工藝,對(duì)金屬模具制造而言尤為快捷,是一種極具開發(fā)前景的制模方法;間接制模法:間接制模法是利用RP技術(shù)制造產(chǎn)品零件原型,以原型作為母模、模芯或制模工具(研磨模),再與傳統(tǒng)的制模工藝相結(jié)合,制造出所需模具。江西進(jìn)口逆向工程高性價(jià)比的選擇昆山做逆向工程的公司有那幾家?
逆向工程技術(shù)測(cè)量手段簡(jiǎn)單工具的手工測(cè)量機(jī)械三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量的有序點(diǎn)數(shù)據(jù)激光、數(shù)字成像的三坐標(biāo)測(cè)量數(shù)據(jù),既大批量、無序的點(diǎn)云數(shù)據(jù)如需要比較精確的表達(dá)原始實(shí)物,則采用激光、數(shù)字成像測(cè)量方法比較方便,若只需要測(cè)量主要型線,則用機(jī)械測(cè)量機(jī)比較合適。原有實(shí)物的品質(zhì),測(cè)量數(shù)據(jù)的精度,是否有噪音點(diǎn),多次測(cè)量時(shí)的基準(zhǔn)如何考慮,誤差有多大。如果原有實(shí)物的品質(zhì)較高,測(cè)量數(shù)據(jù)精度也較高,則建立的曲面與測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)調(diào)整到比較小的數(shù)值,例如對(duì)于比較好的汽車油泥模型,調(diào)整后的誤差應(yīng)小與-2毫米。所建立模型的下游應(yīng)用領(lǐng)域,**是為了設(shè)計(jì),還是為了模具、加工或分析。比如只做設(shè)計(jì),則可不考慮一些工藝細(xì)節(jié),如脫模斜度等。但如果要進(jìn)行加工和分析,則模型必須完整。如進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和加工,某些小圓角可以省略,在加工時(shí)由刀具自動(dòng)帶出。PTC公司可以提供的逆向工程技術(shù)工具PTC公司的產(chǎn)品中,可以用于處理測(cè)量點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行逆向曲面設(shè)計(jì)的模塊有:ICEMSurf、Pro/DESIGNER(CDRS)、Pro/SCANTOOLS,各具特點(diǎn),適用于不同的應(yīng)用領(lǐng)域。
讀入點(diǎn)陣數(shù)據(jù).
Surfacer 可以接收幾乎所有的三坐標(biāo)測(cè)量數(shù)據(jù),此外還可以接收其它格式,例如:STL、VDA 等.Imageware中的點(diǎn)云將分離的點(diǎn)陣對(duì)齊在一起(如果需要).
有時(shí)候由于零件形狀復(fù)雜,一次掃描無法獲得全部的數(shù)據(jù),或是零件較大無法一次掃描完成,這就需要移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)零件,這樣會(huì)得到很多單獨(dú)的點(diǎn)陣。Surfacer 可以利用諸如圓柱面、球面、平面等特殊的點(diǎn)信息將點(diǎn)陣準(zhǔn)確對(duì)齊。
對(duì)點(diǎn)陣進(jìn)行判斷,去除噪音點(diǎn)(即測(cè)量誤差點(diǎn)).
由于受到測(cè)量工具及測(cè)量方式的限制,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些噪音點(diǎn),Surfacer 有很多工具來對(duì)點(diǎn)陣進(jìn)行判斷并去掉噪音點(diǎn),以保證結(jié)果的準(zhǔn)確性.
通過可視化點(diǎn)陣觀察和判斷,規(guī)劃如何創(chuàng)建曲面.
一個(gè)零件,是由很多單獨(dú)的曲面構(gòu)成,對(duì)于每一個(gè)曲面,可根據(jù)特性判斷用用什么方式來構(gòu)成。例如,如果曲面可以直接由點(diǎn)的網(wǎng)格生成,就可以考慮直接采用這一片點(diǎn)陣;如果曲面需要采用多段曲線蒙皮,就可以考慮截取點(diǎn)的分段。提前作出規(guī)劃可以避免以后走彎路.
根據(jù)需要?jiǎng)?chuàng)建點(diǎn)的網(wǎng)格或點(diǎn)的分段.
Surfacer 能提供很多種生成點(diǎn)的網(wǎng)格和點(diǎn)的分段工具,這些工具使用起來靈活方便,還可以一次生成多個(gè)點(diǎn)的分段。 幾何建模是逆向工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),同時(shí)也是影響逆向工程速度的瓶頸問題。
CEMSurf是一個(gè)A級(jí)自由曲面的構(gòu)造工具,它的ZUI主要特點(diǎn)是直接構(gòu)造曲面(無須先構(gòu)造曲線)和曲面質(zhì)量的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)(曲面調(diào)整中的曲面診斷結(jié)果動(dòng)態(tài)更新),汽車、摩托車外覆蓋件,內(nèi)飾件等自由曲面用它來構(gòu)造是游刃有余。但比較好有比較完整的測(cè)量數(shù)據(jù),當(dāng)然ICEMSurf也可以用于構(gòu)造曲面的設(shè)計(jì)。ICEMSurf還能把點(diǎn)云數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成三角形面片模型,可以用它來求任意截面線、邊界線和特征線,也可以用它來做快速成型或NC加工編程。但這個(gè)面并不是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的曲面模型。Pro/DESIGNER(CDRS)是一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的造型模塊,主要用于概念設(shè)計(jì),其特點(diǎn)是可以非常方便的調(diào)整各條型線,從而得到設(shè)計(jì)師想要得到的結(jié)果。用于逆向時(shí),可以用在測(cè)量數(shù)據(jù)比較少,*有主要型線和邊界線的情況,這實(shí)際上是一個(gè)部分的逆向,操作者逆向的主要是產(chǎn)品的造型思想。Pro/SCANTOOLS是一個(gè)完全集成于Pro/ENGINEER實(shí)體建模中的逆向曲面構(gòu)建包,2000i新版中的功能有很大的提高??梢越邮苡行螯c(diǎn)(測(cè)量線),也可以接受點(diǎn)云數(shù)據(jù),可以用來構(gòu)建非A級(jí)的自由曲面,一般的工業(yè)產(chǎn)品如電器產(chǎn)品、一般的塑料件、汽車內(nèi)飾件等均能應(yīng)用該模塊得到圓滿的解決。對(duì)于由初等解析面構(gòu)成的零件。 大多數(shù)系統(tǒng)是針對(duì)具體的應(yīng)用而開發(fā),數(shù)據(jù)處理往往針對(duì)特定的測(cè)量設(shè)備、測(cè)量對(duì)象,通用性差。武漢專業(yè)逆向工程哪家好
制造沒有許可/未授權(quán)的副本。連云港質(zhì)量逆向工程需要多少錢
模型要求的品質(zhì)也關(guān)系到對(duì)模塊的選用,比如對(duì)于A 級(jí)曲面,就要求選用軟件必須具備方便和直接的曲面調(diào)整手段,強(qiáng)大的曲面檢測(cè)功能,而且檢測(cè)結(jié)果必須是動(dòng)態(tài)的,即曲面調(diào)整的同時(shí)檢測(cè)結(jié)果動(dòng)態(tài)更新。當(dāng)然,工程上沒有完全一樣的東西,以汽車外表面的A 級(jí)曲面為例,對(duì)二個(gè)面片之間的聯(lián)接誤差,主要大面:相切誤差應(yīng)為0,而曲率誤差允許在0.1以內(nèi);對(duì)于其它曲面相切誤差允許在10分以內(nèi)。逆向工程技術(shù)測(cè)量手段
如需要比較精確的表達(dá)原始實(shí)物,則采用ATOS藍(lán)光掃描和激光掃描數(shù)字成像測(cè)量方法比較方便和準(zhǔn)確
連云港質(zhì)量逆向工程需要多少錢
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