VOCs廢氣治理工業(yè)廢氣處理-集裝箱治理方法：燃燒法及催化燃燒法：燃燒法是通過有組織系統(tǒng)，將生產(chǎn)過程中的VOCs引導(dǎo)至燃燒室，通過高溫(需要850℃以上高溫)燃燒成完全氧化的碳、氮、硫等氧化物氣體。燃燒法的優(yōu)點(diǎn)是如果燃燒室的溫度有保障，VOCs能被完全轉(zhuǎn)化為無害氣體;VOCs的燃燒值不能維持燃燒室的高溫。吸附回收法，吸附回收法是在濃縮回收法的啟發(fā)下，進(jìn)一步創(chuàng)新而成。其原理是通過特定的吸附材料捕捉VOCs分子，到一定集中度之后，用高溫水蒸氣脫附VOCs分子，并將所得的高濃度VOCs水蒸氣，通過分餾等技術(shù)，分離成液態(tài)的有機(jī)溶劑和水。集裝箱水性涂料的技術(shù)難點(diǎn)，海運(yùn)集裝箱長期處在鹽霧及陽光直射環(huán)境，腐蝕環(huán)境非常惡劣，集裝箱的箱體防銹問題，既影響集裝箱的壽命，也涉及貨物安全(銹穿漏水損壞貨物)和使用安全(銹蝕嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致重貨吊裝安全問題)。大氣中VOCs污染物是人為源和天然源排放到大氣中有機(jī)化合物-非甲烷烴類的總稱。曲靖垃圾場廢氣處理系統(tǒng)
VOCs廢氣治理工業(yè)廢氣處理-集裝箱：集裝箱也稱為“貨柜’是一種可以反復(fù)使用的交通運(yùn)輸裝備”1。集裝箱的角件結(jié)構(gòu)便于機(jī)械裝卸，并易于進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)，即在集裝箱卡車、貨運(yùn)飛機(jī)、鐵道車輛、貨輪之間的相互轉(zhuǎn)運(yùn)使用。集裝箱運(yùn)輸?shù)妮^大特點(diǎn)是貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的高效率和運(yùn)輸方式多樣化(即多式聯(lián)運(yùn))。隨著計(jì)算機(jī)IT產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的管理效率得到了極大提升，伴隨著國際多式聯(lián)運(yùn)模式的快速發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸已成為國際物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞健H集裝箱運(yùn)輸?shù)臍v史已有近60年，我國的集裝箱運(yùn)輸也有了30余年的歷史，并已進(jìn)入成熟時(shí)期?，F(xiàn)有涂裝線主要使用的涂料產(chǎn)品是溶劑型涂料。集裝箱是快節(jié)奏、大批量的流水線作業(yè)，涂裝施工過程中排放的VOCs不單造成環(huán)境污染，還存在火災(zāi)、損壞的安全隱患。隨著人們對(duì)生存環(huán)境和身體健康的日益重視，集裝箱涂裝線VOCs排放污染的治理壓力空前增大。嘉興污水廠廢氣治理裝置有機(jī)廢氣治理技術(shù)主要有活性炭吸附法、熱力燃燒法、生物法等。
VOCs的回收及處理技術(shù)： 吸附法已多方面應(yīng)用于凈化室內(nèi)空氣、大氣污染治理、石油化工等領(lǐng)域VOCs的回收處理。它分為固定床吸附法、流動(dòng)床吸附法和濃縮輪吸附法。其原理是利用具有密集的細(xì)孔結(jié)構(gòu)、內(nèi)表面積比較大的粒狀活性炭、炭纖維、硅膠、人工沸石等吸附劑的多孔結(jié)構(gòu)，將VOCs組分吸附在固體表面，利用吸附劑不斷吸附、脫附的循環(huán)，達(dá)到凈化回收目的。研究表明，活性炭吸附VOCs性能較佳。吸附劑吸附VOCs的效果除與吸附劑本身性質(zhì)有關(guān)外還與VOCs的種類、濃度、性質(zhì)以及吸附系統(tǒng)的溫度、壓力有關(guān)，一般來說吸附劑對(duì)VOCs的吸附能力隨氣體分子量的增加而增加，低分壓的氣體比高分壓氣體更易吸附。吸附法適用于中低濃度、高通量VOCs的回收，它具有去除效率高、凈化徹底、能耗低、工藝成熟、易于推廣實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)出良好的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。缺點(diǎn)是吸附劑的容量小，需要的吸附劑量大，設(shè)備龐大；吸附后的吸附劑不單需要定期再生處理和更換。
VOCs廢氣處理工藝：VOC廢氣處理技術(shù)——變壓吸附分離與凈化技術(shù),變壓吸附分離與凈化技術(shù)是利用氣體組分可吸附在固體材料上的特性，在有機(jī)廢氣與分離凈化裝置中，氣體的壓力會(huì)出現(xiàn)一定的變化，通過這種壓力變化來處理有機(jī)廢氣。PSA 技術(shù)主要應(yīng)用的是物理法，通過物理法來實(shí)現(xiàn)有機(jī)廢氣的凈化，使用材料主要是沸石分子篩。沸石分子篩，在吸附選擇性和吸附量兩方面有一定優(yōu)勢。在一定溫度和壓力下，這種沸石分子篩可以吸附有機(jī)廢氣中的有機(jī)成分，然后把剩余氣體輸送到下個(gè)環(huán)節(jié)中。在吸附有機(jī)廢氣后，通過一定工序?qū)⑵滢D(zhuǎn)化，保持并提高吸附劑的再生能力，進(jìn)而可讓吸附劑再次投入使用，然后重復(fù)上步驟工序，循環(huán)反復(fù)，直到有機(jī)廢氣得到凈化。大氣中VOCs污染物是人為源和天然源排放到大氣中有機(jī)化合物。
VOCs廢氣治理方案：VOCs是一個(gè)具有復(fù)雜成分的、種類眾多、性質(zhì)不同等諸多特性的物質(zhì)，在傳統(tǒng)的凈化方式中，往往面臨這不經(jīng)濟(jì)和不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的問題。為此，用不同單元處理技術(shù)的優(yōu)勢，采用處理方式的組合方法，不但能夠減少凈化的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，還能達(dá)到排放要求。所以，運(yùn)用兩種或者是多種工藝的組合工藝得到了快速發(fā)展。催化燃燒＋轉(zhuǎn)輪濃縮的新工藝。技術(shù)的簡要概括：現(xiàn)在在處理低濃度、大風(fēng)量的VOCs污染物中，傳統(tǒng)的方式具有設(shè)備投資大、成本高、效率低等問題，因此，出現(xiàn)了一種對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)改造的一種新型工藝，這項(xiàng)工藝采用了吸附分離的大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的VOCs進(jìn)行分離壓縮，對(duì)濃縮后的高濃度、小風(fēng)量的工業(yè)廢氣再進(jìn)行燃燒法進(jìn)行再分解凈化的方式，統(tǒng)稱為吸附分離濃縮＋燃燒分解凈化法，具體的工作方式如下；用具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的的吸附轉(zhuǎn)輪安裝在冷卻、吸附、再生的三個(gè)分區(qū)的殼體中，冷卻、再生、吸附的三個(gè)區(qū)分別是冷卻空氣、再生空氣、處理空氣的風(fēng)道相互鏈接，在這三個(gè)殼體中，馬達(dá)每個(gè)小時(shí)會(huì)以3-8轉(zhuǎn)速慢慢回轉(zhuǎn)。并且，以防各個(gè)風(fēng)道之間的空氣來回竄氣和各個(gè)區(qū)間的空氣泄露，在各個(gè)的區(qū)間中都會(huì)有耐溶劑、耐高溫、的氟橡膠密封材料。大多數(shù)VOCs都易燃易爆，在高濃度排放時(shí)易釀成炸掉。十堰農(nóng)藥廢氣處理系統(tǒng)
VOCs的控制技術(shù)基本分為兩大類，第1類是預(yù)防性措施，第二類技術(shù)為控制性措施。曲靖垃圾場廢氣處理系統(tǒng)
設(shè)計(jì)廢氣處理設(shè)備時(shí)需考慮的條件：1.風(fēng)扇風(fēng)量和壓力：每個(gè)人都知道選擇哪種處理設(shè)備是配置適當(dāng)?shù)娘L(fēng)扇以有效收集氣體。如果空氣量太小，則無法收集氣體。如果風(fēng)量太大，則會(huì)產(chǎn)生廢物。如果氣壓太高，吸收劑將從出口排出?？傊?，它可適當(dāng)?shù)剡x擇風(fēng)扇的風(fēng)量是非常重要的，所以一般這樣的設(shè)計(jì)是由技術(shù)人員進(jìn)行。2.氣液分離器：處理設(shè)備應(yīng)使用氣液分離器，該分離器可以分離尾氣中夾帶的溶劑并回收系統(tǒng)內(nèi)部，從而使出口氣體中的有機(jī)物含量不超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3.有機(jī)溶劑回收系統(tǒng)和填料，如果廢氣處理設(shè)備中的有機(jī)溶劑回收系統(tǒng)要確保吸收效率，則需要均勻地分配吸收劑，因此有機(jī)溶劑回收系統(tǒng)必須能夠確保液體的均勻分配?？梢栽黾游談┖蜌怏w之間的接觸面積，以促進(jìn)氣液完全接觸并提高三苯基有機(jī)物的吸收效率。填料的主要功能是增加阻力并減慢氣體的流速。曲靖垃圾場廢氣處理系統(tǒng)
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