青浦區(qū)節(jié)能增碳劑服務(wù)熱線

增碳劑：鋼鐵冶煉中的重要角色增碳劑，作為一種在鋼鐵和鑄造等行業(yè)中廣泛應(yīng)用的添加劑，其主要作用是補(bǔ)足鋼鐵熔煉過(guò)程中燒損的碳含量，以確保金屬特定牌號(hào)碳含量的要求。這一看似簡(jiǎn)單的物質(zhì)，在鋼鐵冶煉過(guò)程中卻發(fā)揮著不可或缺的作用。增碳劑的定義與分類增碳劑，顧名思義，就是用來(lái)增加鐵液中碳含量的物質(zhì)。根據(jù)其應(yīng)用領(lǐng)域的不同，增碳劑可分為煉鋼用增碳劑和鑄鐵用增碳劑兩大類。質(zhì)量增碳劑通常指經(jīng)過(guò)石墨化的增碳劑，即在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)。這種石墨化的增碳劑具有更高的吸收率和更低的雜質(zhì)含量，是市場(chǎng)上的**產(chǎn)品。煅燒石油焦的用戶是制鋁業(yè)，70%用以制造使鋁礬土還原的陽(yáng)極。青浦區(qū)節(jié)能增碳劑服務(wù)熱線

在鋼鐵產(chǎn)品的冶煉過(guò)程中，常常會(huì)因?yàn)橐睙挄r(shí)間、保溫時(shí)間、過(guò)熱時(shí)間較長(zhǎng)等因素，使得鐵液中碳元素的熔煉損耗量增大，造成鐵液中的含碳量有所降低，導(dǎo)致鐵液中的含碳量達(dá)不到煉制預(yù)期的理論值。為了補(bǔ)足鋼鐵熔煉過(guò)程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質(zhì)稱之為增碳劑。 [1]增碳劑的原料有很多種，生產(chǎn)工藝也各異，有木質(zhì)碳類，煤質(zhì)碳類，焦炭類，石墨類等，其中各種分類下又有很多小種類。質(zhì)量增碳劑一般指經(jīng)過(guò)石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質(zhì)的含量，提高增碳劑的碳含量，降低硫含量。增碳劑在鑄造時(shí)使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。寶山區(qū)本地增碳劑價(jià)格多少流態(tài)石油焦，是在流態(tài)床內(nèi)用連續(xù)焦化法制得的，呈細(xì)小顆粒狀，結(jié)構(gòu)無(wú)方向性，硫含量高、揮發(fā)分低。

焦炭和無(wú)煙煤：在電弧爐煉鋼過(guò)程中，可以在裝料時(shí)配加焦炭或無(wú)煙煤作為增碳劑。不過(guò)，由于它們的灰分和揮發(fā)分含量較高，感應(yīng)電爐熔煉鑄鐵時(shí)很少使用。復(fù)合材料增碳劑：是近期市面上出現(xiàn)的人工制造的棍狀顆?；蛞?guī)則球狀顆粒增碳劑。采用石墨粉、焦粉、石油焦等下腳材料，添加粘結(jié)劑用機(jī)器壓制成型。其特點(diǎn)是價(jià)格便宜，但使用時(shí)無(wú)法穩(wěn)定加入量和控制硫含量。石墨化石油焦增碳劑：石油焦經(jīng)過(guò)高溫石墨化處理得到，碳含量高，硫、氮等有害元素含量低，是較為質(zhì)量的增碳劑，主要用于球墨鑄鐵

穩(wěn)定可靠，性能***】采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝，我們的增碳劑具有均勻的粒度分布和良好的反應(yīng)性，能在冶煉過(guò)程中迅速融入鐵水，確保碳元素均勻分布，避免偏析現(xiàn)象，從而提升鑄件的機(jī)械性能和加工性能。無(wú)論是灰鑄鐵、球墨鑄鐵還是合金鑄鐵，都能輕松應(yīng)對(duì)，穩(wěn)定提升產(chǎn)品品質(zhì)。【環(huán)保節(jié)能，綠色冶煉】在追求高效的同時(shí)，我們亦不忘環(huán)保責(zé)任。本產(chǎn)品低碳環(huán)保，無(wú)有害物質(zhì)釋放，符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。通過(guò)減少冶煉過(guò)程中的能耗與排放，我們與您共同守護(hù)藍(lán)天白云，邁向可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。選用石墨粉做增碳劑，吹入量為40kg/t，預(yù)期能使鐵液含碳量從2%增到3%。

煅燒石油焦的比較大用戶是制鋁業(yè)，70%用以制造使鋁礬土還原的陽(yáng)極。美國(guó)生產(chǎn)的煅燒石油焦，用于鑄鐵增碳劑的約占6%。天然石墨天然石墨可分為鱗片石墨和微晶石墨兩類。微晶石墨灰分含量高，一般不用作鑄鐵的增碳劑。鱗片石墨有很多品種：高碳鱗片石墨需用化學(xué)方法萃取，或加熱到高溫使其中的氧化物分解、揮發(fā)，這種鱗片石墨產(chǎn)量不多、價(jià)格高，一般也不作增碳劑；低碳鱗片石墨中的灰分含量高，不宜用作增碳劑；用作增碳劑的主要是中碳石墨，但用量也不多。為了補(bǔ)足鋼鐵熔煉過(guò)程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質(zhì)稱之為增碳劑。長(zhǎng)寧區(qū)綠色增碳劑電話

電爐熔煉的投料方式，應(yīng)將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。青浦區(qū)節(jié)能增碳劑服務(wù)熱線

該過(guò)程由兩液相內(nèi)的傳質(zhì)和界面溶解環(huán)節(jié)組成?？梢愿鶕?jù)這串聯(lián)相接的三個(gè)環(huán)節(jié)的速率在準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)中趨于相等的原理導(dǎo)出總過(guò)程的速率式。在一般正常情況下, 由于熔渣中碳的擴(kuò)散, 鋼水增碳量可達(dá)0.000 7 % , 要想減少鋼水增碳量, 有必要也必須降低熔渣中碳含量。實(shí)際上, 隨著熔渣向結(jié)晶器四周的流失和新熔渣的不斷補(bǔ)充, 以及鋼水的持續(xù)注入, 實(shí)際渣—鋼界面進(jìn)行對(duì)流擴(kuò)散, 盡管熔渣流速不大, 但對(duì)流傳質(zhì)總比分子擴(kuò)散大, 更加有利于鋼水的增碳。首先, 認(rèn)為鋼水表面的保護(hù)渣, 當(dāng)熔渣排出時(shí),只有與鋼水接觸而處于最高溫度下的粘度較低的熔渣層才可能向四周移動(dòng), 而其它較粘的液渣層、燒結(jié)層和粉渣層**下沉。青浦區(qū)節(jié)能增碳劑服務(wù)熱線

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