浙江耐高溫硅橡膠耐油膠

補(bǔ)強(qiáng)劑未經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)的硅橡膠硫化膠強(qiáng)力很低，只有0.3MPa左右，沒(méi)有實(shí)際的使用價(jià)值。采用適當(dāng)?shù)难a(bǔ)強(qiáng)劑可使硅橡膠硫化膠的強(qiáng)度達(dá)到3.9-9.8MPa，這對(duì)提高硅橡膠的性能，延長(zhǎng)制品的使用壽命是極其重要的。硅橡膠補(bǔ)強(qiáng)填充劑的選擇要考慮到硅橡膠的高溫使用及用過(guò)氧化物硫化，特別是有酸堿性的物質(zhì)對(duì)硅橡膠的不利影響。硅橡膠用補(bǔ)強(qiáng)填充劑按其補(bǔ)果的不同可分為補(bǔ)強(qiáng)性填充劑，和非補(bǔ)強(qiáng)性填充劑，前者的直徑為10-50nm，比表面積為70-400m2/g，補(bǔ)果較好；后者為300-10000nm,比表面積在30m2/g以下，補(bǔ)***果較差。硅橡膠的用途有很多。浙江耐高溫硅橡膠耐油膠

二次結(jié)構(gòu)的測(cè)定國(guó)外一般認(rèn)為二次結(jié)構(gòu)的程度直接影響填料的補(bǔ)強(qiáng)行為，所以測(cè)定二次結(jié)構(gòu)也很重要。但迄今還沒(méi)有一種很好的測(cè)定方法，目前應(yīng)用廣的方法有二種：一是測(cè)定在壓縮下的表觀比容；二是測(cè)定吸油值。弱補(bǔ)強(qiáng)填充劑弱補(bǔ)強(qiáng)填充劑也可稱(chēng)作惰性填料，對(duì)硅橡膠只起很小的補(bǔ)強(qiáng)作用，它們?cè)诠柘鹉z中一般不單獨(dú)使用，而是與白炭黑作用，以調(diào)節(jié)硅橡膠的硬度，改善膠料的工藝性能和硫化膠的耐油性能及耐溶性能，降低膠料的成本。常用的弱補(bǔ)強(qiáng)劑有硅藻土、石英粉、氧化鋅、二氧化鈦、硅酸鋯和碳酸鈣等。醫(yī)療硅橡膠墊片乙烯基硅橡膠的交聯(lián)按下列反應(yīng)式進(jìn)行。

腈硅橡膠是側(cè)鏈引入腈烷基（一般為β—腈乙基或γ—腈丙基）的一類(lèi)硅橡膠。極性腈基的引入改善了硅橡膠的耐油、耐用溶劑性能，但其耐熱性、電絕緣性及加工性則有所降低。腈烷基的類(lèi)型和含量對(duì)腈硅橡膠的性能有較大的影響，如含7.5%克分子γ—腈丙基的硅橡膠，其耐寒性能與低苯基硅橡膠相似，耐油性能較低苯基硅橡膠為好，當(dāng)γ—腈丙基含量增至33~50%克分子時(shí)，則耐寒性降低，耐油性能提高，耐熱為200℃。如用β—腈乙基代替γ—腈丙基時(shí)則能使腈硅橡膠的耐熱性進(jìn)一步提高。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)同以上觀點(diǎn)。據(jù)預(yù)計(jì)，到2015年，硅橡膠將占國(guó)內(nèi)橡膠消費(fèi)總量的10%～15%，即硅橡膠消費(fèi)量有望達(dá)到100萬(wàn)～150萬(wàn)噸，而到2020年，硅橡膠占橡膠消費(fèi)總量的比例有望達(dá)到20%～33%，即硅橡膠消費(fèi)量有望達(dá)到300萬(wàn)～500萬(wàn)噸。換而言之，硅橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿瓦h(yuǎn)期發(fā)展都非常誘人，其高速發(fā)展也必將對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極為深遠(yuǎn)的影響。事實(shí)上，硅橡膠產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)已開(kāi)始逐步顯現(xiàn)。有指出，硅橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的比較大亮點(diǎn)是可以大幅提高橡膠的國(guó)內(nèi)自給率。硅橡膠(SiliconeRubber)是一種兼具無(wú)機(jī)和有機(jī)性質(zhì)的高分子彈性材料。

因此，汽車(chē)產(chǎn)量和單車(chē)用量水平的提高都將推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)對(duì)硅橡膠需求的增加。國(guó)家鼓勵(lì)自主品牌的汽車(chē)發(fā)展，關(guān)鍵汽車(chē)零部件實(shí)現(xiàn)自主化，在罰單是《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄（征求意見(jiàn)稿）》為自主品牌擴(kuò)大在**采購(gòu)的市場(chǎng)份額，為改變目前國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)采購(gòu)以合資品牌產(chǎn)品為主的局面提供了保障。促進(jìn)自主品牌發(fā)展，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)業(yè)的繁榮將為汽車(chē)膠的應(yīng)用提供有力保障。預(yù)測(cè)未來(lái)3年，我國(guó)室溫硫化硅橡膠在汽車(chē)行業(yè)將以年均20%增長(zhǎng)。工業(yè)上主要采用堿催化聚合法及酸催化聚合法生產(chǎn)硅橡膠。山東模壓成型硅橡膠制品

硅橡膠的用途還是比較廣的。浙江耐高溫硅橡膠耐油膠

沉淀白炭黑沉淀白炭黑的性能受沉淀?xiàng)l件如酸度、溫度等的影響。與用氣相白炭黑補(bǔ)強(qiáng)的硅橡膠膠料相比，用沉淀白炭黑補(bǔ)強(qiáng)的膠料機(jī)械強(qiáng)度稍低，介電性能，特別是受潮后的介電性能較差，但耐熱老化性能較好，混煉膠的成本要低得多。當(dāng)對(duì)制品的機(jī)械強(qiáng)度要求不高時(shí)，可用沉淀白炭黑或使之與氣相白炭黑并用。白炭黑可以通過(guò)適宜的化合物對(duì)其進(jìn)行處理而制成一種表面疏水的物質(zhì)。處理的方法主要有液相法和氣相法二種。液相法的條件易于控制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，處理效果好，但工藝復(fù)雜，溶劑需要回收；氣相法處理工藝簡(jiǎn)單，但產(chǎn)品的質(zhì)量不夠穩(wěn)定，處理效果較差。浙江耐高溫硅橡膠耐油膠