拉擠工藝是指由牽引機牽引紗線,依次經(jīng)過展紗、浸潤、預(yù)成型、成型、梯次降溫固化、裁剪后得到拉擠板材的過程。拉擠工藝屬于連續(xù)性生產(chǎn),理論上可以制作無限長度的板材。具體而言: 展紗階段由于碳纖維紗線和玻纖成卷方式不同在工藝上有所區(qū)別:碳纖維類似家用針線,纏在線軸上;玻纖沒有線軸,線從里到外抽出使用。 浸潤階段根據(jù)配合樹脂不同工藝不同:①環(huán)氧類或不飽和樹脂通常采用開放式浸潤,纖維通過開放式膠槽即時完成浸潤并加熱固化;②聚氨酯采用注射式浸潤,在全封閉環(huán)境中將樹脂壓入浸潤。兩者相比,后者可以避免樹脂揮發(fā),對環(huán)境影響更小。 紗線浸潤后先于小型模具進行初步加熱后再進入成型模具加熱;成型后在保溫的同時溫度梯次降低平穩(wěn)固化,避免快速固化導(dǎo)致的產(chǎn)品缺陷,后裁剪得到拉擠板材。環(huán)氧樹脂,就選上海富晨。山西結(jié)構(gòu)粘結(jié)環(huán)氧樹脂廠家
碳纖維復(fù)合材料是用于交通運輸?shù)睦硐氩牧?,其主要?yōu)勢在于強度重量比和剛度重量比,比重不到鋼的1/4,而其拉伸強度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7-9倍,拉伸模量為23000-43000Mpa,也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性,其使用壽命明顯長于金屬材料,無須昂貴的防腐蝕保護措施。此外,碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能,在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗中,碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料,具備低氣味、低VOC、阻燃等級高、力學(xué)性能優(yōu)異等特性。應(yīng)用于汽車及軌道交通中高鐵、動車、大巴等領(lǐng)域??焖俟袒疪TM環(huán)氧樹脂體系為高溫瞬間成型體系,可廣泛應(yīng)用于車架、車身、底盤等汽車結(jié)構(gòu)件,一個部件的制造周期控制在5min內(nèi),可極大提高部件生產(chǎn)效率,為碳纖維汽車結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)化鋪平道路。上海富晨化工有限公司廣東真空導(dǎo)入環(huán)氧樹脂報價上海富晨致力于提供環(huán)氧樹脂,歡迎您的來電!
新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環(huán)保等特性有較高要求,而環(huán)氧基復(fù)合材料因具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設(shè)計性強等特點,恰恰滿足了這些要求;此外,環(huán)氧基復(fù)合材料與同體積的鋁合金構(gòu)件相比減重明顯,由其制作的主承載車身結(jié)構(gòu)件,不僅可以提高汽車的安全性,還能有效降低能耗、提高經(jīng)濟性,同時還可改善美觀性,目前已應(yīng)用于生產(chǎn)包括整車外殼、內(nèi)飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側(cè)裙等部分。上海富晨化工有限公司
>>其它環(huán)氧類重防腐蝕材料 產(chǎn)品:PXR/PXC-100P 特性及應(yīng)用:具有優(yōu)異的耐腐蝕性,良好的工藝性及較高的金屬基礎(chǔ)粘結(jié)特性,與鋼結(jié)構(gòu)的高粘結(jié)強度底涂>20MPa(拉開法)??蛇m用于各種工藝的底涂粘結(jié),各種基礎(chǔ)(不銹鋼,F(xiàn)RP等)的涂裝。 產(chǎn)品:XPC聚合物超級涂料? 特性及應(yīng)用:用先進技術(shù)合成的有機-無機納米無溶劑聚合物超級涂料,集耐腐蝕、耐候、耐溫和溫度驟變、高粘結(jié)力、抗?jié)B透、耐磨和柔韌性等性能之大成,成膜物特有的“有機-無機"多官能團均聚致密交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。涂層可長期耐250℃高溫,與鋼結(jié)構(gòu)的粘接強度>20MPa(拉開法)。 產(chǎn)品:RCC樹脂陶瓷聚合體 特性及應(yīng)用:以耐高溫耐腐蝕的特種高性能防腐樹脂為基礎(chǔ),復(fù)配多種超硬的無機材料增強的高性能防腐蝕耐磨材料。具有施工簡單、高耐磨損和防腐蝕的特點,可用于FGD防腐蝕及維修等。 產(chǎn)品:優(yōu)特涂環(huán)氧鱗片涂料 特性及應(yīng)用:是以環(huán)氧樹脂復(fù)配的厚膜型特種涂料,具有良好的工藝性、耐蝕性,廣泛應(yīng)用于干濕交變的海工建筑等,各類化工設(shè)備、建筑基礎(chǔ)的表面涂覆和防腐蝕等,如滲瀝液池、污水池等。上海富晨致力于提供環(huán)氧樹脂,期待您的光臨!
環(huán)氧樹脂漿料IXR系列 IXR系列產(chǎn)品是一種低粘度、低VOC的特種無溶劑聚合物體系,通過多組分聚合物與催化劑協(xié)同作用,可自由調(diào)整固化時間,性能遠遠優(yōu)于水泥體系。體系均不含任何顆粒物質(zhì),不溶于水、不溶于油,不受地層水礦化度影響。 特點:不溶于水或油,可在含水或含油的惡劣復(fù)雜環(huán)境中固化?優(yōu)良的力學(xué)性能和耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕?通過多組分聚合物協(xié)同作用,性能遠優(yōu)于其他固態(tài)顆粒體系?據(jù)工況可選擇不同的固化劑,固化環(huán)境溫度范圍:0~120℃?突出的理化特性,抗壓強度2倍于高級水泥?低放熱峰、低收縮率,與填料有良好的浸潤性和易和性?環(huán)氧樹脂,就選上海富晨,有想法的可以來電咨詢!河北拉擠環(huán)氧樹脂有哪些
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拉擠工藝自19世紀50年代由美國人發(fā)明后,其優(yōu)勢不斷在提升。 1)拉擠工藝原材料利用率高。理論上紗線和樹脂是在連續(xù)生產(chǎn),在模具內(nèi)紗線和樹脂基本完全被利用;而灌注工藝模具上有產(chǎn)品區(qū)、切割區(qū)、輔料區(qū),在樹脂流動的過程中不可避免的出現(xiàn)了邊角料的浪費。 2)拉擠工藝可用于制造截面復(fù)雜的型材,可設(shè)計性強。某些形狀特殊型材如工字型鋼、塑鋼門窗等都是通過拉擠工藝成型的,而灌注、手糊、預(yù)浸料等工藝很難完成。雖然3D打印、數(shù)控機床等工藝可以完成,但對比拉擠工藝成本更高。此外在結(jié)構(gòu)設(shè)計上可以根據(jù)型材受力特點調(diào)整特定部位纖維含量,用于定向補強型材,提升了可設(shè)計性。 3)拉擠工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量可控性強。 4)原材料靈活性高。山西結(jié)構(gòu)粘結(jié)環(huán)氧樹脂廠家