深圳智能物流管理系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-29

    隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,物流信息化發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的潮流。信息技術(shù)為物流管理提供了有效的手段,對(duì)行業(yè)變革起到了一定的推動(dòng)作用。信息技術(shù)具有高效性、便捷性以及準(zhǔn)確性等諸多優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)的以人工為主的服務(wù)模式相比,具有計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等多種功能,從根本上改善了費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下的管理模式。信息手段的明顯優(yōu)勢(shì),使物流計(jì)劃的制定更加科學(xué)合理,具有一定的前瞻性,能夠更好地滿足實(shí)際需要。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的發(fā)展,運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,大部分物流企業(yè)也正在尋求新的改變。智慧物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)選擇優(yōu)米拉智慧物流!深圳智能物流管理系統(tǒng)

    企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)?要看功能和業(yè)務(wù)的適應(yīng)性。在貨物市場(chǎng)上,普遍存在從貨主、三方、專線到司機(jī)、甚至收貨人的縱向鏈條,在這個(gè)鏈條上,各參與者從不同的層面使用TMS的不同功能,但各自的訴求不同。所以,首先了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)很重要,然后根據(jù)業(yè)務(wù)管理的需要確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊,確定TMS的基本選擇范圍。這個(gè)功能并不是越多越好。例如,對(duì)大多數(shù)以運(yùn)輸為主的貨主企業(yè)來(lái)說(shuō),通常根據(jù)合同管理運(yùn)輸時(shí)效、結(jié)算費(fèi)用。如果承運(yùn)人對(duì)于如何提高裝載效率、再拋結(jié)合等,并不是貨主關(guān)心的,也不是貨主能夠控制的,那么此時(shí)“裝載優(yōu)化”這個(gè)功能模塊就不一定會(huì)成為貨主選擇TMS的判斷因素。所以,在功能模塊的選擇上應(yīng)該越匹配越好。廣州第三方運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)好用運(yùn)輸管理系統(tǒng)對(duì)于有運(yùn)輸需求的企業(yè)來(lái)說(shuō)真的有用嗎?

   企業(yè)選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的時(shí)候,在功能匹配框中決定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商后,接下來(lái)要考慮的是功能的解決方案的完備性。 通常,對(duì)貨主企業(yè)來(lái)說(shuō),運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容流程基本上涵蓋物流招聘、合同執(zhí)行、運(yùn)輸單證管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析等主要內(nèi)容領(lǐng)域。 但是,各個(gè)環(huán)節(jié)又充滿了很多細(xì)節(jié),企業(yè)與企業(yè)之間的操作、過(guò)程不同,現(xiàn)在也有很多TMS可以涵蓋這些領(lǐng)域。 此時(shí),必須考驗(yàn)各模塊的功能與實(shí)際業(yè)務(wù)的緊密度、兼容性和擴(kuò)展性,這也是影響TMS項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。

    隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI等信息技術(shù)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用普及,傳統(tǒng)公路物流運(yùn)輸企業(yè)需要加快應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以加快數(shù)字化升級(jí)進(jìn)程,才可獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì)。而TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)作為物流運(yùn)輸?shù)闹行南到y(tǒng),已成為推進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程突出貢獻(xiàn)者。推動(dòng)降低物流成本與新基建相結(jié)合,加快推進(jìn)智慧型、融合型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù),推動(dòng)運(yùn)輸?shù)呢浳镆厝鞒淘诰€可視管控,以信息流優(yōu)化幫助物流降成本。目前市面上的SaaS型TMS系統(tǒng),得益于SaaS特性,相較于傳統(tǒng)TMS系統(tǒng),使用成本更低,可幫助運(yùn)輸管理企業(yè)獲得不錯(cuò)的投入產(chǎn)出比。以優(yōu)米拉推出的新一代TMS的“SaaS+云計(jì)算”產(chǎn)品的特點(diǎn)功能來(lái)看,優(yōu)米拉的TMS系統(tǒng)具備三大功能價(jià)值,能有效幫助物流運(yùn)輸企業(yè)降本增效。 智慧物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)公司的比較好?

    近年來(lái),中國(guó)物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的催動(dòng)下發(fā)展較快,在成本不斷攀升、效率提升緩慢的背景下,物流業(yè)迫切的需求即“降本增效”。第三方物流企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)外部資源的整合、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)控以及管理,必然會(huì)需要一套適合自己的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)。運(yùn)輸是物流產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是物流成本構(gòu)成的重要內(nèi)容,運(yùn)輸費(fèi)用在社會(huì)物流總費(fèi)用中的占比始終在50%以上。但由于運(yùn)輸環(huán)境及運(yùn)輸設(shè)備的復(fù)雜性,現(xiàn)階段人工智能在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用尚處于起步階段。tms運(yùn)輸管理系統(tǒng),物流運(yùn)輸企業(yè)節(jié)本增效的利器!山東家電運(yùn)輸管理系統(tǒng)

優(yōu)米拉貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠有效助力企業(yè)提升運(yùn)力,降低運(yùn)輸成本!深圳智能物流管理系統(tǒng)

    基于不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,對(duì)TMS的需求也有所不同??傮w來(lái)說(shuō),TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):一、運(yùn)輸過(guò)程可視化:TMS可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控,在掌握實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的情況下,管理者對(duì)于物流發(fā)運(yùn)量、庫(kù)存水平延誤情況可以做到一目了然,從而更加容易做出決策。二、全局統(tǒng)一控制:TMS系統(tǒng)的應(yīng)用,有利于在公司總部建立物流控制塔,從而改變車隊(duì)各自為政、一盤散沙的局面,實(shí)現(xiàn)多方面的物流管控。三、降低運(yùn)輸成:TMS系統(tǒng)通過(guò)對(duì)時(shí)間,已成路線計(jì)劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理或操作系統(tǒng),可以制定比較好的路線計(jì)劃和排程,檢討線路計(jì)劃或調(diào)度工作的人工干預(yù),幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本。四、作業(yè)流程記錄與信息管理數(shù)字化管理是訂單信息、發(fā)貨單、收貨記錄等都錄入系統(tǒng),流程可追溯,可以通過(guò)系統(tǒng)貿(mào)易展會(huì)發(fā)生問(wèn)題的任務(wù)進(jìn)行查詢和取證,并且可以結(jié)合歷史數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)輸流程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。TMS系統(tǒng)能夠?qū)⑦\(yùn)輸作業(yè)的上下游數(shù)據(jù)集成,消除信息孤島,幫助企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸流程的實(shí)施、管理和決策,提高資源利用率,規(guī)劃并降低成本。 深圳智能物流管理系統(tǒng)

    易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號(hào)正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國(guó)物流,致力于提升中國(guó)物流企業(yè)的信息化水平。通過(guò)運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國(guó)物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場(chǎng)景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過(guò)收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國(guó)運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時(shí),基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。