從膜結(jié)構(gòu)的跨度來看，近似橢圓形的美國館，兩個方向的跨度針別為140m和83.5m。以后東京后樂園的氣承式膜結(jié)構(gòu)，比較大跨度達201m。而美國亞特蘭大的佐治亞穹頂，以橢圓形的屋頂覆蓋了240mxl92m的索膜結(jié)構(gòu)。從當前的技術(shù)和材料條件看，完全有可能用膜結(jié)構(gòu)來修建1000m的大跨度建筑。從所覆蓋的面積來看，1981年沙特阿拉伯吉大機場候機大廳的傘形懸掛膜結(jié)構(gòu)的占地42萬m2，已令人嘆為觀止。而如今在沙特阿拉伯的米拿，為了庇護來往的朝圣者，正在分三期建設(shè)與吉大機場類似的膜結(jié)構(gòu)，總面積在100萬m2以上，堪稱帳篷之城。即使光譜透射只有幾個百分點，膜屋面對于人眼來說依然是發(fā)亮和透光的，具有輕型屋面的觀感。孝感張拉膜景觀
這個號稱為機械、電子與土建相結(jié)合的智能建筑，確保了膜結(jié)構(gòu)的安全與體育館的正常運行。然而，曾幾何時，昂貴的運轉(zhuǎn)與維持費用又使后樂園背上了沉重的經(jīng)濟包袱。近年來日本大量建造穹頂，而沒有繼續(xù)采用氣承式膜結(jié)構(gòu)。1997年日本熊本公園體育場主屋蓋采用了加勁索的雙層氣脹式膜結(jié)構(gòu)，使空氣再一次作為膜的支承。熊本穹頂融合了車輪型雙層圓形懸索和氣脹式膜結(jié)構(gòu)的特點，成為一種新型的雜交結(jié)構(gòu)。直徑107m的圓形屋頂宛如一朵浮云覆蓋著體育館，雙層膜之間的充氣量遠小于要對整個室內(nèi)空間充氣的氣承式膜結(jié)構(gòu)。一旦漏氣，屋蓋還可由鋼索支承，不至于塌落。美國工程師蓋格（）是氣承式膜結(jié)構(gòu)的先驅(qū)者，他設(shè)計了大阪博覽會的美國館，其后又將改進的玻璃纖維膜材用于銀色穹頂。由于氣承式膜結(jié)構(gòu)出現(xiàn)過的多次事故，使他察覺到空氣支承的潛在缺陷，轉(zhuǎn)而尋求其他的支承方式。在此之前，美國的發(fā)明家和工程師富勒（）提出了張拉整體（Tensegrity）的概念,即以連續(xù)的受拉鋼索為主，以不連續(xù)的壓桿為輔，組成一種結(jié)構(gòu)體系，然而他的概念始終沒有在工程中實現(xiàn)。蓋格創(chuàng)造性地把這個概念運用到以索、膜與壓桿組成的索穹頂（cabledome）設(shè)計上，荷載從中心受拉環(huán)通過一系列輻射狀脊索。宜昌張拉膜在這些建筑中，傳統(tǒng)的承重結(jié)構(gòu)與先進的膜面形成了完美的結(jié)合。
張拉膜車棚相對于普通建筑，在主體大空間內(nèi)無構(gòu)造柱與梁，是一個連續(xù)完整的空間。膜空間和與之相連的部分之間必須設(shè)置有效的防火分隔設(shè)施，防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延。用普通建筑中的防火墻和防火卷簾劃分防火分區(qū)難以實現(xiàn)。我們可以采取一些特殊措施，例如可以采用“防火帶”的方法劃分防火分區(qū)，即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域，這個區(qū)域內(nèi)的建筑構(gòu)件及裝修全部為非燃材料并采取有效的防煙措施，阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延，從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域。對于防煙分區(qū)的劃分，可以利用空間上方結(jié)構(gòu)體系，掛上以耐火纖維為基材的輕質(zhì)幕布，平時卷起，在火災(zāi)報警后自動放下，懸停于一定高度進行防煙分區(qū)，劃分的面積在1000平方米左右，代替了傳統(tǒng)的擋煙垂壁，效果明顯。
在這些建筑中，傳統(tǒng)的承重結(jié)構(gòu)與先進的膜面形成了完美的結(jié)合。從多年來國內(nèi)外的實踐經(jīng)驗來看，由于新材料、新形式的不斷出現(xiàn)，膜結(jié)構(gòu)具有強大的生命力，必將是21世紀建筑結(jié)構(gòu)發(fā)展的主流。它的應(yīng)用范圍不限于體育或展覽建筑，已向房屋建筑的各個方面擴展，因而具有廣闊的發(fā)展前景。在中國，膜結(jié)構(gòu)的開發(fā)與研究還剛剛起步，因此當務(wù)之急是學(xué)習(xí)并引進國外先進技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)我國自己的膜材，解決設(shè)計中存在的問題。膜結(jié)構(gòu)在中國也將會得到越來越多的應(yīng)用。五、膜結(jié)構(gòu)領(lǐng)域文化設(shè)施——展覽中心、劇場、會議廳、博物館、植物園、水族館等體育設(shè)施——體育場、體育館、健身中心、游泳館、網(wǎng)球館、籃球館等商業(yè)設(shè)施——商場、購物中心、酒店、餐廳、商店門頭（挑檐）、商業(yè)街等交通設(shè)施——機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、天橋連廊等工業(yè)設(shè)施——工廠、倉庫、科研中心、處理中心、溫室、物流中心等景觀設(shè)施——建筑入口、標志性小品、步行街、停車場等索膜結(jié)構(gòu)起源于遠古時代人類居住的帳篷。20世紀70年代以后，、防水、透光且表面光潔、易清洗、抗老化的建筑膜材料的出現(xiàn)，加之當代電子、機械和化工技術(shù)的飛速發(fā)展。為了得到滿足功能要求的**簡約設(shè)計，結(jié)構(gòu)建筑師必須要與其他工程師緊密合作。
膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于上世紀五十年代在國際上開始出現(xiàn)，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實現(xiàn)時所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點，因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。另外值得一提的是，在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區(qū)分，室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。夜晚，建筑物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果。隨著現(xiàn)代科技的進一步發(fā)展，使人類面臨著保護自然環(huán)境的使命。陽泉張拉膜價格
以人為本、天人合一已是現(xiàn)代建筑環(huán)境學(xué)遵循的宗旨，是現(xiàn)代化城市建設(shè)必須遵守的原則。孝感張拉膜景觀
當支撐結(jié)構(gòu)為剛性邊界時，預(yù)應(yīng)力的施加應(yīng)通過特殊結(jié)構(gòu)進行。對于柔性邊界，預(yù)應(yīng)力的大小可以通過調(diào)整支撐桿的位置來調(diào)整。在張拉索膜結(jié)構(gòu)中，膜材料的張拉預(yù)應(yīng)力由電纜提供。需要注意的是，膜結(jié)構(gòu)棚布的安裝應(yīng)連續(xù)，安裝作業(yè)不能連續(xù)一次完成時，應(yīng)采取可靠的臨時固定措施，以抵御施工過程中可能出現(xiàn)的強風，同時注意張拉膜表面不積水。首先，在設(shè)計張拉膜車棚時應(yīng)保障膜面在張拉后具備足夠的鋼度;在就是細部結(jié)構(gòu)設(shè)計要思考到二次張拉的可能性。孝感張拉膜景觀