下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點，適用于任何大,小規(guī)模的空間。2.張拉式膜結(jié)構(gòu)（TensionSuspensionStructure）以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外,也是能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式.近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，且具豐富的表現(xiàn)力，所以造價略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。3.充氣式膜結(jié)構(gòu)（PneumaticStructure）充氣式膜結(jié)構(gòu)是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力，因利用氣壓來支撐，及鋼索作為輔助材,無需任何梁,柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經(jīng)濟(jì)效益高，但需維持進(jìn)行24小時送風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)，在持續(xù)運行及機(jī)器維護(hù)費用的成本上較高?，F(xiàn)今，城市中已越來越多地可以見到膜結(jié)構(gòu)的身影。膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)被應(yīng)用到各類建筑結(jié)構(gòu)中，在我們的城市中充當(dāng)著不可或缺的角色：張拉膜結(jié)構(gòu)特性編輯張拉膜結(jié)構(gòu)作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態(tài)及膜材本身的性能。恰由于此。而景觀設(shè)計要求其具有的可讀性、雅俗共賞，既有超凡脫俗的藝術(shù)價值，又能使大眾喜聞樂見與大眾息息相通。青海ptfe張拉膜工程
三）、從帳篷到長久性建筑過去人們習(xí)慣地把膜結(jié)構(gòu)看作是個帳篷，而帳篷只能算是一個臨時性建筑--不夠牢固、不能防火、又不能保暖或隔熱。如今對采用膜結(jié)構(gòu)的帳篷卻要刮目相看了，其中的關(guān)鍵問題就是材料。當(dāng)初大阪博覽會上的美國館，由于是臨時性的展覽建筑，采用的膜材是涂覆聚氯乙烯（PVC）的玻璃纖維織物，算不上先進(jìn)，但在強(qiáng)度上也經(jīng)受了兩次速度高達(dá)每小時140km以上臺風(fēng)的考驗。通過這個工程使設(shè)計者認(rèn)識到，需要一種強(qiáng)度更高、耐久性更好、不燃、透光和能自潔的建筑織物，70年代美國制造商開發(fā)的玻璃纖維織物即滿足了如上的要求。主要的改進(jìn)是涂覆的面層采用了聚四氟乙烯（PTFE,商品名Teflon一特氟隆）。這種材料于1973年應(yīng)用于美國加利福尼亞拉維思學(xué)院一個學(xué)生活動中心的屋頂上。經(jīng)過20多年的考驗,材料還保持著70-80%的強(qiáng)度，仍然透光并且沒有褪色，拉維恩學(xué)院膜結(jié)構(gòu)的使用經(jīng)驗表明，涂覆PTEE面層的玻璃纖維織物，不但有足夠的強(qiáng)度承受張力，在使用功能上也具有很好的耐久性，從樂觀的估計來說,這種材料的使用年限將遠(yuǎn)不止當(dāng)初所估計的25年。與此同時，一種價格比較低、涂覆PVC的聚酯織物在性能上也有很大的改進(jìn)。制造商在原來的涂層外面再加一面層。湖北加蓋張拉膜工程現(xiàn)代化的城市是景觀環(huán)境的依托，而環(huán)境的主體和服務(wù)目標(biāo)則是現(xiàn)代人。
從膜結(jié)構(gòu)的跨度來看，近似橢圓形的美國館，兩個方向的跨度針別為140m和83.5m。以后東京后樂園的氣承式膜結(jié)構(gòu)，比較大跨度達(dá)201m。而美國亞特蘭大的佐治亞穹頂，以橢圓形的屋頂覆蓋了240mxl92m的索膜結(jié)構(gòu)。從當(dāng)前的技術(shù)和材料條件看，完全有可能用膜結(jié)構(gòu)來修建1000m的大跨度建筑。從所覆蓋的面積來看，1981年沙特阿拉伯吉大機(jī)場候機(jī)大廳的傘形懸掛膜結(jié)構(gòu)的占地42萬m2，已令人嘆為觀止。而如今在沙特阿拉伯的米拿，為了庇護(hù)來往的朝圣者，正在分三期建設(shè)與吉大機(jī)場類似的膜結(jié)構(gòu)，總面積在100萬m2以上，堪稱帳篷之城。
首先夏天若是將自己的愛車停放在太陽下暴曬，可想而知車內(nèi)的溫度一定會很高。那么在你將要駕車時由于車內(nèi)溫度很高所以進(jìn)入車內(nèi)時全身會感到很熾熱，出一身的汗，即便及時打開空調(diào)車內(nèi)的溫度一時半刻也是降不下來。張拉膜車棚就可以幫你解決汽車蒸籠這一問題。其次車內(nèi)的毒氣或有害氣體會隨著溫度不斷提高而迅速增加。使得車內(nèi)的空氣嚴(yán)重污染。有很多人都會將汽車窗戶關(guān)上然后再開起空調(diào)，雖然這樣看起來車內(nèi)的溫度降了下來，但是使得汽車內(nèi)成為完全封閉狀態(tài)，有害物質(zhì)得不到有效釋放，對身體健康很晦氣。所以，盛夏時節(jié)，應(yīng)給自己的愛車搭建一個停車棚。若是已出現(xiàn)上面所講的情況，就應(yīng)將自己的愛車開到有蔭涼處，翻開所有車窗，讓車內(nèi)外空氣能夠循環(huán)。標(biāo)準(zhǔn)膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達(dá)到40%，而有的膜材則是不透光的。
沙特阿拉伯吉大機(jī)場候機(jī)大廳的懸掛膜結(jié)構(gòu)占地42萬m2。作為膜結(jié)構(gòu)一種新形式，索穹頂于1988年首先用在漢城奧運會的體操館與擊劍館，其后又在一些體育建筑中得到推廣。千年穹頂以其獨特的膜結(jié)構(gòu)，顯示了當(dāng)今建筑技術(shù)與材料科學(xué)的發(fā)展水平。目前國內(nèi)有好多廠家都能生產(chǎn)有PVC涂層聚酯織物，但其性能尚未能完全達(dá)到建筑織物的要求，作為建筑用的長久性材料尚需進(jìn)一步提高。據(jù)悉近有些公司正在試制有PVDF面層的聚酯織物和PTFE玻璃纖維織物，外觀與性能都大有改進(jìn)。近一段時間來，國外媒體表現(xiàn)出了對中國建筑設(shè)計前所未有的關(guān)注。2005年12月23日的美國《商業(yè)周刊》評選出了中國新建筑奇跡，包括北京奧體主會場、國家游泳中心、北京首都國際機(jī)場、上海世界金融中心、國家大劇院、電視臺、上海崇明東灘生態(tài)城、當(dāng)代MOMA、長城腳下的公社、東海大橋(上海)。其中地處北京的建筑就有七家之多?！爸袊鸩匠蔀楫?dāng)今具有創(chuàng)意性建筑和工程設(shè)計的舞臺?！敝袊ㄖ聵I(yè)的發(fā)展,正在為前列建筑及工藝技術(shù)創(chuàng)造一個舞臺。報道首先分析了中國新建筑崛起的經(jīng)濟(jì)原因和外部環(huán)境。文章說，當(dāng)全球矚目北京2008年奧運會時，不單是世界上快以及具實力的運動員們正在為爭取高榮譽(yù)而加緊努力,。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對于建筑節(jié)能十分重要。黑龍江空間張拉膜車棚
膜結(jié)構(gòu)能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式。青海ptfe張拉膜工程
即生動的美化了環(huán)境——如同廣闊綠洲中的點點白帆，又有很強(qiáng)的功能性——人們可以在行走之暇小憩一會兒。4.商業(yè)街商業(yè)街在城市中占有相當(dāng)大的比重。商業(yè)街的建筑與環(huán)境是城市文明的窗口，著物質(zhì)文明和精神文明的水平，同時，也是景觀環(huán)境的重要組成部分。膜結(jié)構(gòu)輕巧別致極具現(xiàn)代化風(fēng)格，且易于安裝移動，在商業(yè)街設(shè)計中得以應(yīng)用。5.建筑入口建筑入口使城市公共空間與建筑空間相鄰的界面，成為城市空間的組成部分。它是人們視覺先接觸的部分，因此，除了功能以外，還應(yīng)有很強(qiáng)的標(biāo)識性，并能體現(xiàn)建筑的個性，是建筑環(huán)境和城市景觀的重要組成部分。由于膜結(jié)構(gòu)獨特的造型是其他結(jié)構(gòu)類型無法比擬的，故成為近來建筑入口經(jīng)常采用的形式。6.步行街利用膜結(jié)構(gòu)輕巧，別致的造型建造各種半封閉，全封閉的不行空間，使其形成全天候的建筑空間，提供防風(fēng)雨，防日曬等人工環(huán)境，并有較好的標(biāo)識招攬效果，因此是步行街改造和新建的較好選擇。7.停車場隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。青海ptfe張拉膜工程