深圳個(gè)人信息安全管理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-02

    并處**幣5萬元罰款的行政處罰。50、上海某醫(yī)療科技企業(yè)因數(shù)據(jù)泄漏被行政處罰近日,上海市網(wǎng)信辦接到線索,反映屬地某醫(yī)療科技公司所屬系統(tǒng)存在網(wǎng)絡(luò)安全漏洞,致使系統(tǒng)大量個(gè)人信息數(shù)據(jù)發(fā)生泄漏被境外IP訪問竊取。51、法國第二大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商遭遇數(shù)據(jù)泄露,波及1900萬用戶據(jù)BleepingComputer消息,法國主要互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商(ISP)Free在上***證實(shí),稍早前有***入侵了其系統(tǒng)并竊取了用戶的個(gè)人信息。被稱為“drussellx”的***聲稱,該泄露影響了1920萬用戶(約占法國近三分之一的人口),包含超過511萬個(gè)IBAN(**銀行賬戶)號碼。52、2024零售行業(yè)**大泄露事件,以色列網(wǎng)絡(luò)安全公司HudsonRock發(fā)現(xiàn),一個(gè)據(jù)稱包含Topic顧客個(gè)人和支付數(shù)據(jù)的龐大數(shù)據(jù)庫,在暗網(wǎng)上被公開出售。53、美國超大型數(shù)據(jù)泄露事件曝光:超1億人數(shù)據(jù)被盜聯(lián)合**(UnitedHealth)***證實(shí),在ChangeHealthcare勒索軟件攻擊中,有超過1億人的個(gè)人信息和醫(yī)療保養(yǎng)數(shù)據(jù)被盜,這是近年來**大的醫(yī)療保養(yǎng)數(shù)據(jù)泄露事件。54、**再次發(fā)生重大數(shù)據(jù)泄漏事件,“全球**”曝光安全研究員JeremiahFowler發(fā)現(xiàn),**終止**侵害婦女信托基金的數(shù)據(jù)庫在互聯(lián)網(wǎng)上公開暴露,未設(shè)密碼保護(hù)或訪問控制,其中包含超過。 企業(yè)可以建立安全激勵機(jī)制,鼓勵員工積極參與安全工作。深圳個(gè)人信息安全管理

深圳個(gè)人信息安全管理,信息安全

企業(yè)信息安全面臨的主要威脅包括:網(wǎng)絡(luò)攻擊:如惡意攻擊、病毒傳播、惡意軟件等,這些攻擊可能導(dǎo)致企業(yè)信息資產(chǎn)的泄露、破壞或系統(tǒng)癱瘓。內(nèi)部泄露:企業(yè)員工因疏忽或惡意行為導(dǎo)致的敏感信息泄露,如將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等泄露給外部人員。第三方風(fēng)險(xiǎn):企業(yè)與第三方合作伙伴或供應(yīng)商的數(shù)據(jù)交換過程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn),如第三方系統(tǒng)的漏洞、不安全的數(shù)據(jù)傳輸方式等。自然災(zāi)害和人為失誤:如地震、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及員工操作失誤等,都可能導(dǎo)致企業(yè)信息資產(chǎn)的損失。江蘇金融信息安全落地協(xié)助其建立供應(yīng)商準(zhǔn)入評估機(jī)制,明確數(shù)據(jù)安全責(zé)任條款,并通過定期審計(jì)確保第三方合規(guī)。

深圳個(gè)人信息安全管理,信息安全

    信息安全|關(guān)注安言2024年,數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域遭遇了一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn),從**到國內(nèi)均發(fā)生了多起重大數(shù)據(jù)泄露事件。墨西哥ERP軟件商ClickBalance、美國電信巨頭AT&T、迪士尼、票務(wù)巨頭Ticketmaster等**企業(yè)和機(jī)構(gòu)均未能幸免,數(shù)據(jù)泄露規(guī)模之大、影響之廣前所未有,涉及敏感信息如用戶全名、地址、電話、銀行賬號乃至通話和短信記錄等。甚至在今年,網(wǎng)絡(luò)安全研究人員還發(fā)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)泄露之母”,其被視為迄今為止**大的泄露數(shù)據(jù)庫,即12TB、260億條數(shù)據(jù)記錄已被泄漏。此外,在國內(nèi),**中文大學(xué)數(shù)據(jù)泄露、個(gè)人信息保護(hù)民事公益訴訟案以及某辦公軟件漏洞等事件也頻發(fā),進(jìn)一步凸顯了數(shù)據(jù)安全的緊迫性。這些事件無一不在警示我們,數(shù)據(jù)安全絕非**關(guān)乎企業(yè)的聲譽(yù)和利益得失,它猶如一張無形的大網(wǎng),緊密地將個(gè)人隱私和公共安全交織在一起,一旦出現(xiàn)漏洞,將會引發(fā)連鎖反應(yīng),造成難以估量的嚴(yán)重后果。數(shù)據(jù)泄漏是數(shù)據(jù)安全事件的主要類型通過對諸多實(shí)際案例的剖析可知,數(shù)據(jù)泄露在各類數(shù)據(jù)安全事件中占據(jù)了主導(dǎo)地位,其發(fā)生的數(shù)量遠(yuǎn)超其他類型的數(shù)據(jù)安全事件。據(jù)Verizon發(fā)布的《2024年數(shù)據(jù)泄露調(diào)查報(bào)告》顯示,在2024年所分析的30,458起安全事件中,有10,626起確認(rèn)為數(shù)據(jù)泄露事件。

**要素包括隱私情景分析、隱私影響評估、隱私控制措施的實(shí)施與監(jiān)控等。隱私情景分析要求**識別個(gè)人信息處理活動的具體場景和流程,評估潛在的隱私風(fēng)險(xiǎn);隱私影響評估則是對隱私風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步量化分析,確定其可能帶來的影響程度和范圍;隱私控制措施的實(shí)施與監(jiān)控則是根據(jù)評估結(jié)果制定相應(yīng)的隱私保護(hù)策略和控制措施,并通過持續(xù)監(jiān)控確保其有效執(zhí)行。04《識別指南》于ISO27701PIMS體系建設(shè)的結(jié)合強(qiáng)化敏感個(gè)人信息識別能力《識別指南》為ISO27701PIMS體系建設(shè)中的敏感個(gè)人信息識別提供了直接支持。通過將《識別指南》中的識別規(guī)則和常見敏感個(gè)人信息類別融入PIMS體系建設(shè)的隱私情景分析和隱私影響評估環(huán)節(jié),企業(yè)可以更加精細(xì)地識別出個(gè)人信息處理活動中的敏感個(gè)人信息,為后續(xù)的隱私保護(hù)措施提供明確的目標(biāo)和方向。提升隱私保護(hù)措施的針對性在識別出敏感個(gè)人信息后,企業(yè)可以依據(jù)《識別指南》中的具體指導(dǎo),制定更具針對性的隱私保護(hù)措施。例如,對于生物識別信息等高度敏感的個(gè)人信息,可以采取加密存儲、訪問控制、定期審計(jì)等多種措施,確保其安全處理;對于醫(yī)療**信息等涉及個(gè)人隱私的敏感信息,則需嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)要求,明確告知信息主體相關(guān)權(quán)利和責(zé)任。 數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評估還能夠幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)潛在的安全漏洞,防止數(shù)據(jù)泄露、篡改等安全事件的發(fā)生。

深圳個(gè)人信息安全管理,信息安全

    ***可以通過互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)等遠(yuǎn)程手段對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊,利用系統(tǒng)漏洞或安全缺陷實(shí)施惡意行為。此外,2024年初“寶馬數(shù)據(jù)泄漏”等安全事件的發(fā)生,也標(biāo)志著敏感數(shù)據(jù)泄露是車聯(lián)網(wǎng)安全另一大需要特別關(guān)注的重點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中存儲和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)涉及用戶隱私、車輛位置、行駛軌跡等敏感信息,一旦泄露將對用戶個(gè)人安全和企業(yè)商業(yè)利益造成嚴(yán)重影響。更不要說車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涉及多個(gè)子系統(tǒng)和組件的協(xié)同工作,其復(fù)雜性增加了數(shù)據(jù)安全的防護(hù)難度。因此,隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)泄露事件的頻繁發(fā)生,汽車制造商正面臨巨大的壓力。如何有效保護(hù)用戶數(shù)據(jù)、預(yù)防信息泄露,已成為行業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性國標(biāo)而《汽車整車信息安全技術(shù)要求》的發(fā)布,能為汽車制造商在車聯(lián)網(wǎng)安全方面提供科學(xué)、系統(tǒng)的指導(dǎo)。本次發(fā)布的8項(xiàng)強(qiáng)制性**標(biāo)準(zhǔn)中,GB44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》、GB44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》和GB44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性國標(biāo),其**著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的創(chuàng)新成果與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全水平、保障產(chǎn)業(yè)**持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 優(yōu)化數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評估,提升企業(yè)在數(shù)據(jù)安全方面的管理水平,成為了企業(yè)增強(qiáng)市場競爭力的重要手段之一。江蘇個(gè)人信息安全聯(lián)系方式

通過動態(tài)分類分級、跨部門協(xié)同、技術(shù)適配和全員參與,機(jī)構(gòu)可有效管控?cái)?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)釋放數(shù)據(jù)價(jià)值。深圳個(gè)人信息安全管理

風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)階段:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果,對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評價(jià)。在定性評價(jià)中,通常會使用風(fēng)險(xiǎn)矩陣等工具,將風(fēng)險(xiǎn)可能性和影響程度分別作為矩陣的兩個(gè)維度,劃分出不同的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,如高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)、中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。在定量評價(jià)中,計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值并與組織預(yù)先設(shè)定的風(fēng)險(xiǎn)容忍度進(jìn)行比較。如果風(fēng)險(xiǎn)值超過了容忍度,就需要采取措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處置。例如,某企業(yè)設(shè)定的風(fēng)險(xiǎn)容忍度為每年因信息安全事件導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失不超過 100 萬元,通過定量評估發(fā)現(xiàn)某一風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的年預(yù)期損失為 150 萬元,那么就需要對該風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理。深圳個(gè)人信息安全管理

標(biāo)簽: 信息安全