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充電速度慢引發(fā)續(xù)航焦慮,充電時間長仍為新能源車行業(yè)痛點。當前水平下,車輛通過功率為3-7kW的交流樁充電,需要6-8小時充滿,通過功率為30-200kW的直流樁也要1-2小時才能充滿,距離燃油車的加油速度還存在很大差距。因此,解決充電速度問題是新能源車行業(yè)的關注重點。一二線城市里程焦慮尤甚,短時充電需求凸顯。據(jù)汽車之家研究院聯(lián)合BCG于22年8月發(fā)布的《充電行為洞察與消費空間探索》報告中對近3000名新能源車車主線上問卷結果顯示,、二線城市由于地域更廣、出行范圍更大,“里程焦慮”的情況更為。超過一半的/新的用戶在剩余里程50公里以上的時候就會選擇充電,并且充電時間大部分集中在2小時以內(nèi)。多數(shù)低線城市車主在剩余里程在30-50公里時、甚至在30公里以內(nèi)才選擇充電,且有43%的四/五線城市用戶單次充電時長超過2小時。 充電樁行業(yè)正值風口。重慶直流充電樁維護
瑞康德福120kW一體式雙qiang直流充電樁采用了新型外觀設計,極具工業(yè)和科技感,有極強的美感和視覺沖擊;其采用了新一代30kW/W00Vts功率充電模塊,大電流輸岀可有效降低充電時間,提高了收益??梢詮V泛應用于骨干充電站、物業(yè)站、品牌站和公交、物流、環(huán)衛(wèi)、機場等專門場景。充電樁電源模塊采用全灌膠、全隔離工藝,年失效率低至0.2%,可靠性大幅提升。相比行業(yè)采用普通組裝工藝產(chǎn)品,年失效率高達9%以上,可靠性低,故障率增加,嚴重時影響公交企業(yè)、公共運營企業(yè)車輛充電,影響公共出行服務。按照一個具有50個充電樁,服務200臺車的充電站,故障率在9%時,每年的增加的運維成本大約8萬元。而故障率降至0.2%時,每年增加的運維成本只有0.8萬,每年可降本7萬)Lo昆明汽車家用充電樁功率充電樁發(fā)展的必然性。
如果只是把充電樁作為電動汽車的充電設備來看待,無疑難以理解充電樁建設位列“新基建”七大領域之一背后的戰(zhàn)略意圖。事實上,充電樁與加油站不同,加油完全是一個物理性動作,但充電是一個信息交互的過程。也就是說,充電樁是我們進入更大的數(shù)據(jù)世界的端口。通過與5G、特高壓、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他“新基建”的有機融合,充電樁將打通汽車、能源、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),構建起全新的數(shù)字化社會的骨架。眾所周知,“新基建”的“新”就在于基礎設施的建設范疇已經(jīng)從過去的物理世界過渡到了數(shù)字世界。賽迪顧問總裁孫會峰曾公開表示,對比傳統(tǒng)基礎設施,充電樁“新”在三個方面。首先它使用的是新能源,與傳統(tǒng)的化石能源不同。其次充電樁的使用其實是車和通訊技術、數(shù)字技術,包括智能網(wǎng)聯(lián)技術的結合,也就是傳統(tǒng)的工業(yè)技術和信息技術結合的一種應用。再者它也是一種新的業(yè)態(tài)形式。可以說,充電樁建設將打開全新的想象空間。作為物聯(lián)網(wǎng)感知終端,充電樁這種信息互動的發(fā)展方向有助于形成可查詢、預約、支付及遠程操控的運營模式。
瑞康德福新一代30kW一體式單qiang直流充電樁采用了新型外觀設計,其采用了新一代30kW@1000V恒功率充電模塊,大電流、高效率輸出可有效降低充電時間,提高了收益。可廣泛應用于廠區(qū)、物流、環(huán)衛(wèi)、機場、住宅等多種充電場景。新一代30kW充電樁采用了高效率電源模塊,并搭載優(yōu)化算法,模塊峰值效率可達96.2%。相比效率在95.5%左右的15kW,20kW電源模塊,效率提高近0.7%。一個具有1000萬度充電量的充電站,每年電費可節(jié)省7萬元。新一代30kW直流充電樁除塵濾網(wǎng)采用快速可拆裝設計,每次更換濾網(wǎng)只需要5分鐘,更符合在物流、環(huán)衛(wèi)等相對容易積塵的充電場景使用,可降低更換難度,提高運維效率。家用安裝的充電樁屬于交流充電樁。
大部分沒有固定車位,那就無法安裝私人充電樁。那么就要考慮周邊公共充電樁配套是否完善,或者通勤兩端,至少有一處地方滿足充電。租的車位也可以去征詢物業(yè)和供電局,是否可以安裝。提前“踩點”才能避免充電尷尬,否則買了純電動汽車,沒法充電就成了比較大的麻煩。①地圖搜索“充電樁”,能把大部分附近充電樁找到。而且你能看到充電樁是慢充還是快充,有的能看到充電樁充電功率、是否空閑。②充電APP搜索,常見的充電APP有e充電(國家電網(wǎng))、星星充電、特來電、安悅充電等。很多地方也有特有的充電APP,基本上APP上能找到附近充電樁。不過就是多下幾個APP,手機內(nèi)存允許也無所謂。③汽車品牌自行開發(fā)的APP中,也能找到很多。他們和充電樁公司合作,把充電樁接入APP,有些還會有充電補貼。有些品牌也有自建自營的充電樁,也能在APP中查找到。 配置充電樁時,要選擇兼容性好的充電樁。重慶新能源充電樁安裝
在家里有充電樁的前提下,每天停好車、設置谷電一度電0.35元開始充,充滿即停。重慶直流充電樁維護
在今年1-9月增加的充電樁中,公共充電樁增量為48.9萬臺,同比上漲106.3%。但增加更多的是隨車配建的私人充電樁,增加138.2萬臺,同比上升352.6%。截至9月底,我國隨車配建的私人充電樁累計達到285.2萬臺,同比增加141.9%。但是公共充電樁累計數(shù)量為163.6萬臺,同比增加56.6%。力爭到2022年底前,全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務;到2023年底前,具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)(站)能夠提供基本充電服務;到2025年底前,高速公路和普通國省干線公路服務區(qū)(站)充電基礎設施進一步加密優(yōu)化,農(nóng)村公路沿線有效覆蓋。重慶直流充電樁維護
瑞康德福(武漢)科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在湖北省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中匯聚了大量的人脈以及客戶資源,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,這些評價對我們而言是最好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同瑞康德福供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!