循環(huán)風(fēng)機高速啟動,傳動帶與軸承之間磨損非常厲害,使傳動帶變成了一種易耗品。在采用變頻調(diào)速后,溫度調(diào)節(jié)可以通過變頻器自動調(diào)節(jié)風(fēng)機的速度來實現(xiàn),解決了產(chǎn)品質(zhì)量問題。此外,變頻器能夠很方便地實現(xiàn)風(fēng)機在低頻低速下啟動并減少了傳動帶與軸承之間的磨損,還可以延長設(shè)備的使用壽命,同時可以節(jié)能40%實現(xiàn)電機軟啟動電機硬啟動不僅會對電網(wǎng)造成嚴(yán)重的沖擊,而且會對電網(wǎng)容量要求過高,啟動時產(chǎn)生的大電流和震動對擋板和閥門的損害極大,對設(shè)備、管路的使用壽命極為不利。而使用變頻器后,變頻器的軟啟動功能將使啟動電流從零開始變化,最大值也不超過額定電流,減輕了對電網(wǎng)的沖擊和對供電容量的要求,延長了設(shè)備和閥門的使用壽命,同時也節(jié)省設(shè)備的維護費用。變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的需求。上海智能變頻器銷售
網(wǎng)絡(luò)智能化智能化的變頻器使用時不必進行很多參數(shù)設(shè)定,本身具備故障自診斷功能,具有高穩(wěn)定性、高可靠性及實用性。目前市場上新型變頻器都內(nèi)置了接口,同時提供多種相互兼容的通信接口,支持多種通信協(xié)議,同時可以通過連接計算機,由計算機鍵盤來控制和操作變頻器,并且可與多種現(xiàn)場總線進行聯(lián)網(wǎng)通信, [11]可以實現(xiàn)多臺變頻器聯(lián)動,甚至是以工廠為單位的變頻器綜合管理控制系統(tǒng)。 [10]專門化和一體化變頻器的制造專門化,可以使變頻器在某一領(lǐng)域的性能更強,如風(fēng)機、水泵用變頻器、電梯**變頻器、起重機械**變頻器、張力控制**變頻器等。除此以外,變頻器有與電動機一體化的趨勢,使變頻器成為電動機的一部分,可以使體積更小,控制更方便。 [10]上海智能變頻器銷售20世紀(jì)60年代以后,電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。
20世紀(jì)80年代中后期,美、日、德、英等發(fā)達國家的 VVVF變頻器技術(shù)實用化,商品投入市場,得到了廣泛應(yīng)用。 **早的變頻器可能是日本人買了英國**研制的。不過美國和德國憑借電子元件生產(chǎn)和電子技術(shù)的優(yōu)勢,**產(chǎn)品迅速搶占市場。 [3]相比較國外變頻器的發(fā)展?fàn)顩r,我國的變頻器應(yīng)用起步較晚,直到20世紀(jì)90年代末期才得到較為***的推廣。國內(nèi)變頻技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,可以概括為:變頻器的整體技術(shù)相對落后,和國外在變頻調(diào)速研究上取得的先進成果比,存在著較大的差距;變頻器使用的**部件技術(shù)空白,目前來說,變頻器的生產(chǎn)中需要的關(guān)鍵功率器件,在國內(nèi)幾乎沒有廠家可以生產(chǎn),導(dǎo)致我們**技術(shù)受制于國外,必須依靠進口;主要產(chǎn)品集中在低壓產(chǎn)品和中低端市場。
主電源1)電源電壓及波動。應(yīng)特別注意與變頻器低電壓保護整定值相適應(yīng),因為在實際使用中,電網(wǎng)電壓偏低的可能性較大。 [9]2)主電源頻率波動和諧波干擾。這方面的干擾會增加變頻器系統(tǒng)的熱損耗,導(dǎo)致噪聲增加,輸出降低。 [9]3)變頻器和電機在工作時,自身的功率消耗。在進行系統(tǒng)主電源供電設(shè)計時,兩者的功率消耗因素都應(yīng)考慮進去 [9]。電力電子器件的基片已從Si(硅)變換為SiC(碳化硅),使電力電子新元件具有耐高壓、低功耗、耐高溫的優(yōu)點;并制造出體積小、容量大的驅(qū)動裝置;永久磁鐵電動機也正在開發(fā)研制之中。隨著IT技術(shù)的迅速普及,變頻器相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅速,未來主要向以下幾個方面發(fā)展: [10]變頻器主要由整流、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。
在消除故障原因、用TESET鍵或控制電路端子RST輸進復(fù)位之前,始終維持跳閘狀態(tài),以便維修檢查。變頻器異常故障分為軟故障和硬故障兩大類,前者多因操縱或參數(shù)設(shè)置不當(dāng)造成的,硬故障是由于變頻器本身器件損壞造成的,維修起來可能很不便。處理故障前應(yīng)留意查看故障前變頻器的運行記錄,主要包括電流、轉(zhuǎn)速、繞組及軸承溫度等,以便于故障的分析和檢查。當(dāng)出現(xiàn)變頻器顯示某類故障,但故障排除過程中卻未發(fā)生相應(yīng)故障的情況,此時應(yīng)仔細(xì)檢查故障檢測元件或故障信息處理系統(tǒng)有無題目。驅(qū)動電路:驅(qū)動主電路器件的電路。長寧區(qū)標(biāo)準(zhǔn)變頻器現(xiàn)貨
自動識別(ID)依靠精確的電機數(shù)學(xué)模型,對電機參數(shù)自動識別;上海智能變頻器銷售
正弦脈寬調(diào)制(SPWM)控制方式其特點是控制電路結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調(diào)速要求,已在產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降的影響比較***,使輸出最大轉(zhuǎn)矩減小。另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態(tài)轉(zhuǎn)矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能都還不盡如人意,且系統(tǒng)性能不高、控制曲線會隨負(fù)載的變化而變化,轉(zhuǎn)矩響應(yīng)慢、電機轉(zhuǎn)矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應(yīng)的存在而性能下降,穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調(diào)速。 [8]上海智能變頻器銷售
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