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是要有能力滿足來自許多不同渠道的各種配送服務需求。另外,也正是由于渠道的多樣化,在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來完成的。這樣,配送到某一個地點的產(chǎn)品流量就會變小,并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務。這些狀況說明,成熟階段的競爭狀況增加了物流配送服務的復雜性,提高了作業(yè)要求的靈活性,物流配送服務對于企業(yè)的作用也是很明顯的。(4)產(chǎn)品衰退期的物流配送服務當一種產(chǎn)品進入完全衰退階段時,產(chǎn)品行將退出市場,企業(yè)的管理部門所面臨的抉擇是要放盤出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限度地生產(chǎn)產(chǎn)品。于是,一方面,企業(yè)的物流配送服務必須被定位于繼續(xù)維持相應的遞送業(yè)務;另一方面,當產(chǎn)品萬一被剔除時又不至于冒過多的風險。此時,作為企業(yè)的目標,如何**大限度地降低風險比起**大限度地減少物流配送服務的成本顯得更為重要。總結以上各階段的分析知道,新產(chǎn)品的引入需要高水準的物流配送服務,以適應物流量計劃的迅速變化;在生命周期的成長階段和飽和成熟階段,重點就轉(zhuǎn)移到服務與成本的合理化上;而在完全衰退階段,廠商則需要對物流配送服務進行定位,使風險處于**低限度。產(chǎn)品生命周期作為在營銷管理中常用的產(chǎn)品生命劃分方式和分析問題的手段。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位。發(fā)展物流配送項目信息
物流配送中心建設條件編輯物流配送中心裝備配置新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應廠商和消費者以及瞬息萬變競爭激烈的市場,必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動分揀輸送系統(tǒng)、自動化倉庫、自動旋轉(zhuǎn)貨架、自動裝卸系統(tǒng)、自動導向系統(tǒng)、自動起重機、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機等新型高效現(xiàn)代化、自動化的物流配送機械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備,建設新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。物流配送中心人員配置必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識的管理人員、技術人員、操作人員,以確保物流作業(yè)活動的高效運轉(zhuǎn)。沒有一支高素質(zhì)的物流人才隊伍,建設新型物流配送中心就不可能實現(xiàn)。物流配送中心物流管理作為一種全新的物流運作模式,其管理水平必須達到科學化和現(xiàn)代化,通過科學合理的管理制度,現(xiàn)代的管理方法和手段,才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒有高水平的物流管理,建設新型物流配送中心就成了一句空話。物流配送中心發(fā)展前景編輯長期以來,由于受計劃經(jīng)濟的影響,我國物流社會化程度低,物流管理體制混亂,機構多元化,導致社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮,規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實現(xiàn)。優(yōu)勢物流配送創(chuàng)造輝煌物流配送網(wǎng)絡是配送過程中相互聯(lián)系的組織與設施的**。
比如確認顧客購買的產(chǎn)品、送貨時間、送貨地點等內(nèi)容,對消費者需求的響應速度對企業(yè)自身及供應鏈的其他成員影響較大這形成家電連鎖零售商主導的供應鏈。四、經(jīng)濟性:做物流必須要分析成本,以合理的成本為顧客提供**滿意的服務,家電配送也不例外,物流活動集中、集中采購、集中儲存和統(tǒng)一配送,以此降低經(jīng)營成本。物流配送配送網(wǎng)絡編輯物流配送網(wǎng)絡是配送過程中相互聯(lián)系的組織與設施的**。它的**終目的是為了使**終顧客滿意,從而實現(xiàn)整個供應鏈的價值,并增強供應鏈的能力。銷售配送網(wǎng)絡是整個供應鏈的末端,屬于末端物流,是**接近客戶,直接影響客戶滿意度,并能快速掌握市場變動的一個環(huán)節(jié)。物流配送網(wǎng)絡規(guī)劃編輯物流配送結構確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過程中移動(運輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結構決定了不同層次的節(jié)點在整個配送網(wǎng)絡中承擔的任務是不同的。功能不同,其設施條件也必然存在一定的區(qū)別。物流配送選址需要根據(jù)在某一指定或不定的配送區(qū)域內(nèi),各需求點已給定的條件,選擇配送設施的數(shù)量和**佳位置,使配送設施的運作成本及運輸成本降到**低。選址決策涉及到的影響因素非常多。
即引入期、成長期、成熟期和衰退期。引入期是指新產(chǎn)品剛剛投入市場的時期。此時,顧客對產(chǎn)品還不了解,只有少數(shù)追求新奇的顧客可能購買,銷售量很低。為了擴展銷路,需要大量的促銷費用,對產(chǎn)品進行宣傳。在這一階段,由于技術方面的原因,產(chǎn)品不能大批量生產(chǎn),因而成本高,銷售額增長緩慢,企業(yè)不但得不到利潤,反而可能虧損。產(chǎn)品也有待進一步完善。產(chǎn)品經(jīng)歷了引入期后就進入成長期。這時顧客對產(chǎn)品已經(jīng)熟悉,大量的新顧客開始購買,市場逐步擴大。產(chǎn)品大批量生產(chǎn),生產(chǎn)成本相對降低,企業(yè)的銷售額迅速上升,利潤也迅速增長。競爭者看到有利可圖,將紛紛進入市場參與競爭,使同類產(chǎn)品供給量增加,價格隨之下降,企業(yè)利潤增長速度逐步減慢,**后達到生命周期利潤的**高點。此后將進入產(chǎn)品生命周期的成熟期。這時市場需求趨向飽和,潛在的顧客已經(jīng)很少,銷售額增長緩慢直至轉(zhuǎn)而下降。在這一階段,競爭逐漸加劇,產(chǎn)品售價降低,促銷費用增加,企業(yè)利潤下降。經(jīng)歷了引入期、成長期、成熟期后,**后進入產(chǎn)品生命周期的衰退期。隨著科學技術的發(fā)展,新產(chǎn)品或新的代用品出現(xiàn),將使顧客的消費習慣發(fā)生改變,轉(zhuǎn)向其他產(chǎn)品,從而使原來產(chǎn)品的銷售額和利潤額迅速下降。運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。
也是配送活動的**。(二)物流配送服務的主要流程物流配送服務的流程可分為以下幾種。1.配送服務的一般流程2.不帶存儲庫的配送服務流程3.加工配送型配送服務流程加工配送型配送服務的特點是進貨商品批量大、品種少、分類工作不重或基本上無需分類;儲存后進行的加工,一般按用戶要求進行,加工后產(chǎn)品直接按用戶需求分放、配貨。所以,這種配送服務有時不單設分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié),而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié),占較多空問。4.批量轉(zhuǎn)換型配送服務流程這種配送服務流程十分簡單,基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序。但是,由于是大量進貨,儲存能力較強,所以儲存及裝貨作業(yè)**重要。(三)物流配送服務及基本作業(yè)流程配送服務的對象、品種、數(shù)量等較為復雜,為了做到有條不紊地組織配送活動,應當遵照一定的作業(yè)流程進行。一般情況下,配送服務的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個方而。1.擬訂配送計劃根據(jù)用戶的訂貨合同,確定用戶的送達地、接貨人、接貨方式、貨種、規(guī)格、數(shù)量、送貨時間及送接貨的其他要求;了解所需配送的各種貨物的性能、運輸要求,以決定車輛種類及搬運方式;每天每小時的運力配置情況;交通條件的道路水平。貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。發(fā)展物流配送項目信息
貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量**,在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)優(yōu)勢。發(fā)展物流配送項目信息
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