車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車，車牌識(shí)別的勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。上海捷順車牌識(shí)別算法
車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過車牌識(shí)別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息，然后抬桿放行上磅。-深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司 河南智能車牌識(shí)別算法這種基于嵌入式的車牌識(shí)別技術(shù)為固定用戶停車場(chǎng)提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
可能更多地使用人臉識(shí)別、生物識(shí)別技術(shù)，我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門，甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車場(chǎng)，必然帶給人們更多的便捷和安全，這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機(jī)預(yù)定餐廳，還可以讓車主用手機(jī)查找餐廳周邊停車場(chǎng)空位情況、停車單價(jià)、是否可以預(yù)定停車位，輸入車牌號(hào)預(yù)定停車位以后，手機(jī)將收到預(yù)定的車位號(hào);手機(jī)里的APP為車主導(dǎo)航到停車場(chǎng)。這就是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市停車引導(dǎo)，比目前依靠LED顯示的停車引導(dǎo)模式能服務(wù)更的地理范圍和更多的目標(biāo)人群，更有針對(duì)性。
系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識(shí)別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶艽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場(chǎng)所。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈，能提高車牌識(shí)別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別，根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，無(wú)需取卡，車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī)，即使電腦脫機(jī)，相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對(duì)固定車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并給予放行。識(shí)別車牌顏色：可識(shí)別出白、藍(lán)、黑、黃、綠等多種車牌顏色。
城市在設(shè)計(jì)的過程中，化了停車場(chǎng)的布局，在建設(shè)停車場(chǎng)的時(shí)候更加的人性化、方便化，比如立體車庫(kù)的不斷涌現(xiàn)。當(dāng)然，我們?nèi)绾沃劳＼噲?chǎng)內(nèi)是否有空余車位、哪個(gè)位置有停車位。這就離不開車牌識(shí)別的作用。在停車場(chǎng)門口，設(shè)立車牌識(shí)別一體機(jī)，對(duì)進(jìn)出的車輛掃描識(shí)別車牌號(hào)，與相關(guān)系統(tǒng)對(duì)接，記錄車輛的信息。車牌識(shí)別，加強(qiáng)了對(duì)車輛的管理，有利于化停車，方便用戶找到停車位。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)支持傾斜角度：車牌識(shí)別算法內(nèi)置車牌傾度識(shí)別。河南智能車牌識(shí)別算法
支持脫機(jī)運(yùn)行的車牌識(shí)別一體機(jī)是具有黑白名單的，可以提前錄入車輛，對(duì)車輛有一個(gè)有效期的設(shè)置。上海捷順車牌識(shí)別算法
我們都知道目前停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)不外乎這兩種，過去的十多年都是車輛進(jìn)出各種場(chǎng)所的時(shí)候需要領(lǐng)卡，刷卡來判斷停車的時(shí)間，新型的智能車牌識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)就是不要用人工停車刷卡，就可以進(jìn)出公共停車場(chǎng)所，目前刷卡系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)還是很多地方在使用，對(duì)于車流量比較的地方基本都得更換新的車牌識(shí)別系統(tǒng)來解決高峰期出入口擁堵的現(xiàn)象。顧名思義，即通過移動(dòng)端用微信支付停車所產(chǎn)生的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)快速通行停車場(chǎng)出口，同時(shí)依托停車微信支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)增值開發(fā)，提高停車場(chǎng)利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)停車現(xiàn)代化、智慧化、集團(tuán)化等綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。上海捷順車牌識(shí)別算法
深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。捷時(shí)達(dá)致力于為客戶提供良好的車牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。捷時(shí)達(dá)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。