停車智能管理車牌識(shí)別系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理：自動(dòng)記錄收費(fèi)車輛的入場和出場時(shí)間，提供對應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。 對于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車的依據(jù)，可依車輛的收費(fèi)性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無牌車輛、貴賓車隊(duì)等；并可根據(jù)需求定制車輛的停車方式（某些固定車周一至周五，周六周日正常收費(fèi)，收費(fèi)方式可根據(jù)客戶要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整）。車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)可靈活設(shè)置對特殊車輛的臨時(shí)，如軍車、**車、警車等特殊車牌識(shí)別類型。車牌識(shí)別系統(tǒng)其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備。浙江科拓車牌識(shí)別廠家
車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車，車牌識(shí)別的勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對應(yīng)的點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對進(jìn)出車輛，防止事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時(shí)進(jìn)行比對，增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。重慶自動(dòng)車牌識(shí)別代碼這種基于嵌入式的車牌識(shí)別技術(shù)為固定用戶停車場提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)就是車輛進(jìn)入停車場入口3-8米的時(shí)候，【捷時(shí)達(dá)車牌識(shí)別攝像機(jī)】就開始對該車輛車牌信息，車輛顏色、類型進(jìn)行拍照抓拍保存在數(shù)據(jù)庫里，等到車輛駛?cè)氤隹跁r(shí)候抓拍的信息與入口的信息一致來進(jìn)行收費(fèi)扣費(fèi)。這種系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，安裝、使用、維護(hù)方便，無需停車刷卡，只需一臺(tái)車牌識(shí)別攝像機(jī)即可，安裝成本低，高效率工作，并且在比較惡劣的天氣：如下雨、下雪、風(fēng)等天氣依然保證識(shí)別率可達(dá)98%以上。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,所有的步驟和目的都是為了建設(shè)一個(gè)具有規(guī)范性,實(shí)用性,性,可靠性,經(jīng)濟(jì)性,可維護(hù)性,可擴(kuò)充性等諸多點(diǎn)的系統(tǒng),帶有前瞻性的設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)在當(dāng)前具有業(yè)界性,盡量延 長使用周期而不會(huì)因過時(shí)而淘汰.
城市在現(xiàn)代化進(jìn)程中總會(huì)遇到各種各樣的問題，環(huán)境、人口、住宅、交通等等，當(dāng)然，人們也會(huì)不斷地解決問題。就像是停車，停車難已經(jīng)成為城市化過程中一個(gè)暢聊的話題，停車位少、停車位不好找、停車收費(fèi)慢等等，有問題不怕，我們總解決辦法。單就車牌識(shí)別對停車管理方面的作用我們就能提出許多。所以我們要討論的話題就是車牌識(shí)別對提高城市停車管理的重要性。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)其工作原理就是建立2個(gè)數(shù)據(jù)庫:進(jìn)場數(shù)據(jù)庫和離場數(shù)據(jù)庫。
停車場的車牌識(shí)別系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。車牌識(shí)別系統(tǒng)采用LED顯示屏，全中文顯示歡迎詞語、剩余車位信息、車位已滿以及停車場的其他相關(guān)信息等。上海大華車牌識(shí)別道閘
圖像中車牌不可避免的存在一定的傾斜，需一個(gè)矯正和定位環(huán)節(jié)來提高車牌圖像質(zhì)量，為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。浙江科拓車牌識(shí)別廠家
智慧停車在整個(gè)智慧城市中雖然只是很小的一個(gè)組成部分，卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說過：“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過程，通過分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，包括車聯(lián)網(wǎng)，在數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下，可以方便地尋找停車位，不是交通更加暢通，智慧城市也包括停車場將迎來式增長。無牌車?yán)U費(fèi)、同樣支持微信或支付寶支付方式，當(dāng)車主做掃碼等預(yù)付操作時(shí)同樣會(huì)拿到入場時(shí)生成的車牌號(hào)來發(fā)通知，和有牌車一樣來進(jìn)行查詢和付費(fèi)等操作。浙江科拓車牌識(shí)別廠家
深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司總部位于觀湖街道樟坑徑社區(qū)下圍工業(yè)區(qū)一路12號(hào)B棟303，是一家電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)與銷售；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。通信（訊）設(shè)備、無線數(shù)據(jù)設(shè)備終端、計(jì)算機(jī)軟件、電子技術(shù)的研發(fā)與銷售；停車場出入口控制器、門禁控制器、道閘、IC卡讀寫機(jī)、三輥閘、通道閘的研發(fā)與銷售；停車場內(nèi)交通管理設(shè)備設(shè)施、智能卡讀寫管理設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)與銷售；車牌識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、人臉識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、停車場系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。的公司。捷時(shí)達(dá)作為電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)與銷售；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。通信（訊）設(shè)備、無線數(shù)據(jù)設(shè)備終端、計(jì)算機(jī)軟件、電子技術(shù)的研發(fā)與銷售；停車場出入口控制器、門禁控制器、道閘、IC卡讀寫機(jī)、三輥閘、通道閘的研發(fā)與銷售；停車場內(nèi)交通管理設(shè)備設(shè)施、智能卡讀寫管理設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)與銷售；車牌識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、人臉識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、停車場系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的車牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)。捷時(shí)達(dá)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。捷時(shí)達(dá)始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。