停車場分布式管理軟件系統(tǒng)：是公司運用互聯(lián)網(wǎng)+思維開發(fā)設(shè)計的停車場管理軟件，服務(wù)器端采用B/S架構(gòu)，管理更便利，維護更快捷。設(shè)備終端采用C/S架構(gòu)，實操性強，終端設(shè)備多樣化，不受操作系統(tǒng)及硬件平臺限制。車牌識別SDK是專為從事車牌識別軟件產(chǎn)品開發(fā)的客戶而設(shè)計的車牌識別軟件開發(fā)包。采用國際的計算機視覺和圖像處理算法，結(jié)合國際的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，采用模塊的方式提供車牌識別功能的軟件。具有高速的識別速度和可信識別正確率，以減輕各開發(fā)商的開發(fā)成本，提高其競爭力。適用于城市交通管理、超速監(jiān)控、公路計費、停車場管理、被盜車輛偵破等應(yīng)用開發(fā)較為可行的前端信息采集設(shè)備只有高清車牌識別攝像機。湖北海康車牌識別算法
智慧停車在整個智慧城市中雖然只是很小的一個組成部分，卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說過：“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過程，通過分析決策達到知行合一”。不久的將來，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，包括車聯(lián)網(wǎng)，在數(shù)據(jù)的驅(qū)動下，可以方便地尋找停車位，不是交通更加暢通，智慧城市也包括停車場將迎來式增長。無牌車?yán)U費、同樣支持微信或支付寶支付方式，當(dāng)車主做掃碼等預(yù)付操作時同樣會拿到入場時生成的車牌號來發(fā)通知，和有牌車一樣來進行查詢和付費等操作。廣東停車場車牌識別平臺軟件識別通過軟件對車牌號碼進行的，通過在電腦上安裝一個配套的車牌識別軟件，對抓拍的圖片進行識別處理。
藍牙管理系統(tǒng)是針對固定車管理的所研發(fā)的一款產(chǎn)品，以車輛圖像對比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)，對于小區(qū)/單位等固定車輛管理偏多的用戶所涉及的一款產(chǎn)品，可不停車讀卡并高速的視頻圖像存儲對比技術(shù)相結(jié)合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行而系統(tǒng)的管理。停車收費、高速路收費也是交通管理中常見的事情，人工收費、取卡收費，對車輛的行進產(chǎn)生了不小的影響，車輛常常堵在收費口處，趕上節(jié)假日因為收費堵車一兩個小時，是常有的事情。有了車牌識別技術(shù)后，在車輛上安裝射頻卡，車牌識別之后，通過卡扣費，車輛直接通過，車牌識別技術(shù)使車輛通過用時不到1秒鐘。車牌識別技術(shù)的應(yīng)用，化了車輛收費進程，使收費管理不在困難。
普通吐票、吐卡式的停車場管理系統(tǒng)需要對進出停車場的車輛進行停車取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點就是下雨天或者車停的位置離吐卡機距離稍則磁卡感應(yīng)不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時段擁堵問題一直解決不了，相信在不久的將來普通的取卡是系統(tǒng)有一定的局限性。顧名思義，即通過移動端用微信支付停車所產(chǎn)生的費用，實現(xiàn)快速通行停車場出口，同時依托停車微信支付平臺實現(xiàn)增值開發(fā)，提高停車場利用率，降低運營成本，實現(xiàn)停車現(xiàn)代化、智慧化、集團化等綜合運營管理平臺。車牌識別系統(tǒng)對每幀車牌圖像進行實時識別，在一輛車的識別過程中，本系統(tǒng)將得到若干相同或不同識別結(jié)果。
車牌識別一體機主要是針對停車場行業(yè)開發(fā)的，市場用量巨，每年全國的車牌識別一體機銷量應(yīng)該在200萬臺，且市場用量還在逐年增加。因為汽車保有量的增加，車輛管理收費成了家必須面對的問題。小區(qū)，寫字樓，商場為了更好的管理好進出車輛，越來越多的物業(yè)上裝上了車牌識別一體機，增加了管理效率，降低了管理成本，使得停車收費更加明確，杜絕了停車費用流失。保證了車主的正常通行，減少了小區(qū)與道路交叉處的擁堵，為城市的交通暢通也做出了很的貢獻。車牌識別系統(tǒng)通過車輛感應(yīng)功能，系統(tǒng)對進出停車場的車輛進行自動統(tǒng)計和計算，根據(jù)統(tǒng)計計算結(jié)果。湖南捷順車牌識別排名
目前停車場系統(tǒng)行業(yè)中硬件識別也分為兩種，即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種。湖北海康車牌識別算法
車牌識別停車管理系統(tǒng)主要點：1、小成本-無需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本，少人力資源成本2、車牌自動識別-高效自動識別進出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)3、自動控制-系統(tǒng)無需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞4、管理靈活-車輛進出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)報表5、視頻共享-車牌識別高清相機的視頻源與監(jiān)控中心共用，節(jié)省額外投入 1、不停車快速入場，入口無需發(fā)卡發(fā)票，出口無需驗卡，驗票。并且可做到入口無人管理，無障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開支。湖北海康車牌識別算法
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