企業(yè)數(shù)字化改造，是從“人工”到“數(shù)據(jù)”的轉(zhuǎn)變，其資產(chǎn)必然會數(shù)據(jù)化，進(jìn)而形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)。這些數(shù)據(jù)資產(chǎn)包括不限于采購數(shù)據(jù)、研發(fā)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、**等，對企業(yè)數(shù)據(jù)安全、信息安全以及商業(yè)秘密等的擔(dān)心，成為中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵問題。更需要能夠?qū)⑿录夹g(shù)與業(yè)務(wù)結(jié)合起來的跨領(lǐng)域人才。因此，相關(guān)社會資本力量在數(shù)字化人才方面如何有效投入才能構(gòu)建良好的教育實(shí)訓(xùn)體系，從而為數(shù)字化技術(shù)儲備智囊團(tuán)隊(duì)?！爸行∑髽I(yè)需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這不僅是自身順應(yīng)市場發(fā)展規(guī)律的需要，更是我國對中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，但轉(zhuǎn)型意味著決心、試錯、陣痛、投入，這就需要企業(yè)的管理者在轉(zhuǎn)型前務(wù)必做好充分的思想準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗。未來商業(yè)是智能化的，途徑就是數(shù)字化改造。企業(yè)的抉擇不在于要不要數(shù)字化改造，而是什么時候，用多大力度。宿遷高速公路數(shù)字化改造設(shè)計(jì)
信息化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化這些概念，已經(jīng)提出了很久了，但是三者之間的區(qū)別和聯(lián)系，卻總是顯得很模糊。對于企業(yè)來講，尤其是傳統(tǒng)企業(yè)，如果想實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)字化賦能，首先應(yīng)當(dāng)定義清楚這些概念，理解各自的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)，這樣才能結(jié)合企業(yè)自身的情況，做量身剪裁，搞清楚自己想要什么，欠缺什么，找到正確的演進(jìn)路徑。對于互聯(lián)網(wǎng)人來講，更有必要理清這些概念間的重疊和不同之處，具備較好地理論體系支撐，讓自己從事的工作，在合理正確的大框架下向前探索。實(shí)際上，信息化、互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化的概念，之間確實(shí)有交叉、歧義的部分，也有著遞進(jìn)、演化的邏輯。經(jīng)過長時間的思考，并查閱了大量的專業(yè)資料，在本文中，我將嘗試對三者概念進(jìn)行區(qū)分和探討。理清三者的關(guān)系后，才能談如何實(shí)現(xiàn)信息化向數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。湖南本地?cái)?shù)字化改造如何建立數(shù)據(jù)間的運(yùn)行模式，打造圍繞企業(yè)全生命周期的數(shù)據(jù)框架，對于企業(yè)的數(shù)字化改造極為重要。
數(shù)字化改造、智能化改造是提升企業(yè)生產(chǎn)效率和管理精細(xì)度、推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。當(dāng)前，許多傳統(tǒng)企業(yè)正在通過實(shí)施數(shù)字化改造，提升企業(yè)的智能決策與生產(chǎn)工藝實(shí)時控制水平，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)管理全流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)字化改造的推動，可以讓企業(yè)的銷售、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等企業(yè)管理的方方面面實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化管理，成本控制精細(xì)到每個零件。工人們可以通過手機(jī)客戶端就可以查詢到所需要的生產(chǎn)信息，企業(yè)管理人員也可以通過系統(tǒng)后臺實(shí)時看到產(chǎn)能負(fù)荷情況，幫助企業(yè)進(jìn)行科學(xué)分析，實(shí)施更加科學(xué)有效的技改方案。
正是由于這些區(qū)別，企業(yè)的數(shù)字化改造在不少方面比社會數(shù)字化來得困難。很高比例的企業(yè)數(shù)字化項(xiàng)目結(jié)果令人失望。但迫于競爭壓力，企業(yè)又不得不進(jìn)行嘗試，因?yàn)閿?shù)字化改造如果成功，能給企業(yè)帶來寶貴的效率提升和競爭優(yōu)勢。企業(yè)要思考的問題不是如何避免成為70%沒有成功的企業(yè)，而是要保證進(jìn)入到30%成功的企業(yè)中。因?yàn)闆]有成功就等于失敗，如果不能躋身成功者行列，可能會和數(shù)字化失敗的企業(yè)一樣被淘汰。在企業(yè)數(shù)字化改造進(jìn)程中，比較容易成功的是生產(chǎn)的自動化和智能化。這并不是說事情本身簡單，而是因?yàn)閷C(jī)器的智能化改造不確定性小，成本和收益清晰，且風(fēng)險可控。隨著人力成本逐年增高，機(jī)器換人的智能化生產(chǎn)變得越來越有吸引力。難以招聘到高素質(zhì)的數(shù)字化人才同樣是數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中遇到的難題。
公有云的資源彈性伸縮問題有待升級云端資源的可伸縮性可以很大程度的調(diào)節(jié)企業(yè)業(yè)務(wù)波動帶來的資源損耗問題，節(jié)約企業(yè)運(yùn)維成本。目前，公有云上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算、存儲、通信等資源的彈性伸縮，但必須通過訂單，否則無法實(shí)現(xiàn)以動態(tài)形式按需實(shí)時調(diào)整實(shí)時計(jì)費(fèi)。基于此，推動公有云的資源彈性伸縮由指令式（訂單）向?qū)崟r自動化動態(tài)化形式升級，將成為眾多云服務(wù)商研究探索的方向。企業(yè)內(nèi)部的"數(shù)據(jù)生態(tài)"有待建立現(xiàn)階段企業(yè)內(nèi)部仍存在多個異構(gòu)的、運(yùn)行在不同軟硬件平臺上的信息系統(tǒng)同時運(yùn)作，這些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源相對封閉，尚未實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的交流、共享和融合，各部門間存在明顯的信息不對稱問題，企業(yè)內(nèi)部的"數(shù)據(jù)生態(tài)"尚未成型。在數(shù)據(jù)價值遂步提升的過程中，其重要性將不僅*體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的量上，更體現(xiàn)在數(shù)據(jù)間的聯(lián)動作用和企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)模型的建立。如何建立數(shù)據(jù)間的運(yùn)行模式，打造圍繞企業(yè)全生命周期的數(shù)據(jù)框架、數(shù)據(jù)渠道、數(shù)據(jù)利用體系，形成企業(yè)內(nèi)部的"數(shù)據(jù)生態(tài)"，成為眾多企業(yè)更為關(guān)注的問題。 如何進(jìn)行數(shù)字化改造？數(shù)字化改造有哪些
數(shù)字化改造不是一個有始有終的項(xiàng)目，而是一個持續(xù)變革的過程。宿遷高速公路數(shù)字化改造設(shè)計(jì)
有限責(zé)任公司企業(yè)技術(shù)的發(fā)展必然將引發(fā)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容、重組與兼容，也將促進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，并對通信設(shè)備制造業(yè)、終端產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)服務(wù)業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)形成有力拉動。通信產(chǎn)品行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，用戶規(guī)模和普及率實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。與此同時，即時通信作為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不斷開拓創(chuàng)新，其變化主要集中于產(chǎn)品功能的探索應(yīng)用場景的拓展和內(nèi)容質(zhì)量的提升三個方面。隨著我國通信行業(yè)大發(fā)展，程控?cái)?shù)字化與全塑電纜普遍使用，通信建設(shè)任務(wù)大幅增加，原有體制內(nèi)服務(wù)已無法滿足電信建設(shè)需求，相應(yīng)的有限責(zé)任公司企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。中美貿(mào)易摩擦可能導(dǎo)致智慧公廁，環(huán)境監(jiān)測，物聯(lián)網(wǎng)軟硬件開發(fā)，數(shù)字化改造格局生變。而隨著美韓市場5G率先加入，愛立信、諾基亞等有望先受益。但由于全球運(yùn)營商經(jīng)營面臨壓力，個別地區(qū)禁購中國設(shè)備事宜仍有轉(zhuǎn)機(jī)。同時，自主可控更加緊迫，給北斗導(dǎo)航、天通通信、網(wǎng)絡(luò)安全帶來機(jī)會。宿遷高速公路數(shù)字化改造設(shè)計(jì)
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