什么樣的國際貨運代理才值得選擇？具有完善的物流服務(wù)，上門取件：能夠提供上門取件服務(wù)，滿足客戶在線郵寄的需求。操作流程：有標準化貨物分揀、打包、貼標等操作流程，高效、準確的處理貨物。物流資源：應(yīng)有豐富的物流資源，滿足客戶的多種物流需求，包括快遞、空運、專線、海運、鐵運、卡航等運輸方式?？头?wù)：應(yīng)有專業(yè)的客服服務(wù)人員，為客戶解疑答惑、解決貨運過程中的問題件，確保貨物安全、順利、準時抵達。售后服務(wù)：丟件、丟失、破損等問題能夠提供對應(yīng)的時候服務(wù)，權(quán)責明確、賠償快捷，以服務(wù)客戶為關(guān)鍵、保障客戶的合理權(quán)益。貨代代替發(fā)貨人選的可靠、效率高的承運人，并負責締結(jié)運輸合同。天津大件貨物運輸代理資格證
納稅人間接提供國際貨物運輸代理服務(wù)，在進項稅額核算上有何要求？從事貨物運輸代理服務(wù)的試點納稅人應(yīng)分別核算應(yīng)征增值稅、免征增值稅、簡易計稅方式、非增值稅應(yīng)稅項目的進項稅額。納稅人購進貨物、接受修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù)，取得的進項稅額中屬于國際貨物運輸代理免稅項目對應(yīng)的進項稅額部分，應(yīng)作進項稅額轉(zhuǎn)出處理。適用一般計稅方法的納稅人，兼營簡易計稅方法計稅項目、非增值稅應(yīng)稅勞務(wù)、免征增值稅項目而無法劃分不得抵扣的進項稅額的，按照下列公式計算不得抵扣的進項稅額：不得抵扣的進項稅額＝當期無法劃分的全部進項稅額×（當期簡易計稅方法計稅項目銷售額+非增值稅應(yīng)稅勞務(wù)營業(yè)額+免征增值稅項目銷售額）÷（當期全部銷售額+當期全部營業(yè)額）。武漢長途貨物運輸代理規(guī)定貨代向承運人及時訂艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，適當時間交貨，并解決和承運人的運費問題。
貨運代理人必須知道船舶的如下特征：①船舶登記和船舶噸位。每艘船舶都應(yīng)該有國籍，應(yīng)在某一個國家進行船舶登記，并有權(quán)懸掛該旗幟幟。②總登記噸(GRT)。總登記噸是按照每噸150立方英尺而測量出來的船舶總的容積。③凈登記噸(NRT)。凈登記噸是從總登記噸中扣除機器所占空間和船員所居住的處所后測量出的容積。④散裝容積。它是船舶所能裝貨的全部空間，包括艙口和為了裝卸貨物而在甲板上的開口所占容積。⑤ 包裝容積。它是指可用于包件貨物的全部艙內(nèi)空間。⑥總載重噸(DWT)。它是以重量噸表示的船舶裝載能力。裝貨能力應(yīng)是總載重噸中扣除燃料、裝備品、水和食品所占的重量。⑦載重線。載重線標志是表示不危及船舶安全所能裝載貨物的重大限度。從載重線到甲板的距離被稱為干舷。⑧船級。船級對海上保險具有很重要的作用，因為船級高的船舶所繳納的保費較之低船級的船舶要少。
貨物運輸代理服務(wù)銷售額怎么算？《財政部稅務(wù)總局關(guān)于推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）《營業(yè)稅改征增值稅試點有關(guān)事項的規(guī)定》一條第（三）款第4項規(guī)定：“經(jīng)紀代理服務(wù)，以取得的全部價款和價外費用，扣除向委托方收取并代為支付的相關(guān)性基金或者行政事業(yè)性收費后的余額為銷售額。向委托方收取的相關(guān)性基金或者行政事業(yè)性收費，不得開具增值稅用發(fā)票。”，貨物運輸代理服務(wù)屬于經(jīng)濟代理服務(wù)中，適用上述文件規(guī)定計算銷售額。貨物運輸代理基本責任：如實匯報一切重要事項。
無船承運人與貨運代理人的區(qū)別：1.二者的業(yè)務(wù)不同，作為當事人的無船承運人，是以自己的名義分別與貨主和實際承運人訂立運輸合同，通常將多個貨主提供的散裝貨集中拼裝在一個集裝箱中，與實際承運人洽定艙位，雖然此時無船承運人也會提供包裝、倉儲、車輛運輸、過駁、保險等其他服務(wù)，但這些服務(wù)并非是主業(yè)而是輔助性的。而作為純粹代理人的貨運代理人，其主要業(yè)務(wù)就是攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)、報關(guān)、報檢、報驗、保險、繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費等。2.二者適用的法律不同，無船承運人與托運人之間所形成的是為提單所證明的海上貨物運輸合同關(guān)系，適用我國《海商法》及國際公約有關(guān)提單運輸之法律規(guī)定；而作為純粹代理人的貨運代理人與原始托運人(客戶)之間簽訂的是書面的運輸委托協(xié)議，二者之間是委托合同的法律關(guān)系，適用我國《合同法》有關(guān)委托合同之法律規(guī)定，同時由于目前國際上還沒有專門規(guī)范貨運代理的國際公約，因而各國法律在規(guī)范貨運代理人時不可避免地存在著矛盾。貨物運輸代理責任期限根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。天津大件貨物運輸代理資格證
國際貨運代理協(xié)會一般條款隊還規(guī)定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責任原則，二是賠償責任限制。天津大件貨物運輸代理資格證
對于托運人而言，選擇哪種運輸方式有幾方面考慮，作為貨運代理，應(yīng)非常仔細地檢查有關(guān)承運人的履行情況。一，運輸服務(wù)的定期性。若貨物需要以固定的間隔時間運輸出去，則選擇掛在固定港口、固定費率、嚴格按船期表航行的班輪。二，運輸速度。當托運人為了滿足某種貨物在規(guī)定日期內(nèi)運到的需求，會更加注重考慮運輸速度的問題。只要能滿足其要求，不會考慮費用的高低。三，運輸費用。當運輸?shù)亩ㄆ谛院退俣炔皇峭羞\人考慮的主要因素時，運輸費用就成為較重要的了。四，運輸?shù)目煽啃?。這是選擇承運人時所考慮的又一重要因素。在選擇一家船公司之前，單獨地考察一下它的實力和信譽是可取的做法，這會減少海事欺騙。五，經(jīng)營狀況和責任。應(yīng)該調(diào)查一下托運人所使用的船舶所有人或經(jīng)營人的經(jīng)營狀況及所負擔的責任。表面看來，某一船舶所有人對船舶享有所有權(quán)，而事實上，他將船舶抵給給銀行并通過與銀行的經(jīng)營合同而成為船舶經(jīng)營人。船舶經(jīng)營人可能是定期租船人，按照租約，船東對于未付的租金，可以留置經(jīng)營人運輸?shù)呢浳?。天津大件貨物運輸代理資格證
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