大件運輸一般是指對于特大設備的運輸配送，它是屬于物流行業(yè)，但是又區(qū)別于一般的物流。一般的物流只是小件產(chǎn)品的運輸，大件產(chǎn)品的設備運輸會滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個條件，這便涉及了超重和超限兩個方面。在運輸過程中，針對大件產(chǎn)品，其所對應的物流服務需要注意很多事項，具體來說有以下幾個方面：一、在運輸前，這些大件的設備需要辦理相關的手續(xù)，辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方。如果所運輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊，其需要辦理相應的準運證確保運輸過程的通暢和安全。二、大件產(chǎn)品的運輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個運輸較好方案。大件產(chǎn)品的運輸需要根據(jù)這個方案來運輸產(chǎn)品。三、嚴格執(zhí)行大件運輸?shù)幕疽?。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產(chǎn)品。道路貨運快速送達的優(yōu)點十分突出。長沙大型物件道路貨物運輸特點
整車運輸是指一批托運的貨物在3t及其以上或雖不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t及其以上汽車運輸?shù)呢浳镞\輸，如需要大型汽車或掛車(核定載貨噸位4t及以上的)以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運輸?shù)呢浳镞\輸。零擔運輸是指托運人托運的一批貨物不足整車的貨物運輸。集裝箱運輸是將適箱貨物集中裝入標準化集裝箱，采用現(xiàn)代化手段進行的貨物運輸。在我國又把集裝箱運輸分為國內(nèi)集裝箱運輸及國際集裝箱運輸。聯(lián)合運輸，是指一批托運的貨物需要兩種或兩種以上運輸工具的運輸。目前我國聯(lián)合運輸有公鐵(路)聯(lián)運、公水(路)聯(lián)運、公公聯(lián)運、公鐵水聯(lián)運等。聯(lián)合運輸實行一次托運、一次收費、一票到底、全程負責。包車運輸是指根據(jù)托運人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運人安排使用，按時間或里程計算運費的運輸。廣州道路貨物運輸特點牽引車與掛車的組合不受地區(qū)，企業(yè)，號牌不同的限制。
物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對“Logistics”一詞的翻譯“物流”。
鮮活、易腐貨物的特點及其運輸要求。鮮活貨物指在運輸過程中，需采取保鮮活措施，并需在限定運輸期限內(nèi)運抵的貨物。易腐貨物是指在運輸過程中，必須保持一定低溫，以防止腐壞、變質(zhì)的貨物。其主要特點是：①需有人隨車押運照料。如運輸獸、畜、蜜蜂、魚、蝦以及魚苗、鰻苗等活動物，需有人在運輸途中添加飼料、上水、換水、注氧氣等?？捎靡话愠ㄊ截涇?裝運耕?；蛏i時，不能使用全鐵底板車廂的貨車)，或經(jīng)適當改裝的專門使用車、高欄板車等運輸。②對溫度的要求不同。運送肉類的溫度要低，蛋類溫度要適中，水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷，如蘋果和梨要保持-4℃，香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車；對于要保持零度以上溫度的貨物，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運輸。③季節(jié)性強、貨流波動幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期，鮮蛋的運輸旺季在4～6月，蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量，使貨流產(chǎn)生波動。運送過程中為確保貨物安全，應盡實行快運，長運距應配備雙班，日夜兼程。
日用工業(yè)用品的運輸要求：日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多，常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮，減少混合污染以及貨損、貨差，少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一，生產(chǎn)單位多，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時不論天氣如何，裝運日用工業(yè)品時，都應隨車帶雨布和繩索，以防潮濕。托運人一次托運在引屯(含3噸)以上但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸及以上汽車運輸?shù)模Q整車貨物運輸。大型物件道路貨物運輸服務
道路貨物運輸管理應當公平、公正、公開和便民。長沙大型物件道路貨物運輸特點
公路貨運。公路貨運主要從事短途貨物運輸，1997年全國公路貨物運輸?shù)钠骄\距光56公里。與公路客運相比，公路貨運的發(fā)展相對緩慢一些，1997年，公路貨運量出現(xiàn)了0．76%的負增長。近7年來，公路貨運量的平均年遞增速度為4．36%，低于公路客運。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)政策的逐步調(diào)整，全社會高新技術產(chǎn)品、高附加值、高時效性產(chǎn)品將逐漸增加；同時，由于我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的特點決定了地區(qū)間發(fā)展的不平衡，加上我國產(chǎn)業(yè)布局存在地理位置上的差異，地區(qū)間各類物資的交流仍將呈增加趨勢，公路貨運將以其小批量、快速、“門到門”運輸?shù)膬?yōu)勢，在高價值、高時效的區(qū)域內(nèi)及區(qū)域間貨物運輸中將占有重要地位。長沙大型物件道路貨物運輸特點
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