在物流行業(yè),車載終端是提高運(yùn)營效率和管理水平的關(guān)鍵設(shè)備。對(duì)于物流公司來說,數(shù)以百計(jì)甚至千計(jì)的運(yùn)輸車輛分布在全國各地,如何實(shí)現(xiàn)高效管理是一大挑戰(zhàn)。車載終端通過實(shí)時(shí)定位功能,能夠讓物流公司的調(diào)度中心隨時(shí)掌握每一輛車的位置和行駛狀態(tài)。在貨物運(yùn)輸過程中,車載終端可以保障貨物的安全。它可以監(jiān)測(cè)貨廂的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),對(duì)于一些對(duì)存儲(chǔ)環(huán)境要求高的貨物,如生鮮食品、藥品等,這一點(diǎn)尤為重要。例如,在冷鏈運(yùn)輸中,車載終端能夠?qū)崟r(shí)將貨廂內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)傳輸給物流公司。一旦溫度超出預(yù)設(shè)范圍,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào),物流公司可以及時(shí)采取措施,避免貨物變質(zhì)造成損失。車載終端通過簡單操作,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、司機(jī)管理調(diào)控,確保行車安全。出租車車載主控設(shè)備廠家供應(yīng)
汽車與泛終端的場(chǎng)景化融合也是車載終端的發(fā)展趨勢(shì)之一。隨著汽車智能化的發(fā)展,智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)逐漸普及,汽車將成為集娛樂、出行、辦公、社交為一體的第三生活空間。通過車機(jī)與手機(jī)、智能家居等泛終端設(shè)備的互聯(lián)互通以及跨設(shè)備互操作,可實(shí)現(xiàn)人、車、家場(chǎng)景的聯(lián)通。例如,車主在回家途中,可通過車載終端提前打開家中的智能家電,調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,豐富用戶的出行場(chǎng)景服務(wù)生態(tài),進(jìn)一步升級(jí)用戶體驗(yàn)。V2X 模塊前裝量產(chǎn)逐步走向商業(yè)化也是車載終端的重要發(fā)展方向。隨著 5G 和 V2X 車路協(xié)同技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)支持 5G 和 V2X 的 5G - V2X 融合終端成為未來趨勢(shì)?,F(xiàn)階段主要以 LTE - V2X 技術(shù)為主,已有多家車企發(fā)布配置 V2X 功能的前裝車型,更多車企也在規(guī)劃相關(guān)量產(chǎn)車型。V2X 直連通信技術(shù)主要面向車輛安全,與 5G 蜂窩通信服務(wù)不同,它能實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互,填補(bǔ)自動(dòng)駕駛應(yīng)用空白,不過目前整個(gè) V2X 產(chǎn)業(yè)鏈仍處于規(guī)模滲透發(fā)展初期,需進(jìn)一步深化應(yīng)用場(chǎng)景的探索 。的士車載設(shè)備定做價(jià)格通過高精度傳感器與智能算法,車載主控設(shè)備準(zhǔn)確收集車況信息,為駕駛決策提供支撐。
在事故預(yù)防方面,車載終端能夠與其他車輛或者道路設(shè)施進(jìn)行通信。例如,在一些先進(jìn)的車路協(xié)同系統(tǒng)中,車載終端可以接收來自前方路口交通信號(hào)燈的狀態(tài)信息。當(dāng)車輛接近路口時(shí),如果交通信號(hào)燈即將變紅,車載終端會(huì)提前提醒駕駛員減速停車,避免闖紅燈引發(fā)交通事故。而且,在車輛發(fā)生碰撞等事故時(shí),車載終端能夠迅速將事故發(fā)生的位置和車輛狀態(tài)信息發(fā)送給相關(guān)救援機(jī)構(gòu),爭(zhēng)取救援時(shí)間,提高事故救援的效率,比較大限度地保障車內(nèi)人員的生命安全。
作為智能駕駛的 “大腦”,主控設(shè)備通過 PCIe 4.0 接口連接激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器,算力分配精度達(dá)納秒級(jí)。在 L2 + 級(jí)輔助駕駛中,主控實(shí)時(shí)處理 2.5TB / 小時(shí)的傳感器數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)車道居中(橫向誤差<10cm)、自動(dòng)變道(決策延遲<200ms)等功能。某車型的 NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)系統(tǒng),在高速場(chǎng)景中可自主完成 90% 的駕駛?cè)蝿?wù),降低駕駛員疲勞度 50%。車載主控支持杜比全景聲(7.1.4 聲道)與 VR 視頻解碼,配合頭枕震動(dòng)反饋、香氛系統(tǒng)形成五感聯(lián)動(dòng)。在新能源車型中,主控可調(diào)用電機(jī)模擬聲浪,根據(jù)駕駛模式切換 “運(yùn)動(dòng)聲浪”“靜謐模式”,某品牌的 “游戲座艙” 功能,通過方向盤按鍵 + 中控屏觸控,可流暢運(yùn)行 3A 大作,座艙秒變移動(dòng)游戲廳。集成行車記錄儀功能的車載主控設(shè)備,記錄行車過程,為事故處理提供證據(jù)。
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,車載終端在網(wǎng)絡(luò)功能升級(jí)方面呈現(xiàn)出明顯趨勢(shì)。其中,深化 5G 能力支持成為重要方向。一方面,支持 5G 主力規(guī)劃頻段,中頻(1 - 6GHz)是目前全球運(yùn)營商普遍優(yōu)先部署的 5G 頻段,像中國的 3.5GHz 和 2.1GHz 頻段應(yīng)用多。而低頻(sub1GHz)在廣覆蓋上優(yōu)勢(shì)明顯,支持國內(nèi)運(yùn)營商的 5G 低頻(900MHz、700MHz 等)頻段,能滿足車輛隨時(shí)隨地接入 5G 網(wǎng)絡(luò)的需求。另一方面,支持 5G 增強(qiáng)能力特性,如載波聚合技術(shù),可讓 5G 網(wǎng)絡(luò)更快更高效,滿足車聯(lián)網(wǎng)未來單用戶對(duì)更高速率的需求。車載主控設(shè)備搭載高清顯示屏,實(shí)時(shí)呈現(xiàn)導(dǎo)航路徑和車輛狀態(tài),信息一目了然。車載主控設(shè)備維護(hù)
車載主控設(shè)備,整合車輛重要系統(tǒng),準(zhǔn)確調(diào)控動(dòng)力、導(dǎo)航與娛樂,為駕駛注入智能靈魂。出租車車載主控設(shè)備廠家供應(yīng)
通過智能家居協(xié)議(如米家、HomeKit),車載主控可遠(yuǎn)程控制家中空調(diào)、燈光、安防設(shè)備。下班途中,駕駛員通過車載語音 “打開客廳空調(diào)”“啟動(dòng)熱水器”,到家時(shí)室內(nèi)溫度已達(dá)舒適區(qū)間。某車企與智能家電品牌合作,推出 “車載冰箱聯(lián)動(dòng)” 功能,行車中可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)后備箱冰箱溫度,生鮮食材保鮮效果提升 30%。針對(duì)卡車、客車等商用車,主控設(shè)備強(qiáng)化耐震(抗振動(dòng)等級(jí) ISO 16750-3)、寬溫(工作溫度 - 40℃~85℃)特性,集成車隊(duì)管理系統(tǒng)(FMS)。某物流車隊(duì)的主控設(shè)備,可實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員疲勞狀態(tài)(通過攝像頭眼球追蹤)、油耗數(shù)據(jù)(精度 ±2%),結(jié)合云端調(diào)度系統(tǒng),車輛周轉(zhuǎn)率提升 18%,百公里油耗降低 5%。出租車車載主控設(shè)備廠家供應(yīng)