純電動空壓機，壓縮腔內無潤滑，只在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以第1次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。壓縮效果較好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在第1級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。第1級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統(tǒng)要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴苛，壽命相比一級較短。純電動空壓機采用雙變頻離心風機，更加智能，節(jié)能。南昌空氣壓縮機配件
對于純電動空壓機來說，壓縮后的空氣并不可以直接使用。還需要建立空壓機系統(tǒng)，配備相應的空壓機后處理設備。那么，常說的空壓機組系統(tǒng)，一般都有哪些設備組成呢？空壓機站中各設備的作用是什么呢？我們常見的空壓機系統(tǒng)是有下述四個部分組成：1、純電動空壓機：純電動空壓機是較主要的設備，是空壓機系統(tǒng)的主要，是生產壓縮空氣的機器。市場上常用的純電動空壓機機型有變頻純電動空壓機、低壓純電動空壓機和純電動空壓機三種。2、儲氣罐：儲氣罐的作用很重要，主要作用有四個，儲存壓縮空氣，滿足突發(fā)用氣需求，確保穩(wěn)定用氣；穩(wěn)定氣壓，消除氣流；降低壓縮空氣的溫度，達到初步冷卻效果；分離壓縮空氣當中液態(tài)的水分和油分，使壓縮空氣質量更高。3、干燥機：干燥機中主要包括冷凍式干燥機和吸附式干燥機兩種，它的作用是分離壓縮空氣當中氣態(tài)的水分，將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機降到零界點溫度，釋放出壓縮空氣當中99%的水分。4、過濾器：我們通常稱為壓縮空氣過濾器，它的作用是將壓縮空氣當中水分、粉塵和油污較大程度的過濾掉，按照過濾程度可分為初級過濾和精密過濾。南昌空氣壓縮機配件無油潤滑只需少量配件(軟水器、空過濾器、空壓機等)，以水為動力，為螺桿空氣壓縮機提供動力。
純電動空壓機通過主機壓縮出的水氣混合物，進入水氣分離筒，機械式分離成壓縮空氣與純凈水。因系統(tǒng)溫度在四十五度以下，壓縮空氣的含水量小于每立方米八十克。分離筒上面的壓縮空氣，經過較小壓力閥，進入排氣孔排出。分離筒底部的純凈水，通過過濾器去除水中雜質細菌。水經過冷卻后再次進入壓縮主機，進行第二次壓縮循環(huán)。水潤滑純電動空壓機實現(xiàn)自動換水，減少勞動強度。離心風機噪音響風壓大。水冷板式換熱器效率高抗腐蝕。云網(wǎng)絡可以實現(xiàn)了二十四小時，網(wǎng)絡無線互聯(lián)監(jiān)控，多臺機器遠程聯(lián)通，遠程部長預警機器報警，并及時提醒正常的保養(yǎng)和維護。
純電動空壓機為達到轉速較優(yōu)化及轉子壽命較優(yōu)化，采用了精密齒輪，而且在驅動齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件，以防止油滲漏到機組中去。純電動空壓機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環(huán)，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。純電動無油空壓機和純電動有油空壓機的不同主要有：從含油量上看，空壓機中的有油和無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量則為0.01ppm，所以用這個含油量來區(qū)分空壓機有油與無油。純電動空壓機由于可能產生的油污，0級無油空氣避免了這種微妙的平衡關系。
純電動空壓機轉子不直接接觸，兩者之間會有一定的間隙。外轉子通過同步齒輪帶動內轉子轉動，保證了傳遞功率時轉子的間隙。因此，所謂的“無油”其實就是指氣體在壓縮過程中根本不與油接觸，但是壓縮機的軸承和同步齒輪仍然需要潤滑油，但是只在這些潤滑部件和壓縮室之間。采用有效密封隔離噴油螺桿式空壓機，在壓縮氣體介質中注入大量潤滑油，進行潤滑、密封、冷卻和降低噪音。充油螺桿式空壓機無同步齒輪。陽極轉子直接驅動陰極轉子的旋轉。潤滑油除了降低排氣溫度外，而且還為軸承、機械密封、滑動閥等提供潤滑。純電動空壓機一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，并及時消除異常。浙江小型無油空壓機配件供貨商
選擇穩(wěn)定、節(jié)能的純電動空壓機至關重要。南昌空氣壓縮機配件
《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團，到2025年，形成若干家進入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢。汽車零部件制造業(yè)的上下游產業(yè)主要是指其相關的供應和需求產業(yè)。上游主要是汽車零部件的原材料的供應產業(yè)，而下游則是對汽車零部件有需求的產業(yè)，包括汽車前裝市場和汽車貿易型后的市場。根據(jù)前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算，中國汽車模具占模具有限責任公司（自然）的市場占比約在1/3左右，而根據(jù)我國統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元。汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度操控等功能，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要，但隨著新能源技術的不斷發(fā)展，電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調系統(tǒng)將逐漸退出市場。南昌空氣壓縮機配件
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