冷藏集裝箱是指具有隔熱的箱壁(包括端壁和側(cè)壁)、箱門、箱底和箱頂,能阻止內(nèi)外熱交換的集裝箱。冷藏集裝箱包括耗用冷劑式冷藏集裝箱、機械式冷藏集裝箱、制冷/加熱集裝箱、隔熱集裝箱以及氣調(diào)冷藏集裝箱等。耗用冷劑式冷藏集裝箱耗用冷劑式冷藏集裝箱泛指各種無須外接電源或燃料供應的冷藏集裝箱,包括水冰冷藏集裝箱、干冰冷藏集裝箱、液氮冷藏集裝箱、液體空氣冷藏集裝箱、液體二氧化碳冷藏集裝箱、冷板式冷藏集裝箱等。耗用冷劑式冷藏集裝箱的特點是在運輸過程中,不需要外接電源或燃料供應,無任何運動部件,維修保養(yǎng)要求低。是指在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時堆放集裝箱的場地。南京方便集裝箱維修費用
開卷-預處理-機加工-焊接-油漆-美妝按國際標準化組織(International Organization for Standardization,ISO)第104技術委員會的規(guī)定,集裝箱應具備下列條件:(1)能長期的反復使用,具有足夠的強度。(2)途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。(3)可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。(4)便于貨物的裝滿和卸空。(5) 具有1立方米(即35.32立方英尺)或以上的容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱?;萆絽^(qū)常規(guī)集裝箱維修費用拼箱貨托運人的責任與傳統(tǒng)海運相同。
隔熱層構(gòu)成箱體的六個面均包括隔熱層,不論是預制的隔熱板或者是現(xiàn)場發(fā)泡的隔熱層,均要求有一定的強度,更重要的是它必須具備相當?shù)母魺崮芰透叩拿芊夤δ?。為滿足以上要求,應當避免出現(xiàn)貫通整個隔熱層厚度的金屬件,亦即熱橋(Heat Bridge),并在鉚釘和任何接縫處采取相應的密封措施。技術構(gòu)件為盡量減輕箱體的自身質(zhì)量,宜盡可能采用質(zhì)輕且**的材料來構(gòu)成箱體框架??煽紤]用鋁合金的桿件或傳統(tǒng)的鋼板壓型桿件來構(gòu)成上、下測梁,箱門結(jié)構(gòu)甚至更多的元件。箱體的內(nèi),外壁的表板可以用鋁合金板或玻璃鋼板構(gòu)成,為更適合易腐貨物運輸?shù)囊?,目前多使用不銹鋼板(HGSS HIGH GRADE STAINLESS STEEL)或鐵素體不銹鋼(MGSS Muffler Grade Stainless Steel)也有稱為不銹鐵或亞不銹鋼者
①調(diào)溫范圍廣,從常溫到一30℃左右都能調(diào)節(jié)。通用性強,能運輸不同溫度要求的貨物;②自動控制方便;③箱內(nèi)溫度分布較均勻:④適宜遠距離運輸,這是其相對于其他形式冷藏集裝箱的**突出的優(yōu)點。機械式冷藏集裝箱也有一些缺點:如設備復雜、初始投資大、維修費用高;箱內(nèi)溫度梯度要大于液氮冷藏集裝箱;箱內(nèi)需設風機、風道系統(tǒng),會增加箱內(nèi)貨物的干耗、脫水。制冷/加熱集裝箱制冷/加熱集裝箱是指設有制冷裝置(機械式制冷或耗用制冷劑制冷)和加熱裝置的冷藏集裝箱。 [2]這種集裝箱不僅有制冷裝置,而且具有加熱裝置,可以根據(jù)需要采取制冷或加熱手段,使冷藏集裝箱內(nèi)的溫度控制在所設定的范圍內(nèi),一般箱內(nèi)控制溫度范圍為一18℃~38℃。在使用承運人集裝箱及設備其間造成第三者財產(chǎn)或生命的損害,應由托運人負責賠償。
②隔熱集裝箱(Insulatal Produce Container)。這是一種為防止箱內(nèi)溫度上升,使貨物保持鮮度,主要用于載運水果、蔬菜等類貨物的集裝箱。通常用于冰制冷,保持時間約為72h。③通風集裝箱(Ventilated Container)。這是一種為裝運不需要冷凍,且具有呼吸作用的水果、蔬菜等類貨物,以及獸皮等在運輸中會滲出液汁的貨物,會引起潮濕的貨物等,而在端壁上開有通風口的集裝箱。這種集裝箱通常以設有通風孔的冷藏集裝箱代用 [2]。保溫集裝箱包括帶制冷機組的冷藏集裝箱和不帶制冷機組的隔熱集裝箱。隔熱箱體特點的本質(zhì)是在它的隔熱層、氣密性和漏熱指標。目前經(jīng)常使用的是一體式冷藏集裝箱。實際上,現(xiàn)在新制造的冷藏箱已經(jīng)由更高的1AAA型來取代1AA型箱了。它們的結(jié)構(gòu)基本上是一樣的,只在高度方面有所差別。它的作用除了沒有集裝箱船裝卸作業(yè)外,其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務相同。惠山區(qū)常規(guī)集裝箱維修費用
集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。南京方便集裝箱維修費用
汽車集裝箱主要分為單層和雙層兩種類型,因為小轎車的高度較低,裝在標準集裝箱內(nèi)容積浪費較大,因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。由于小型轎車的高度較低,使用標準單層集裝箱會導致空間浪費,因而開發(fā)了雙層結(jié)構(gòu)以提高裝載效率 [1]。制造汽車集裝箱需采用具有足夠剛度和強度的材料,以保證在運輸過程中能夠承受各種壓力,確保汽車的安全 [2]。汽車集裝箱一般不屬于國際標準集裝箱范疇,屬于特種柜的一種 [1-2]。其規(guī)格和設計通常根據(jù)運輸需求而定,通常沒有箱壁(包括端壁和側(cè)壁),一般不是國際標準集裝箱 [1]。南京方便集裝箱維修費用
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