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保溫集裝箱是指靠本身隔熱裝置保溫，阻止箱內(nèi)外熱量交換，使箱內(nèi)保持恒溫的“集裝箱”。運(yùn)輸冷凍貨、冷藏貨、保溫貨等需要控溫的貨物的“集裝箱”的總稱。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，各種不同保溫集裝箱對(duì)絕熱性、氣密性等有不同要求。中國(guó)保溫集裝箱分絕熱集裝箱、消耗式冷劑冷藏集裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、加熱集裝箱、冷藏和加熱集裝箱等。絕熱集裝箱無(wú)冷卻和加溫設(shè)備，箱壁有導(dǎo)熱率低的泡沫塑料等隔熱材料；加熱集裝箱備有加熱裝置，在寒冷地區(qū)為防止所裝運(yùn)貨物凍結(jié)或裝運(yùn)需要保溫的貨物時(shí)使用。冷藏和加熱集裝箱一般采用機(jī)械式制冷裝置與電阻式加熱器互相組合。 [1]了解集裝箱裝載貨物的種類、數(shù)量、有變質(zhì)的情況。新吳區(qū)提供集裝箱銷售選擇

開(kāi)頂集裝箱（open top container）也稱敞頂集裝箱，開(kāi)頂柜。這種集裝箱沒(méi)有剛性箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物，如玻璃板等。開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定頂面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。新吳區(qū)提供集裝箱銷售選擇運(yùn)力方面則是業(yè)內(nèi)共同的擔(dān)心之處。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，航運(yùn)市場(chǎng)供過(guò)于求的壓力仍將持續(xù)存在。

氣調(diào)冷藏集裝箱氣調(diào)冷藏集裝箱具有一般機(jī)械式冷藏集裝箱的所有制冷功能，同時(shí)裝有一種氣調(diào)設(shè)備，可以調(diào)節(jié)和控制箱體內(nèi)的空氣成分，以減弱新鮮果蔬的呼吸強(qiáng)度，從而減緩果蔬的成熟進(jìn)度，達(dá)到保鮮的目的。氣調(diào)保鮮的關(guān)鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲(chǔ)存環(huán)境中的各種氣體的含量。最常見(jiàn)的是用充氮降氧方法來(lái)降低環(huán)境中的氧氣含量，控制乙烯含量，減緩果蔬成熟。氣調(diào)冷藏集裝箱的氣密性要求較高，一般要求漏氣率不超過(guò)2m3/h。采用氣調(diào)冷藏集裝箱運(yùn)輸具有保鮮效果好、儲(chǔ)藏?fù)p失少、保鮮期長(zhǎng)和對(duì)果蔬無(wú)任何污染的優(yōu)點(diǎn)。但由于采用氣調(diào)設(shè)備后，技術(shù)要求高，冷藏集裝箱價(jià)格高，因此使用還不普遍。

掛衣集裝箱是指專門運(yùn)輸成衣的密閉式“集裝箱”。為防止衣服受潮和箱壁結(jié)露，箱板一般設(shè)有內(nèi)襯板。在內(nèi)部箱頂裝有吊掛衣服的鋼桿，有的利用網(wǎng)或繩結(jié)從箱頂上掛下，衣服掛在網(wǎng)孔或繩結(jié)上。這種集裝箱在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。 [1]又稱服裝集裝箱（garment container）這種服裝裝載法屬于無(wú)包裝運(yùn)輸，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用，而且減少了人工勞動(dòng)，提高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量。根據(jù)集裝箱箱型情況和貿(mào)易運(yùn)輸合同，集裝箱汽車運(yùn)輸分為國(guó)際箱、國(guó)內(nèi)箱汽車運(yùn)輸。

三，增加安全性：罐箱運(yùn)輸是國(guó)際公認(rèn)的**安全的化工品及食品運(yùn)輸方式。在將化工品及食品向各地分撥運(yùn)輸過(guò)程中，同其它方式相比，這是一種****無(wú)跑，冒，漏及避免貨物自身被污染的運(yùn)輸工具。四，更利于環(huán)保，更美觀，給客戶以良好印象：歐，美，日等國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于一些貨物必須使用罐箱運(yùn)輸，并遏制使用桶裝運(yùn)輸。由此可見(jiàn)罐箱這種運(yùn)輸工具的優(yōu)越性和在國(guó)際上的普及程度。中國(guó)已加入WTO，隨著與國(guó)際的逐步接軌。這種不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染的運(yùn)輸方式必將在中國(guó)流行開(kāi)來(lái)。 [2]站到門（cfs to door）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)；新吳區(qū)提供集裝箱銷售選擇

這種全程連線運(yùn)輸，稱為“門到門”運(yùn)輸；新吳區(qū)提供集裝箱銷售選擇

普通集裝箱普通集裝箱，又稱干貨集裝箱用來(lái)運(yùn)輸無(wú)需控制溫度的件雜貨，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運(yùn)。冷藏集裝箱冷藏集裝箱分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28℃~+26℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱**車、船和**堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品。新吳區(qū)提供集裝箱銷售選擇

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