擴(kuò)展性好在用戶組建好一個(gè)通訊網(wǎng)絡(luò)之后,常常因?yàn)橄到y(tǒng)的需要增加新的設(shè)備。如果采用有線的方式,需要重新的布線,施工比較麻煩,而且還有可能破壞原來的通訊線路,但是如果采用無線數(shù)傳電臺(tái)建立**無線數(shù)據(jù)傳輸方式,只需將新增設(shè)備與無線數(shù)傳電臺(tái)相連接就可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)充了,相比之下有更好的擴(kuò)展性。數(shù)據(jù)傳輸可以簡(jiǎn)單地分為有線(包括架設(shè)光纜、電纜或租用電信專線)和無線(分為建立**無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(433MHZ頻段和2.4G頻段)或借用CDPD、 GSM、CDMA 等公用網(wǎng)信息平臺(tái))兩大類方式。通訊是運(yùn)用記敘、描寫、抒情、議論等多種手法,具體、生動(dòng)、形象地反映新聞事件或典型人物的一種報(bào)道形式。奉賢區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備圖片
無線通信設(shè)備衛(wèi)星、無線電臺(tái)、無線電視(公交車或地鐵上)、無線局域網(wǎng)、移動(dòng)電話(手機(jī))、手機(jī)GPRS上網(wǎng)等。車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。它能為車輛用戶提供定位、導(dǎo)航、防盜、防***、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車載設(shè)備。***適用于:公安、醫(yī)療(120救護(hù))、汽車租賃、出租車調(diào)度、長途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設(shè)備等組成。GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息,經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后,發(fā)送到GSM模塊,GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù),GPS服務(wù)平臺(tái)進(jìn)一步運(yùn)算解析后,變成人們能夠讀懂信息,人們?cè)龠@些信息,對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。奉賢區(qū)國內(nèi)通訊設(shè)備安裝Globalstar系統(tǒng)由44顆低軌道衛(wèi)星組成,它能提供通話質(zhì)量和數(shù)據(jù)傳送速度,而且價(jià)格非常低廉。
通信功能:支持GPRS和短消息雙通道傳輸數(shù)據(jù);支持多中心數(shù)據(jù)通信。采用功能:采集串口設(shè)備數(shù)據(jù),如串口儀表、采集器、PLC等。遠(yuǎn)程管理功能:支持遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、程序升級(jí)。工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),適用室外惡劣環(huán)境。內(nèi)置軟硬件看門狗,不死機(jī),不掉線。支持?jǐn)?shù)據(jù)透明傳輸。支持域名解析功能。支持各家組態(tài)軟件和用戶自行開發(fā)軟件系統(tǒng)。相比較而言,用無線數(shù)據(jù)傳輸模塊建立**無線數(shù)據(jù)傳輸方式比其它方式具有如下優(yōu)點(diǎn),下面介紹一下用DATA-6106無線數(shù)傳模塊建立**無線數(shù)據(jù)傳輸方式相比于有線通訊的優(yōu)點(diǎn)。
數(shù)據(jù)幀不宜采用非歸零碼,更不能長0和長1。采用曼徹斯特編碼或POCSAG碼等。3、單片機(jī)對(duì)接收模塊的干擾單片機(jī)模擬2262時(shí)一般都很正常,然而單片機(jī)模擬2272解碼時(shí)通常會(huì)發(fā)現(xiàn)遙控距離縮短很多,這是因?yàn)閱纹瑱C(jī)的時(shí)鐘頻率的倍頻都會(huì)對(duì)接收模塊產(chǎn)生干擾,51系列的單片機(jī)電磁干擾比較大,2051稍微小一些,PIC系列的比較小,我們需要采用一些抗干擾措施來減小干擾。比如單片機(jī)和遙控接收電路分別用兩個(gè)5伏電源供電,將接收板單獨(dú)用一個(gè)78L05供電,單片機(jī)的時(shí)鐘區(qū)遠(yuǎn)離接收模塊,降低單片機(jī)的工作頻率,中間加入屏蔽等。排在是筆記本電腦,其出口額達(dá)1138億美元,增長7.5%。
3)設(shè)計(jì)施工技術(shù):通信線路是室外設(shè)備,它的安裝敷設(shè)受環(huán)境如地形、土質(zhì)、氣象等自然條件限制;同時(shí)居民區(qū)域分布,通信業(yè)務(wù)量增長速度等人為因素也會(huì)影響到通信線路的建設(shè)和發(fā)展。通信線路工程的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)有其獨(dú)特之處,不同的地區(qū)會(huì)相應(yīng)采用不同的技術(shù)。長途線路的查勘、明線交叉測(cè)量、市內(nèi)電信網(wǎng)的業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)與局所規(guī)劃、配線制式、電纜管道技術(shù)、對(duì)稱電纜平衡、接續(xù)技術(shù)、海纜布放等等都是保證通信線路工程的重要技術(shù)。4)線路維護(hù)技術(shù):包含充氣維護(hù)、日常檢修和障礙處理、電氣測(cè)試等系列技術(shù)和方法。也即以導(dǎo)行波作為信號(hào)能量主要傳輸模式的通信方式。青浦區(qū)如何選通訊設(shè)備售價(jià)
2012年全球宏觀經(jīng)濟(jì)情況不佳,尤其是歐美經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)較差。奉賢區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備圖片
成本廉價(jià)有線通信方式的建立必須架設(shè)電纜,或挖掘電纜溝,因此需要大量的人力和物力;而用無線數(shù)傳電臺(tái)建立**無線數(shù)據(jù)傳輸方式則無需架設(shè)電纜或挖掘電纜溝,只需要在每個(gè)終端連接無線數(shù)傳電臺(tái)和架設(shè)適當(dāng)高度的天線就可以了。相比之下用無線數(shù)傳模塊建立**無線數(shù)據(jù)傳輸方式,節(jié)省了人力物力,投資是相當(dāng)節(jié)省的。當(dāng)然在一些近距離的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)中,無線的通訊方式并不比有線的方式成本低,但是有時(shí)候?qū)嶋H的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境難以布線,客戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需要還是會(huì)選用無線的方式來實(shí)現(xiàn)通訊。奉賢區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備圖片
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