HO600異步電機故障模擬實驗平臺,是為了學習各種電機故障的特征模擬的,有必要在與實際電機,正常電機與故障電機進行模擬實驗,用來提高非常復雜振動頻譜的分析能力,同時對各種電機缺陷,進行精密振動分析和詳細故障診斷。轉子斷條損壞的交流電動機,提供帶有轉子斷條的電機,其擁有28根轉子條,從中切割掉4根轉子條。同時增加補償質量來校正由于切割轉子條引起的不平衡。交流電動機匝間短路故障,有繞組匝間故障的電機,在定子繞組的一個線圈被引出電機接線盒,并連接線圈線路上的“開/關閉”開關,以模擬短路。如果開關為“開”,繞組為短路狀態(tài),當它“關閉”時,電機正常狀態(tài)。MachineryFaultSimulator(機械故障模擬器)machinefaultsimulator(機器故障模擬器)Bearingdegradationtestbench(軸承退化試驗臺)DrivetrnDiagnosticsSimulator(動力傳動系統(tǒng)診斷模擬器)MachineryFault&RotorDynamicsSimulator(機械故障與轉子動力學模擬器)RollerBearingDefectSimulator(滾子軸承故障模擬器)Motorfaultdiagnosissimulator(電機故障診斷模擬器)Motor-GeneratorExperimentalApparatus(發(fā)電機故障模擬裝置)BearingPrognosticsSimulator。 軸承壽命預測測試臺實驗。轉子軸承試驗機設備
HO312轉子振動分析與故障模擬試驗臺系統(tǒng)可以進行旋轉機械一般振動測量;起停機試驗、轉子過臨界轉速的振動測量對臨界轉速的影響:柔(撓)性轉子的振型;滑動軸承油膜渦動;滑動軸承油膜振蕩;滑動軸承碰擦試驗;非接觸測量軸的徑向振動和軸向位移;滑動軸承軸心軌跡;軸承座及臺體振動測量;試加重進行單面、雙面、多面轉子動平衡試驗。旋轉機械一般振動測量;起停機試驗、轉子過臨界的振動測量(BODE圖);轉子結構形式(一跨、二跨、以及若干配重盤)對臨界轉速的影響柔(撓)性轉子的振型;滑動軸承油膜渦動;滑動軸承油膜振蕩;滑動軸承碰擦試驗;非接觸測量軸的徑向振動和軸向位移:軸承座及臺體振動測量;試加重進行單面、雙面、多面轉子動平衡;振動監(jiān)測、分析圖表:波德圖、頻譜圖、趨勢分析圖、棒圖、極坐標圖、軸心軌跡圖、軸中心線圖、層疊圖等。 推力軸承軸承試驗機哪里買測試臺能夠為設備的穩(wěn)定運行提供保障。
軸承座設計測試軸承箱設計的特點是:便于安裝和拆卸測試軸承。將軸承外圈安裝到箱體中時,并用螺栓鎖緊軸承座蓋來安裝軸承。3.多種速度運轉轉速也是軸承壽命的重要組成部分。通過不斷改變加速度和減速度的速度波動,軸承磨損可以迅速加劇,并縮短試驗時間,以獲得軸承的壽命預測。電機驅動中的可編程功能可實現(xiàn)多速運行。觸控屏操作系統(tǒng),可以實時調節(jié)轉速,轉速調節(jié)范圍為0-3000RPM,調節(jié)精度1RPM。軸的設計安裝測試軸承的軸設計有非常嚴格的公差,以防止軸承內圈旋轉。因此,安裝和更換可能并不容易。確保軸表面沒有因冷裝配而損壞造成軸直徑減小,以至于**終需要更換軸。5.徑向及軸向載荷壓力測力計軸承的徑向及軸向載荷通過伺服電缸加載器和測力傳感器來施加作用力。測力傳感器測量出的壓力載荷會顯示在儀表上。載荷操控范圍在50kgf~1500kgf之間,以kgf()為單位顯示。通過旋轉安裝在支撐板上的伺服電缸加載器來調節(jié),可以將徑向和軸向載荷調整到所需值,并顯示該值。
相關性指標相關系數(shù)相關系數(shù)是指模擬結果與實際結果之間的線性相關程度。相關系數(shù)的取值范圍為[-1,1],當相關系數(shù)為1時,說明模擬結果與實際結果完全正相關;當相關系數(shù)為-1時,說明模擬結果與實際結果完全負相關;當相關系數(shù)為0時,說明模擬結果與實際結果之間不存在線性相關關系。相關系數(shù)的計算公式為:相關系數(shù)=∑(模擬結果-模擬結果的平均值)×(實際結果-實際結果的平均值)/√[∑(模擬結果-模擬結果的平均值)^2×∑(實際結果-實際結果的平均值)^2]。決定系數(shù)決定系數(shù)是指模擬結果與實際結果之間的擬合程度。決定系數(shù)的取值范圍為[0,1],當決定系數(shù)為1時,說明模擬結果與實際結果完全擬合;當決定系數(shù)為0時,說明模擬結果與實際結果之間不存在擬合關系。決定系數(shù)的計算公式為:決定系數(shù)=相關系數(shù)的平方。(三)可靠性指標置信區(qū)間置信區(qū)間是指模擬結果在一定置信水平下的取值范圍。置信區(qū)間越小,說明模擬結果的可靠性越高。置信區(qū)間的計算公式為:置信區(qū)間=模擬結果的平均值±置信系數(shù)×模擬結果的標準差。預測區(qū)間預測區(qū)間是指實際結果在一定置信水平下的取值范圍。預測區(qū)間越小,說明模擬器的預測能力越強。 如何降低軸承預測性模擬器的誤差?
8、平衡盤2套,材質為45#鋼,直徑195mm、厚度25mm、圓周30個均分M5的孔,雙面不平衡調整,不平衡調整半徑為85mm,支持迅速拆裝及調整。9、測速齒輪,模數(shù),齒輪數(shù)60,齒輪寬度15mm,支持迅速拆裝及調整。10、滑動軸承座材質45#鋼,帶進出油溫度檢測,支持迅速拆裝及調整軸承;滑動軸承座可以調節(jié)不對中(角度&平行)。11、滾動軸承座材質45#鋼,支持迅速拆裝及調整軸承。12、實驗臺轉子供油系統(tǒng)為壓力,與實驗臺轉子同步連鎖動作,自動循環(huán)冷卻。13、轉速傳感器支架,齒輪盤徑向5個安裝孔,夾角成90度,孔直徑16mm,支架鋼度足夠高,共振頻率大于15KHZ。14、位移傳感器支架,轉軸徑向3個安裝孔,夾角90度,孔直徑11mm,支架鋼度足夠高,共振頻率大于15KHZ。13、碰磨組件:提供轉軸碰磨件2件,黃銅、尼龍各1件,碰磨安裝支架,安裝支架可以進行多角度把控。14、聯(lián)軸器:梅花聯(lián)軸器、鋼性聯(lián)軸器;梅花聯(lián)軸器材質鋁合金,為彈性連接;鋼性聯(lián)軸器材質45#鋼,為鋼性連接15、智能防護裝置,整體保護(保護強度滿足轉動部件蕞高轉速(3000RPM)動能要求),保護罩工位檢測聯(lián)鎖保護。軸承壽命預測測試臺的操作復雜嗎?浙江關節(jié)軸承軸承試驗機
軸承載荷測試機的測試方法有哪些呢?轉子軸承試驗機設備
.0范圍本標準適用于輪轂單元軸承座彎曲疲勞壽命測試,允許在較大的彎曲載荷的作用下測定軸承座的彎曲疲勞壽命?!?3德爾福輪轂軸承單元軸承座彎曲疲勞壽命測試《輪轂單元軸承座彎曲疲勞壽命試驗記錄單》上。,且符合試驗方法的要求。。—15赫茲。操控元件應校準,且在規(guī)定的到期時間內。,每一批次隨機抽樣八套,其中六套作為試驗樣品,另兩套備用。,批與批,套與套不得重號或缺號,每種軸承編號的位置應一致。。(推薦采用磁粉探傷)。軸向負荷是一平行于試驗軸承旋轉軸線的一周期性循環(huán)力。它與旋轉軸線的距離等于輪轂的旋轉半徑。所有的軸承均做失效。:(**?。?250000次循環(huán),B50(**?。?350000次循環(huán)。。Q/。,并在分析后將整套單元裝在盒中,作好標記。:,必要時用磁粉探傷檢測。**低的測試要求前失效,應檢查工裝或載荷出問題的可能性,然后通知試驗工程師和產品工程部門。:。。(ID)和校準的到期日。,并存檔在試驗室的檔案柜中。 轉子軸承試驗機設備