云南大型機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

橋門式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)平臺，根據(jù)真實(shí)造船門機(jī)尺寸，按1:40的比例加工制作而成?？赡M在電機(jī)驅(qū)動下，整體門機(jī)在軌道上移動，小車能在大梁上前進(jìn)和后退，起升裝置可作上下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)模擬集裝箱等貨物的吊運(yùn)過程。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由小車、大車和鋼制軌道等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：小車：模擬小車的齒輪箱多種故障特征；模擬小車的軸系不對中等故障特征吊鉤：吊鉤力學(xué)測試大車：大車鋼制軌道、框架的力學(xué)測試其他：吊運(yùn)行駛過程中的風(fēng)阻測試試驗(yàn)||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道，力學(xué)分析+故障植入HF321-1橋門式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)平臺參數(shù)名稱參數(shù)描述小車模塊驅(qū)動電機(jī)，鋼絲卷筒，軸系總成，齒輪箱，制動裝置，編碼器，底座平臺，腳輪，鋼制軌道，限位開關(guān)，吊鉤，力傳感器已提供軸承故障數(shù)據(jù)集以促進(jìn)軸承分析的研究。云南大型機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

發(fā)動機(jī)減振及故障植入試驗(yàn)平臺，通過伺服電機(jī)及驅(qū)動控制器帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，用不平衡軸來平衡曲軸連桿在比較高點(diǎn)和比較低點(diǎn)因速度的變化引起的振動，模擬發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程，完成發(fā)動機(jī)振動測試；通過控制轉(zhuǎn)速和負(fù)載等，完成扭振測試；通過向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤等等，可模擬發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊、電機(jī)支架，聯(lián)軸器，飛輪盤、發(fā)動機(jī)半總成，發(fā)動機(jī)連接塊，發(fā)動機(jī)支架，減振板，減震器，發(fā)動機(jī)缸蓋，底板、電控系統(tǒng)等部分組成。四川軸承機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺可模擬常見機(jī)械故障，如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機(jī)、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動等。

VALENIAN堅(jiān)固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)是專為車載、機(jī)載、艦載等惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集而設(shè)計(jì)的。該系統(tǒng)內(nèi)置工業(yè)級控制計(jì)算機(jī)和電子硬盤，能夠在強(qiáng)振、高低溫、高濕等極端環(huán)境下完成測試和長時間監(jiān)測工作。系統(tǒng)通過千兆網(wǎng)、WiFi 與計(jì)算機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)實(shí)時采集、傳輸、存儲、顯示和分析數(shù)據(jù)的功能。該系統(tǒng)擁有 16 通道，比較高采樣頻率為 256kHz，32 通道比較高采樣頻率為 128kHz。此外，該系統(tǒng)還可以脫離計(jì)算機(jī)**工作，并將數(shù)據(jù)實(shí)時存儲在儀器的大容量電子硬盤中。當(dāng)連接計(jì)算機(jī)后，可以將數(shù)據(jù)回收進(jìn)行分析處理。該系統(tǒng)支持多種通道卡類型，包括電壓/IEPE/橋路信號模塊、轉(zhuǎn)速信號模塊和信號源輸出模塊等。此外，用戶還可以選擇 GPS 模塊，以控制多臺數(shù)據(jù)記錄器無線同步工作，并測量移動物體的運(yùn)動速度和位置。

PT300mini輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬軸系多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī)、平衡盤及軸系總成組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：軸系總成：模擬軸系不對中（軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中）、VALENIAN質(zhì)量不平衡、基座松動（旋轉(zhuǎn)松動、結(jié)構(gòu)松動、軸承座松動）、聯(lián)軸器故障等故障特征；模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征在聲源診斷、故障排查、振動與噪聲分析、實(shí)驗(yàn)臺設(shè)計(jì)等方面具有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。

PT600電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺電機(jī)電氣故障仿真實(shí)驗(yàn)臺架故障電機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)臺缺陷電機(jī)仿真試驗(yàn)臺馬達(dá)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺馬達(dá)缺陷分析實(shí)驗(yàn)臺PT700機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺機(jī)器振動與仿真實(shí)驗(yàn)臺架機(jī)器故障診斷實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺機(jī)器振動研究仿真實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺PT800機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺機(jī)器振動與仿真實(shí)驗(yàn)臺架機(jī)器故障診斷實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺機(jī)器振動研究仿真實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺BTS100軸承壽命預(yù)測性實(shí)驗(yàn)臺軸承加載壽命測試實(shí)驗(yàn)臺架軸承趨勢預(yù)測模擬實(shí)驗(yàn)臺軸承磨損測試實(shí)驗(yàn)臺軸承損傷過程分析實(shí)驗(yàn)臺軸承可靠性模擬實(shí)驗(yàn)臺滾動軸承故障,可模擬滾動體故障,保持架故障,內(nèi)圈故障,外圈故障,可以通過快速更換帶有軸承座安裝單元軸承。湖南設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

主動變故障的電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺的操作。云南大型機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

軸系試驗(yàn)平臺，可模擬在不同速度條件下，軸、軸承、齒輪、電機(jī)及其基座等部件的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī)、主動軸系、從動軸系、防護(hù)罩、底板、變頻器調(diào)節(jié)器等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：軸系總成：模擬主、從動軸系的角度不對中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征；模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障特征齒輪：模擬齒輪的斷齒、齒間隙增大，嚙合間隙等故障特征V帶：齒輪更換為V帶傳動后，可模擬V帶磨損、V帶打滑故障特征云南大型機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺