2.電氣性能測(cè)試絕緣電阻測(cè)試:使用絕緣電阻表(兆歐表)測(cè)量電主軸繞組與外殼之間、繞組相間的絕緣電阻。一般要求絕緣電阻不低于規(guī)定值(如5MΩ以上),以確保電主軸的電氣絕緣性能良好,防止漏電和短路故障的發(fā)生。如果絕緣電阻過低,可能需要檢查繞組是否受潮、絕緣層是否損壞等,并進(jìn)行相應(yīng)處理。繞組直流電阻測(cè)試:采用高精度的直流電阻測(cè)試儀測(cè)量各相繞組的直流電阻。比較三相繞組的電阻值,其差值應(yīng)在規(guī)定的允許范圍內(nèi)(一般不超過平均值的±2%)。如果電阻值偏差過大,可能存在繞組短路、斷路或接線不良等問題,需要進(jìn)一步排查和修復(fù)。電動(dòng)機(jī)性能測(cè)試:將電主軸連接到合適的電源和負(fù)載設(shè)備上,進(jìn)行空載和負(fù)載運(yùn)行測(cè)試。使用功率分析儀等設(shè)備測(cè)量電動(dòng)機(jī)的輸入電壓、電流、功率因數(shù)、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。在空載運(yùn)行時(shí),觀察電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)平穩(wěn)無異常振動(dòng)和噪聲;在負(fù)載運(yùn)行時(shí),檢查電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速是否滿足要求,以及是否存在過熱現(xiàn)象。通過測(cè)試電動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo),可以評(píng)估電主軸的電氣性能是否正常。由于電主軸的電機(jī)內(nèi)裝式結(jié)構(gòu),工作時(shí)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子因電、磁原因而產(chǎn)生大量的熱量。常州磨削主軸維修多少錢
電主軸組件都有哪些?高頻變頻裝置:要實(shí)現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動(dòng)電主軸的內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī),變頻器的輸出頻率必須達(dá)到上千或幾千赫茲。高速軸承技術(shù):電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承,耐磨耐熱,壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍;有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承,內(nèi)外圈不接觸,理論上壽命無限;高速刀具的裝卡方式:廣為熟悉的BT、ISO刀具,已被實(shí)踐證明不適合于高速加工。這種情況下出現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀具。內(nèi)置脈沖編碼器:為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋,電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進(jìn)給的配合。高速電機(jī)技術(shù):電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上可以把電主軸看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡;自動(dòng)換刀裝置:為了應(yīng)用于加工中心,電主軸配備了自動(dòng)換刀裝置,包括碟形簧、拉刀油缸等。
同時(shí),壓縮空氣通過管道與潤(rùn)滑油匯合,將潤(rùn)滑油吹成細(xì)小的油滴,并以氣流的形式將油滴輸送到軸承等部位。到達(dá)軸承后,油滴在軸承表面形成油膜,起到潤(rùn)滑和散熱的作用,而氣流則可以帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量,提高散熱效果。 特點(diǎn) :油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是潤(rùn)滑效果好,能有效降低軸承的溫度,延長(zhǎng)軸承的使用壽命,且對(duì)環(huán)境的污染較小,潤(rùn)滑油的消耗也相對(duì)較少。此外,油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)還可以根據(jù)電主軸的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等工作條件,精確地調(diào)整潤(rùn)滑油的供給量和空氣的壓力、流量,實(shí)現(xiàn)比較好的潤(rùn)滑效果。 脂潤(rùn)滑系統(tǒng) 原理 :脂潤(rùn)滑系統(tǒng)是將潤(rùn)滑脂填充到電主軸的軸承等需要潤(rùn)滑的部位。潤(rùn)滑脂是一種半固體狀的潤(rùn)滑劑,它由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑組成。在電主軸運(yùn)行時(shí),軸承的滾動(dòng)體和滾道與潤(rùn)滑脂接觸,潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油會(huì)在摩擦表面形成一層油膜,起到潤(rùn)滑作用,減少摩擦和磨損。同時(shí),稠化劑可以使?jié)櫥3忠欢ǖ男螤詈统矶龋蛊淠軌蛟谳S承等部位保持較長(zhǎng)時(shí)間,持續(xù)提供潤(rùn)滑。 特點(diǎn) :脂潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要復(fù)雜的供油裝置,維護(hù)成本低。而且潤(rùn)滑脂的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),不需要頻繁添加或更換。缺點(diǎn)是散熱性能相對(duì)較差,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。仿生散熱鰭片設(shè)計(jì)配合氣霧冷卻,8 小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)溫升為 18K。
SKF電主軸賦能智能數(shù)控機(jī)床升級(jí)在汽車智能制造領(lǐng)域,SKF電主軸正以創(chuàng)新性技術(shù)推動(dòng)加工效率躍升。某全球TOP3汽車零部件供應(yīng)商的上海工廠,為解決鋁合金副車架加工中的振刀問題,引入SKFHES581系列高速電主軸。該設(shè)備采用三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)配合主動(dòng)磁懸浮技術(shù),將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在24,000rpm時(shí)振動(dòng)值控制在μm以內(nèi),較傳統(tǒng)主軸降低65%。通過集成智能熱補(bǔ)償模塊,在連續(xù)加工12小時(shí)后溫度波動(dòng)不超過±1℃,確??讖郊庸ぞ确€(wěn)定在IT4級(jí)。實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示:?jiǎn)蝹€(gè)工件加工時(shí)間從22分鐘縮短至14分鐘,刀具更換頻率由每班3次降為每班1次,年節(jié)約加工成本超280萬元。更通過OPCUA協(xié)議實(shí)現(xiàn)與MES系統(tǒng)直連,實(shí)時(shí)傳輸軸承磨損、溫度等12項(xiàng)參數(shù),使設(shè)備綜合利用率(OEE)提升至,成為工信部"智能制造示范項(xiàng)目"的主要技術(shù)支撐。 拉刀系統(tǒng)故障也不容忽視,拉爪損壞、拉丁距離超差、碟簧磨損等,會(huì)使刀具的抓取與松開異常,影響加工流程。常德高速電主軸維修團(tuán)隊(duì)
電主軸技術(shù)創(chuàng)新正深刻改變?nèi)蛑悄苎b備制造的技術(shù)版圖。常州磨削主軸維修多少錢