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隨著時(shí)代的發(fā)展,電商越來越多。很多電商企業(yè)會(huì)選擇電商第三方倉儲(chǔ)外包服務(wù),把倉儲(chǔ)發(fā)貨方面的問題交給第三方來操作,那么為什么電商企業(yè)會(huì)去選擇第三方倉儲(chǔ)而不是自己建倉儲(chǔ)?電商賣家自建倉庫容易遇到的基本問題:倉庫內(nèi)部規(guī)劃不合理,使用率過低:自建倉庫的電商賣家會(huì)面對(duì)人手不足的情況,這就導(dǎo)致沒有足夠的時(shí)間精力去分管倉庫。同時(shí)由于專業(yè)水平不足,很多倉儲(chǔ)管理人員在庫內(nèi)操作都不太專業(yè),常常有胡亂堆放貨物、胡亂操作、碼放不規(guī)范等常見情況。這就導(dǎo)致發(fā)單量一增加,倉內(nèi)經(jīng)常會(huì)因?yàn)檫@樣那樣的原因發(fā)錯(cuò)、漏發(fā)、爆倉等方面的問題。"第三方倉配通常被認(rèn)為是一種使產(chǎn)品流服務(wù)較大化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。徐匯區(qū)列舉第三方倉配過程
電商倉配一體化是什么?第三方倉配服務(wù)有哪些優(yōu)劣勢(shì)?倉配一體化,這一叫法很早就有,可是許多人對(duì)它認(rèn)識(shí)也不是很多,電商倉配一體化的接受度也并不是很高。好像大家對(duì)這一倉儲(chǔ)配送一體化這個(gè)行業(yè)還不是很認(rèn)同。其實(shí),隨著電商發(fā)展,倉儲(chǔ)行業(yè)在為了應(yīng)對(duì)用戶需求,也在不斷改進(jìn)及進(jìn)步。那么,電商倉配一體的發(fā)展趨向是什么樣的?通過對(duì)倉儲(chǔ)物流行業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),如今電商企業(yè)的做倉配一體化的目前在這方面有如下三個(gè)方式:①自建倉儲(chǔ)②商家倉儲(chǔ)+第三方配送③第三方倉配。嘉定區(qū)技術(shù)第三方倉配多久第三方倉配低運(yùn)輸成本,平均運(yùn)輸路程越短,運(yùn)輸成本越低。
第三方倉配”是加快商品流通,節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段。雖然貨物在倉庫中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí),是處于靜止的狀態(tài),會(huì)帶來時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加,但事實(shí)上從整體上而言,它不只不會(huì)帶來時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節(jié)約運(yùn)營成本。在講第三方倉配的必要性的時(shí)候已經(jīng)談到過第三方倉配能夠有效的降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本,從而帶來總成本的降低。第三方倉配能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備,能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序,這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間,加快貨物的流通速度。
三方倉配服務(wù)企業(yè),相較于自營、自建物流,因經(jīng)營規(guī)模更大、專業(yè)更精,能在多個(gè)方面降低客戶物流費(fèi)用,總成本甚至能夠達(dá)到降低30%!那么第三方倉配究竟是如何做到降低成本的?低運(yùn)輸成本,平均運(yùn)輸路程越短,運(yùn)輸成本越低:有一定規(guī)模的第三方倉配企業(yè),實(shí)現(xiàn)全國倉配覆蓋布局,在每個(gè)區(qū)域均有一定的覆蓋密度,讓平均運(yùn)輸路線變短,成本更低。對(duì)中小型電商企業(yè)來說,在同樣區(qū)域內(nèi),平均運(yùn)輸路線比較長,成本也將比較高。如果中小電商企業(yè)借助第三方倉配的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可以有效的、大幅度降低平均運(yùn)輸成本第三方倉配一體化的優(yōu)勢(shì): 省錢。
隨著各大電商企業(yè)的上市,傳統(tǒng)的物流倉儲(chǔ)以及自建倉儲(chǔ)已經(jīng)無法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量,就要依賴于第三方外包倉儲(chǔ)。第三方倉配可以為電商企業(yè)節(jié)約成本,解決人才和技術(shù)方面的問題。第三方電商倉儲(chǔ)所負(fù)責(zé)的就是整個(gè)發(fā)貨任務(wù),從下單開始到較后買家收到貨,以及后期的售后退換貨管理。經(jīng)過幾年的努力探索,目前市面上比較成熟的第三方倉儲(chǔ)已經(jīng)擁有自己單獨(dú)研發(fā)的WMS,以及系統(tǒng)化的管理流程,為多家大型電商企業(yè)提供專業(yè)的倉儲(chǔ)物流服務(wù)。在企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大的同時(shí),都會(huì)需求第三方倉配托管服務(wù),因?yàn)閭}配服務(wù)能給公司省下很多精力。嘉定區(qū)技術(shù)第三方倉配多久
第三方倉配必定會(huì)成將來電商發(fā)展趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)。徐匯區(qū)列舉第三方倉配過程
從國際交通的發(fā)展來看,早在二十世紀(jì)三四十年代,發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成,而現(xiàn)今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通??梢娕c國際交通模式相比,我國有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)則在綜合規(guī)劃、實(shí)際建設(shè)甚至交通領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)等各方面均存在較大差距。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,交通作為直接的流通形式,在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。從有限責(zé)任公司(自然)的發(fā)展背景來看,資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,自2009年以后,我國交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%,而這一比例還將不斷提升。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求,聚焦重點(diǎn),持續(xù)深化倉儲(chǔ),倉儲(chǔ)配送,倉儲(chǔ)托管,倉儲(chǔ)一體供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù),在今年工作基礎(chǔ)上,重點(diǎn)在深化上下功夫。徐匯區(qū)列舉第三方倉配過程
上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋倉儲(chǔ),倉儲(chǔ)配送,倉儲(chǔ)托管,倉儲(chǔ)一體等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事交通運(yùn)輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海禾場(chǎng)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。