黃浦區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆鄭重承諾

    而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開(kāi)，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，如圖2所示，電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902之間通過(guò)隔爆層11間隔開(kāi)，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設(shè)有用于供線路穿過(guò)的通孔12，從而使電器腔901內(nèi)的電器元件與接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路實(shí)現(xiàn)連接，即當(dāng)線路穿過(guò)通孔12后，通孔12與線路之間的縫隙通過(guò)通孔12的膠條進(jìn)一步封堵嚴(yán)實(shí)，更好地使電器元件與接線端子之間徹底隔離。如此設(shè)置，當(dāng)線路穿過(guò)通孔12時(shí)，利用膠條將通孔12處的縫隙堵住，從而實(shí)現(xiàn)電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902二者之間呈兩個(gè)不連通的**空間，使電器元件與接線端子之間徹底隔離開(kāi)；隔爆層11采用球墨鑄鐵的材質(zhì)，球墨鑄鐵的強(qiáng)度、韌性、耐磨性高，使得防爆層的整體機(jī)械性能好。作為可選地實(shí)施方式，***電機(jī)2和第二電機(jī)5均為三相電機(jī)，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器13，如圖2所示，相序保護(hù)器13是控制繼電器的一種，相序保護(hù)器13可以使用jl-420的型號(hào)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆***適用于工作站起重任務(wù)，他們與您密切合作，幫助您的起重作業(yè)更安全有效。黃浦區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆鄭重承諾

    防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（加工定制非標(biāo)超長(zhǎng)鏈條，承接環(huán)形運(yùn)行小車；防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆制作）防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（小車運(yùn)行式、吊環(huán)/掛鉤固定式）是起重設(shè)備中的一種，以其使用安全，技術(shù)成熟穩(wěn)定，效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆自重輕、體積小、當(dāng)工礦/廠房?jī)?nèi)充有易燃易爆混合物（粉塵/氣體）時(shí)，在保證安全的前提下是改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的有利工具。具有布局更合理，結(jié)構(gòu)更美觀，體積更小巧等優(yōu)點(diǎn)。防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配備的起升電機(jī)具有普通速度，快速，精確起升等形式。通過(guò)在2級(jí)傳動(dòng)齒輪安裝的聯(lián)軸器，可以預(yù)防葫蘆的超載，**度的起重鏈條使起吊更加安全穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)特殊防爆處理的是葫蘆適應(yīng)更多易燃，易爆，粉塵，氣體的工作環(huán)境。電動(dòng)葫蘆根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB10222-2001防爆電動(dòng)葫蘆》、《GB12476、1-2000性粉塵環(huán)境用防爆電氣設(shè)備粉塵防爆電器設(shè)備》、GB3836、1-2000《性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備-隔爆型電氣設(shè)備“d”》的規(guī)定，制成防爆等級(jí)為DIIBT4、DIICT4和DIPA20TAT4的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，適用于工礦，廠房有易燃易爆粉塵/氣體混合物存在的危險(xiǎn)場(chǎng)所。防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆技術(shù)參數(shù)如下：起重載荷：起升高度：3米----32米起升速度：。嘉定區(qū)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆服務(wù)至上科尼環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的多功能性使之成為了針對(duì)多種起重應(yīng)用的理想解決方案。

    防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用于含有易燃易爆氣體及粉塵的空間吊裝作業(yè)?，F(xiàn)有技術(shù)中，我國(guó)使用的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)密封性差，隔爆面不足，電動(dòng)葫蘆多數(shù)使用電機(jī)提供動(dòng)力，但電機(jī)的外殼上一般只設(shè)置有限的接頭，接頭用于連接火線，當(dāng)電機(jī)需要連接一些電器元件時(shí)為了便于線路連接而在電機(jī)與電器元件之間設(shè)置接線端子。但是，電機(jī)、接線端子和電器元件這三部分之間容易產(chǎn)生火花或燒毀時(shí)，進(jìn)而直接接觸到易燃?xì)怏w或粉塵，從而發(fā)生，造成重大安全事故。因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆以解決現(xiàn)有技術(shù)中起重葫蘆存在的密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中的推薦技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見(jiàn)下文闡述。本實(shí)用新型提供了一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，包括：電動(dòng)跑車，包括支撐架、設(shè)置在所述支撐架上的***電機(jī)以及與所述***電機(jī)的輸出軸相連接的滾輪，所述滾輪能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)所述***電機(jī)工作時(shí)，所述滾輪沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。

    且所述通孔內(nèi)還設(shè)有膠條。推薦地，所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)均為三相電機(jī)，所述***防爆箱和所述第二防爆箱的所述電器腔內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器，各個(gè)所述相序保護(hù)器分別通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)的所述通孔、以連接對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子。推薦地，所述***防爆箱和所述第二防爆箱的所述電器腔內(nèi)均設(shè)有用于控制所述***電機(jī)或所述第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向的限位開(kāi)關(guān)以及用于控制負(fù)載的接觸器，各個(gè)所述限位開(kāi)關(guān)與各個(gè)所述接觸器均通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)所述通孔、以連接對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子。推薦地，所述第二防爆箱內(nèi)的接線端子、所述第二電機(jī)分別通過(guò)線路與所述***防爆箱內(nèi)的接線端子相連接，且所述第二防爆箱上設(shè)有用于控制所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)的啟動(dòng)和關(guān)閉的控制手柄，所述控制手柄通過(guò)線路與所述第二防爆箱內(nèi)的接線端子相連接。推薦地，所述支撐架包括相互平行的***面板、第二面板以及用于連接所述***面板和所述第二面板的連接桿，所述殼體的上端設(shè)有上吊鉤，所述上吊鉤鉤吊在所述連接桿上，所述***電機(jī)與所述***防爆箱分別設(shè)置在所述***面板和所述第二面板相互背離的一側(cè)上，所述***電機(jī)的輸出軸貫穿所述***面板和所述第二面板?？颇峒瘓F(tuán)提供兩款環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，專為實(shí)現(xiàn)起重應(yīng)用的靈活性和耐用性而設(shè)計(jì)。

    【摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆的電機(jī)、鏈輪和減速齒輪組設(shè)于外殼主體內(nèi)，電機(jī)通過(guò)定子固定；其中，減速齒輪組設(shè)于電機(jī)的輸出軸所在端，電機(jī)的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連，減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪，鏈輪的輪面上設(shè)有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)匹配的橫向槽和環(huán)形槽，橫向槽和環(huán)形槽用于分別容納繞在鏈輪上的鏈節(jié)；外殼主體的頂部設(shè)有環(huán)鏈出入口，起重環(huán)鏈一端連接上吊鉤，起重環(huán)鏈另一端進(jìn)入環(huán)鏈出入口后繞過(guò)鏈輪自環(huán)鏈出入口而出，鏈輪由電機(jī)和減速齒輪組驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)，環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)修正起重環(huán)鏈在環(huán)鏈出入口上的進(jìn)出方向；下吊鉤設(shè)于外殼主體的底部。本實(shí)用新型的環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不僅使得工作運(yùn)行順暢，不卡鏈，而且噪音小。SLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配有變頻器控制的無(wú)級(jí)變頻起升速度。長(zhǎng)寧區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性價(jià)比

該環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備低凈空高度、吊鉤懸臂和多種其他功能，可滿足特定工作站的各項(xiàng)要求。黃浦區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆鄭重承諾

    通過(guò)設(shè)置減速機(jī)構(gòu)18能夠?qū)Φ诙姍C(jī)5的輸出動(dòng)力進(jìn)行減速，然后再將動(dòng)力傳遞給起重鏈輪6，從而避免了起重鏈條7升降速度過(guò)快。在推薦的實(shí)施例中，齒圈1805的兩側(cè)均設(shè)有摩擦片，齒圈1805面向第二電機(jī)5的一側(cè)的摩擦片與殼體4的內(nèi)壁相接觸，電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有限載機(jī)構(gòu)限載裝置設(shè)置在齒圈1805背離第二電機(jī)5的一側(cè)，限載機(jī)構(gòu)包括相對(duì)殼體4固定的調(diào)節(jié)塊、位于調(diào)節(jié)塊和齒圈1805之間的蝶形彈簧和限載環(huán)，調(diào)節(jié)塊面向齒圈1805的側(cè)面上設(shè)有凹槽以及設(shè)置在凹槽內(nèi)的環(huán)形凸起、以將凹槽分隔為用于供傳動(dòng)軸1801的端部伸入的柱形槽以及環(huán)形槽，且柱形槽與環(huán)形槽共軸，蝶形彈簧上設(shè)有供環(huán)形凸起伸入的***通孔12、以使蝶形彈簧伸入環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)上設(shè)有供蝶形彈簧伸入的第二通孔12，且限載環(huán)能夠伸入于環(huán)形槽內(nèi)、以將蝶形彈簧壓合在環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)在蝶形彈簧的彈性作用下被壓合在齒圈1805的側(cè)面上的摩擦片上，傳動(dòng)軸1801的端部依次經(jīng)過(guò)限載環(huán)和蝶形彈簧并伸入于柱形槽內(nèi)。這樣一來(lái)，齒圈1805所受摩擦力的大小取決于彈性件的彈力大小，當(dāng)摩擦片所受的摩擦力大于限載力時(shí)，齒圈1805保持相對(duì)殼體4固定，各個(gè)行星齒輪1803圍繞太陽(yáng)輪1802公轉(zhuǎn)；當(dāng)摩擦片所受的摩擦力小于限載力時(shí)。黃浦區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆鄭重承諾

科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司致力于建筑、建材，是一家生產(chǎn)型公司?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備致力于為客戶提供良好的工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在建筑、建材深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造建筑、建材良好品牌?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。