道路貨物運輸?shù)倪\輸要求：日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多，常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮，減少混合污染以及貨損、貨差，少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一，生產(chǎn)單位多，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時不論天氣如何，裝運日用工業(yè)品時，都應隨車帶雨布和繩索，以防潮濕。管道運輸具有運量大、運輸成本低、靈活性較差等特點。虹口區(qū)大件運輸公司那個好
在國際貨物運輸中，鐵路運輸是次于海洋運輸?shù)闹饕\輸主式，海洋運輸?shù)倪M出口貨物，也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。公路運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它不可以直接運進或運出對外貿(mào)易貨物，而且.也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。航空運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它與海洋運輸、鐵路運輸相比，具有運輸速度快、貨運質(zhì)量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點。因此，它適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行自動化貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的先進的運輸方式，它可適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。浦東新區(qū)氣墊車運輸專線服務商公路運輸主要適用于以下作業(yè)：近距離的運輸作業(yè)，補充和銜接其他運輸方式。
公路貨物運輸常見種類：按運輸組織方法分類:分為零擔貨物運輸、整批貨物運輸和集裝箱運輸三類。托運人一次托運貨物計費重量3t 及以下的，為零擔貨物運輸。托運人一次托運貨物計費重量3t 以上或雖不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運輸?shù)?，為整批貨物運輸。采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)?，為集裝箱運輸。又有以下分類方法:國際集裝箱運輸和國內(nèi)集裝箱運輸。標準集裝箱運輸和非標準集裝箱運輸。普通集裝箱運輸和特種集裝箱運輸(危險、冷藏保溫和罐式集裝箱運輸?shù)?。整箱運輸和拼箱運輸。用托運人的集裝箱進行的運輸和用承運人的集裝箱進行的運輸。用單車型式車輛進行的集裝箱運輸和用牽引車加掛半掛車的列車組合形式進行的集裝箱運輸。
管道貨物運輸合同管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。貨物多式聯(lián)運合同貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成，合同對這些承運人均有法律約束力。支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付。對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后，有權(quán)向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔。鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運輸。
貨運的相關(guān)術(shù)語：艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細情況，裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標記號碼等。貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進艙的文件。提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。公路運輸?shù)牟僮魅藛T容易培訓。浦東新區(qū)氣墊車運輸專線服務商
鐵路運輸?shù)倪\輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高效率運輸。虹口區(qū)大件運輸公司那個好
海上貨物運輸?shù)膿p失又稱海損，指貨物在海運過程中由于海上風險而造成的損失，海損也包括與海運相連的陸運和內(nèi)河運輸過程中的貨物損失。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。全部損失又稱全損，指被保險貨物的全部遭受損失、有實際全損和推定全損之分。實際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價值。推定全損是指貨物遭受風險后受損，盡管未達實際全損的程度，但實際全損已不可避免，或者為避免實際全損所支付的費用和繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險價值。推定全損需經(jīng)保險人核查后認定。虹口區(qū)大件運輸公司那個好
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