借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
山東“五段式”電價(jià)來(lái)襲!晶映節(jié)能燈,省電90%的秘密武器!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車庫(kù)煥新顏
停車場(chǎng)改造的隱藏痛點(diǎn):從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級(jí)
晶映T8:重新定義停車場(chǎng)節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
杭州六小龍后,晶映遙遙 “領(lǐng)銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進(jìn)公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車場(chǎng)照明節(jié)能改造新趨勢(shì)
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車場(chǎng)照明革新,測(cè)電先行
突破傳統(tǒng)UPS局限!新一代數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池,循環(huán)壽命超6000次。智能均流技術(shù)實(shí)現(xiàn)多機(jī)并聯(lián)誤差<1%,配合3D立體散熱架構(gòu),保障服務(wù)器集群99.999%可用性。能耗比傳統(tǒng)鉛酸電池降低28%,TCO下降40%。
讓建筑學(xué)會(huì)呼吸!光伏建筑一體化(BIPV)搭配儲(chǔ)能系統(tǒng),打造零碳智慧樓宇。建筑立面發(fā)電玻璃與儲(chǔ)能單元協(xié)同工作,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫濕度。全年綜合節(jié)能率達(dá)55%,LEED認(rèn)證加分利器,重塑城市天際線的綠色基因。
電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能 大規(guī)模電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站有緩jie了新能源發(fā)電的間歇性問(wèn)題,保了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。中國(guó)臺(tái)灣SL50KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格表格
插入式連接器額定電流高達(dá)150A,采用50mm2電纜獨(dú)特的刀片式觸頭,實(shí)現(xiàn)了纖薄設(shè)計(jì),適用于標(biāo)準(zhǔn)1U機(jī)架懸浮式設(shè)計(jì)允許在配接過(guò)程中圍繞螺絲進(jìn)行+/-2mm的自動(dòng)校準(zhǔn)電源觸頭通過(guò)單個(gè)螺絲與電纜連接非常適用于機(jī)架/抽屜配置中的纖薄層壓電池手指保護(hù)符合IP2X要求PS3F系列,前端接入的插入式連接器高達(dá)100A的電源和信號(hào)觸頭混合型設(shè)計(jì)在插入側(cè)前端接入非常適合用于后端沒有維護(hù)空間的系統(tǒng)允許在狹小的空間內(nèi)從配接側(cè)(前端)進(jìn)行裝配/接線懸浮式設(shè)計(jì)允許±m(xù)m的校準(zhǔn)誤差手高振動(dòng)和高溫等極端環(huán)境條件的的連接器提供穩(wěn)定的信號(hào)傳輸,例如電池電壓監(jiān)視多種變型;SMT/DIP、單/雙排、直角式/直式/直插式PS3C系列,前端接線連接器150A,采用50mm2電纜180度反向配接允許進(jìn)行靈活的布線緊湊的插座可節(jié)省電池單元內(nèi)部的空間直角式插頭可節(jié)省電纜布線空間采用IP2X手指保護(hù)的安全性設(shè)計(jì)引導(dǎo)鍵和顏色編碼可防止正負(fù)極引線誤接EM12M系列,前端接線連接器90A,采用22mm2電纜快速可靠的咬接鎖定機(jī)構(gòu)采用手指保護(hù)的安全性設(shè)計(jì)采用市售壓接工具實(shí)現(xiàn)壓接端接鍵接和外殼顏色可防止誤配接DF60系列,前端接線連接器38A(6針)-45A(1針),采用8至12AWG配接可靠,清晰的咔嗒聲高度可靠的5點(diǎn)觸頭。中國(guó)香港SL9KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)行動(dòng)全釩液流電池 全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)循環(huán)壽命超20000次,度電成本降至0.4元/kWh,適配8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能。
城市充電網(wǎng)絡(luò):pojie電網(wǎng)擴(kuò)容困局光儲(chǔ)充一體化充電站突破基建限制,儲(chǔ)能緩沖系統(tǒng)吸收電網(wǎng)波動(dòng),使250kW超充樁無(wú)需改造線路即可部署。夜間利用低谷電價(jià)存儲(chǔ)400kWh電能,日間優(yōu)先為新能源車供電,結(jié)合車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)技術(shù),每車位年均創(chuàng)收超2萬(wàn)元。智慧調(diào)度平臺(tái)根據(jù)充電需求動(dòng)態(tài)調(diào)整儲(chǔ)能輸出策略,充電峰值負(fù)荷削減80%,屋頂光伏日均發(fā)電量滿足12輛車的補(bǔ)能需求。消防等級(jí)達(dá)到GB/T38031標(biāo)準(zhǔn),防逆流設(shè)計(jì)確保電網(wǎng)juedui安全。
船用集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)替代傳統(tǒng)柴油輔機(jī),2MWh容量滿足郵輪8小時(shí)停泊用電。港口岸電2小時(shí)快速補(bǔ)能,智能功率管理系統(tǒng)平衡推進(jìn)、制冷等多路負(fù)載。減震支架通過(guò)CCS船級(jí)社認(rèn)證,海水冷卻系統(tǒng)使電池倉(cāng)恒溫±2℃。單船年減少二氧化碳排放1800噸,靠泊期間實(shí)現(xiàn)零噪音、零污染,重新定義綠色航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。 熱帶雨林儲(chǔ)能 巴西亞馬遜微電網(wǎng)項(xiàng)目采用IP68防護(hù)儲(chǔ)能設(shè)備,防潮防蟲設(shè)計(jì)適應(yīng)95%濕度極端環(huán)境。
電動(dòng)汽車換電geming第二代換電站儲(chǔ)能緩沖系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)3分鐘極速換電。充電倉(cāng)動(dòng)態(tài)均衡技術(shù)使電池健康度差異<5%,熱交換系統(tǒng)將充電損耗轉(zhuǎn)化為站內(nèi)供暖。儲(chǔ)能單元消納電網(wǎng)波動(dòng),單站服務(wù)能力提升至300車次/日。
教育機(jī)構(gòu)安全電源校園智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)兒童安全認(rèn)證,圓角防觸設(shè)計(jì)+電磁輻射屏蔽技術(shù)。課堂用電數(shù)據(jù)生成節(jié)能教學(xué)案例,應(yīng)急供電模式保障實(shí)驗(yàn)室精密儀器。每座儲(chǔ)能柜都是移動(dòng)的能源科普基地。
海外認(rèn)證 通過(guò)UL9540認(rèn)證的儲(chǔ)能系統(tǒng)已具備進(jìn)入北美市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格。臺(tái)南特色儲(chǔ)能系統(tǒng)在線
全固態(tài)電池儲(chǔ)能 全固態(tài)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)采用硫化物電解質(zhì)技術(shù),能量密度突破400Wh/kg,循環(huán)壽命達(dá)10000次。中國(guó)臺(tái)灣SL50KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格表格
汽車制造:沖壓車間沖擊負(fù)荷管理50MW級(jí)儲(chǔ)能電站應(yīng)對(duì)8000噸沖壓機(jī)毫秒級(jí)功率沖擊,采用三電平拓?fù)渥兞髌鲗?shí)現(xiàn)1500次/秒動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。負(fù)荷預(yù)測(cè)算法提前2秒預(yù)判設(shè)備啟停,SOC智能維持在40-80%延長(zhǎng)壽命。參與輔助服務(wù)市場(chǎng)年獲利超600萬(wàn)元,沖壓件單位能耗下降0.7kWh。主動(dòng)均衡技術(shù)使電池組容量差異<2%,生命周期達(dá)12年。
生物制藥:雙回路不間斷電源符合GMP標(biāo)準(zhǔn)的2×100%冗余儲(chǔ)能系統(tǒng),配置雙重隔離變壓器與duli消防倉(cāng)。0ms切換技術(shù)保障發(fā)酵罐、凍干機(jī)連續(xù)運(yùn)行,電壓諧波畸變率<1.5%。谷電時(shí)段存儲(chǔ)2000kWh清潔電力,優(yōu)先供給百級(jí)潔凈車間,單條生產(chǎn)線年省電費(fèi)180萬(wàn)元。三級(jí)防塵結(jié)構(gòu)通過(guò)ISO14644認(rèn)證,濕度控制精度±3%。
中國(guó)臺(tái)灣SL50KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格表格