BYD是全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式的daibiao,從家庭儲能系統(tǒng),到中間級別的工商業(yè)儲能產(chǎn)品,再到公用級別的集裝箱系統(tǒng),多方位覆蓋了目前的市場需求。2019年12月,BYD宣布產(chǎn)能增加10倍的計劃,并將通過開發(fā)兩個高壓儲能系統(tǒng)來滿足所有規(guī)模的項目。2015年,開始涉足含電池層面的系統(tǒng)集成。信光能源Slenergy公司光儲事業(yè)部相關(guān)負責(zé)人表示,系統(tǒng)集成是對企業(yè)多維度綜合能力的考量,要想做好,需要同時具備四大能力:diyi,不同應(yīng)用場景對電池充放電倍率的要求不同,要有識別電池性能的能力,綜合把握、甄選合作伙伴,做好供應(yīng)鏈管理;第二,采購電芯后,如何在集成過程中實現(xiàn)**率、低成本,是一個不小的挑戰(zhàn);第三是安全性,如何比較大程度降低風(fēng)險,系統(tǒng)設(shè)計很關(guān)鍵;第四,隨著定制化需求成為常態(tài),如何建立**的研發(fā)機制,考驗著企業(yè)的**架構(gòu)和響應(yīng)能力。業(yè)內(nèi)人士指出,擴大業(yè)務(wù)半徑雖然讓儲能企業(yè)進入了一個更大規(guī)模的市場,但也對其和技術(shù)實力提出了更高的要求。在某些專項的電池、PCS、BMS領(lǐng)域,部分廠家具備了脫穎而出的實力,但其中大部分暫時還不具備提供整體解決方案的能力。實際上,在國內(nèi)能實現(xiàn)一體化集成與服務(wù)的廠家仍屈指可數(shù)。 電動船充電站儲能 內(nèi)河電動船舶充電站配置1.5MWh儲能系統(tǒng),實現(xiàn)岸電快su擴容與綠電消納。三相并網(wǎng)儲能系統(tǒng)行動
商業(yè)綜合體電能管家儲能系統(tǒng)與中央空調(diào)聯(lián)動,利用電價差實現(xiàn)冷量儲存。玻璃幕墻發(fā)電量與儲能狀態(tài)實時投影展示,停車場光儲充一體化車位帶來8%租金溢價。讓每座商業(yè)地標成為城市減碳先鋒。
科研實驗室精密電源μ級紋波控制技術(shù)滿足精密儀器需求,電磁屏蔽倉消除設(shè)備間干擾。實驗數(shù)據(jù)斷電保護系統(tǒng)實現(xiàn)0.1ms級保存,有毒氣體監(jiān)測聯(lián)動應(yīng)急通風(fēng)。為每個重大發(fā)現(xiàn)構(gòu)筑可靠能量基石。
三相并網(wǎng)儲能系統(tǒng)行動儲能補貼 浙江新政策對用戶側(cè)儲能項目給予0.8元/Wh的一次性建設(shè)補貼。
船用集裝箱式儲能系統(tǒng)替代傳統(tǒng)柴油輔機,2MWh容量滿足郵輪8小時停泊用電。港口岸電2小時快速補能,智能功率管理系統(tǒng)平衡推進、制冷等多路負載。減震支架通過CCS船級社認證,海水冷卻系統(tǒng)使電池倉恒溫±2℃。單船年減少二氧化碳排放1800噸,靠泊期間實現(xiàn)零噪音、零污染,重新定義綠色航運標準。
鄉(xiāng)村振興需要可靠電力支撐!針對偏遠地區(qū)研發(fā)的離網(wǎng)儲能系統(tǒng),集成光伏發(fā)電、柴油備用、智能儲電三位一體。duchaung的AI節(jié)油算法使燃油消耗降低65%,搭配手機APP遠程監(jiān)控,讓高山哨所、草原牧場享受穩(wěn)定電力供應(yīng)。
醫(yī)療機構(gòu)的生命線不容中斷!醫(yī)療級儲能設(shè)備通過EMC電磁兼容認證,內(nèi)置雙重隔離電路設(shè)計。0毫秒無縫切換技術(shù)確保手術(shù)室、ICU等重點區(qū)域不斷電,電池組chaunli防火倉+七重安全防護,讓救命的儀器永遠在線。
5G基站儲能 磷酸鐵鋰儲能柜適配5G基站,支持-40℃~70℃寬溫域運行,備電時長提升至8小時。
“系統(tǒng)集成是一項從零散到整合、從整合到比較好的工程。在對電池、PCS、集裝箱等各部件性能充分了解的基礎(chǔ)上,根據(jù)運行場景和場站需求,比較大化優(yōu)化整體設(shè)計,釋放整個系統(tǒng)的潛能。評價標準包括安全性、經(jīng)濟性及影響全壽命周期運行的其他要素?!薄跋到y(tǒng)集成提供給用戶的是一種多方位服務(wù),包括儲能系統(tǒng)的運行、維護、回收等,用戶要做的,就是使用這個集成方案?!?*科**電工研究所儲能技術(shù)研究組組長陳永翀強調(diào)。儲能企業(yè)正向系統(tǒng)集成方向邁進系統(tǒng)集成涉及電化學(xué)、電力電子、IT、電網(wǎng)調(diào)度等多個行業(yè)的跨界融合,不同應(yīng)用場景下,電芯選型、系統(tǒng)控制策略都不盡相同,進入門檻并不低?!盀榱诉m應(yīng)用戶多樣性需求,依托資源積累和自身優(yōu)勢,不少儲能企業(yè)主動延伸業(yè)務(wù)范圍,向系統(tǒng)集成的方向邁進?!眲⒂抡f,目前主要有三種模式:一種是全鏈發(fā)展模式,儲能系統(tǒng)的主要部件如電芯、PCS等,全部自己制造生產(chǎn),由自主設(shè)計部門做系統(tǒng)集成服務(wù);一種是化集成模式,企業(yè)從外部采購主要部件,專做系統(tǒng)集成,比如陸金新能源(科陸與LG化學(xué)合資公司)、北控清潔能源等;還有一種是PCS企業(yè)、電池廠商等以自身產(chǎn)品為中心,從單純設(shè)備供應(yīng)商向系統(tǒng)集成服務(wù)綜合方案供應(yīng)者方向轉(zhuǎn)型。 電網(wǎng)級儲能 大規(guī)模電網(wǎng)側(cè)儲能電站有緩jie了新能源發(fā)電的間歇性問題,保了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。SL11KRG儲能系統(tǒng)價格表格
儲能安全標準 新國標GB/T42288-2022對儲能系統(tǒng)的熱失控預(yù)警時間提出不少于5分鐘的強zhi要求。三相并網(wǎng)儲能系統(tǒng)行動
hexin閱讀依托創(chuàng)新發(fā)展的能力與差異化的增值服務(wù),第三方儲能系統(tǒng)集成商將獲得更多的市場機會,未來可能向兩個方向發(fā)展:一是產(chǎn)品主導(dǎo)推動形成標準系統(tǒng)集成服務(wù);一是場景需求倒推定制化系統(tǒng)集成服務(wù)。向上銜接設(shè)備廠商,向下打通電網(wǎng)服務(wù),系統(tǒng)集成是儲能產(chǎn)業(yè)鏈條的重要環(huán)節(jié)。在儲能市場空間受限的背景下,國內(nèi)企業(yè)開始瞄準系統(tǒng)集成這一細分領(lǐng)域,期望從中分得一杯羹。系統(tǒng)集成為用戶提供多方位服務(wù)“建設(shè)**率、低成本、適配度高的儲能電站,是儲能行業(yè)追求的共同目標,系統(tǒng)集成是實現(xiàn)這一目標的重要一環(huán)。”**化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會秘書長劉勇表示。電化學(xué)儲能系統(tǒng)主要由電池(鋰電池或其他電池)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、儲能變流器(PCS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)及其他電氣設(shè)備構(gòu)成。電池是儲能系統(tǒng)的hexin,BMS主要負責(zé)電池監(jiān)測、評估和保護等,PCS控制充放電過程,EMS進行數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、能量調(diào)度等?!皟δ芟到y(tǒng)集成,是按照用戶需求,選擇合適的儲能技術(shù)和產(chǎn)品,將各個單元組合起來,為戶用、工商業(yè)、發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)等各類場景打造‘一站式’解決方案,使儲能電站的整體性能達到比較好。”劉勇說。 三相并網(wǎng)儲能系統(tǒng)行動