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螺桿式空壓機(jī)有效的方法有哪些?一、螺桿空壓機(jī)機(jī)油過濾器的更換,新機(jī)一次運(yùn)行磨合期一般為500小時(shí),需更換機(jī)油過濾器。建議每2000小時(shí)左右更換新油濾,換機(jī)油時(shí)較好同時(shí)更換機(jī)油過濾器,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。油濾與螺桿空壓機(jī)油的使用壽命與空濾的清潔度有著很大的關(guān)系。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿空壓機(jī)主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。二、螺桿空壓機(jī)空氣濾芯的維護(hù)與保養(yǎng),空氣濾芯是濾除空氣雜質(zhì)的守門員,過濾后的潔凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿空壓機(jī)內(nèi)部間隙只允許15υm以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)循環(huán),不只會縮短機(jī)油濾芯、油氣分離芯使用壽命,還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子咬死。因此,空濾芯應(yīng)每星期保養(yǎng)一次,用壓縮氣體,從內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒。空濾芯正常情況1000-2000小時(shí)更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場所,如礦山、造紙行業(yè)、紡織行業(yè),建議每1000小時(shí)更換空氣濾芯。旋轉(zhuǎn)螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理是迫使空氣通過一對旋轉(zhuǎn)的螺旋螺桿(或轉(zhuǎn)子)。福建直聯(lián)傳動空壓機(jī)總代理
空壓機(jī)系統(tǒng)常見的故障及處理方式:1、失電故障:空壓機(jī)動力電源/控制電源失電。處理方法:查動力電源、控制電源是否有電。2、馬達(dá)溫度:馬達(dá)啟動過于頻繁、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不夠充分,電機(jī)本身或軸承有問題,傳感器等。處理方法:限制馬達(dá)啟動次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。3、壓縮機(jī)溫度:壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度到120℃。處理方法:保持空壓機(jī)通風(fēng)良好,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機(jī)油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器。4、啟動溫度低:空壓機(jī)面板顯示溫度低于1℃。5、壓力過高:壓縮機(jī)出口壓力到15bar跳閘。處理方法:查加載設(shè)定壓力是否過高,壓力傳感器等,聯(lián)系檢修檢查壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥。惠安永磁變頻低壓空壓機(jī)批發(fā)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)使用由曲軸驅(qū)動的活塞來壓縮空氣。
螺桿式空壓機(jī)油溫問題:在油溫方面通常會出現(xiàn)油溫過高的問題,出現(xiàn)此問題的原因及維修方法如下:(1)冷卻水的溫度過高,針對此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整,此外還可對過濾器進(jìn)行清洗,加大進(jìn)水量;(2)進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢,針對此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中,然后再進(jìn)行清洗;(3)油量過少,針對此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充,保證油量處較低油位線之上;(4)油質(zhì)較差,針對此原因可定期更換油,保證油質(zhì)的純度及潔凈度。中國臺灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案。
螺桿空壓機(jī)重要結(jié)構(gòu)參數(shù):轉(zhuǎn)子直徑和長徑比轉(zhuǎn)子直徑是關(guān)系到螺桿空壓機(jī)系列化和零件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的一個重要參數(shù)。確定轉(zhuǎn)子直徑系列化的原則是:在較好齒頂速度的范圍內(nèi),以盡可能少的轉(zhuǎn)子直徑規(guī)格數(shù)來滿足盡可能廣的排氣量范圍。長徑比是指轉(zhuǎn)子的工作段長度與陽轉(zhuǎn)子直徑的比值。由于螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)子直徑的平方成正比,使得相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量數(shù)值差別較大,特別是在轉(zhuǎn)子直徑較大時(shí)尤為明顯。為此,在各轉(zhuǎn)子直徑下,通常采用多個長徑比,以變化排氣量范圍,以便使相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量交錯相接。噴油壓縮機(jī)是常見的螺桿式空氣壓縮機(jī)類型,適用于大多數(shù)應(yīng)用。
空壓機(jī)系統(tǒng)常見的故障以及處理方式:1、皮帶失效:空壓機(jī)驅(qū)動電機(jī)與壓縮機(jī)的連接皮帶損壞。處理方法:聯(lián)系檢修換皮帶。2、油壓低:空壓機(jī)油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整(過壓閥),油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復(fù)位等。處理方法:將空壓機(jī)油位補(bǔ)充到正常位置,聯(lián)系檢修處理。3、外部故障:空壓機(jī)電氣保護(hù)回路接線或熱控監(jiān)測回路有問題。處理方法:聯(lián)系檢修處理。4、空壓機(jī)系統(tǒng)母管壓力低:空濾堵、空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣管漏氣壞、空壓機(jī)進(jìn)氣電磁閥故障不能正常開關(guān)、系統(tǒng)及管線有漏氣,設(shè)備用氣量增大,干燥器管路堵5、空壓機(jī)頻繁負(fù)載、卸載:空壓機(jī)的負(fù)載壓力及卸載壓力調(diào)整不當(dāng)6、空壓機(jī)漏油:空壓機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)、回油管線有連接部位不嚴(yán),空壓機(jī)儲油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞。噴油(或浸油)螺桿式空氣壓縮機(jī)使用油潤滑螺桿單元并確保其平穩(wěn)運(yùn)行。安溪永磁變頻同軸空壓機(jī)廠家供應(yīng)
螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,原理是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。福建直聯(lián)傳動空壓機(jī)總代理
螺桿空壓機(jī)有哪些常見故障和導(dǎo)致原因?1、溫度過高的主要原因可分為以下幾種有:油濾器堵塞,溫控閥的閥芯卡塞,油冷卻器內(nèi)部或外部被嚴(yán)重污染。油濾器安裝在溫控閥和油冷卻器上游是避免油路故障的有效方法,但是很多品牌螺桿壓縮機(jī)油濾器只對機(jī)頭加以防護(hù)。溫控閥是冷熱油混合器,在任何溫度下都會讓一部分熱油與冷油混和,所以很大程度上降低了冷卻系統(tǒng)的效率。用啟停風(fēng)扇調(diào)節(jié)溫度比溫控閥調(diào)節(jié)溫度系統(tǒng)的效率更高和有更佳可靠。2、電機(jī)過載的主要原因可分為以下幾種有:進(jìn)氣過濾芯、油濾器、油分芯等三濾的嚴(yán)重堵塞;小壓力閥密封失效,導(dǎo)致電機(jī)啟動時(shí)遭遇一定的負(fù)載;啟動時(shí)進(jìn)氣閥未關(guān)閉燈,放空閥未打開。3、耗油量大的主要原因可分為以下幾種有:油分芯破裂,回油管堵塞,排氣壓力長時(shí)間過低。發(fā)生耗油量大首先檢查儲氣罐壓力是否穩(wěn)定在額定值的附近;然后檢查回油管溫度是否正常,溫度低說明回油節(jié)流孔堵塞,污染物主要是從油分罐上脫落的氧化物所導(dǎo)致的。福建直聯(lián)傳動空壓機(jī)總代理
晉江順應(yīng)機(jī)電設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:泉州永磁變頻空壓機(jī),泉州永磁螺桿空壓機(jī),泉州永磁變頻螺桿真空泵,泉州永磁變頻一級壓縮空壓等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、泉州永磁變頻空壓機(jī),泉州永磁螺桿空壓機(jī),泉州永磁變頻螺桿真空泵,泉州永磁變頻一級壓縮空壓市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。