螺桿式空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)常見的故障及處理方式：1、壓力傳感器：空壓機(jī)各管線壓力、溫度及傳感器接線有問題。處理方法：聯(lián)系檢修或廠家。2、電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤：電機(jī)接線錯(cuò)誤或電機(jī)啟動(dòng)時(shí)星/三角不能正常切換、壓縮機(jī)本體上的轉(zhuǎn)向信號傳感器故障引起空壓機(jī)報(bào)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤。處理方法：聯(lián)系檢修查電機(jī)相序接線是否正確。3、保養(yǎng)期滿：空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間到期并超過了100小時(shí)。處理方法：聯(lián)系檢修對空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員將保養(yǎng)時(shí)間重新設(shè)定。4、電磁閥故障：電磁閥松動(dòng)或引線接頭松動(dòng)、斷開。處理方法：聯(lián)系檢修處理。5、冷卻系統(tǒng)故障：空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或有一個(gè)不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇變形，風(fēng)扇繼電器老化故障，接線松動(dòng)。處理方法：聯(lián)系檢修查電機(jī)及電機(jī)接線是否完好。螺桿式空氣壓縮機(jī)品牌。泉州永磁變頻空壓機(jī)品牌
螺桿空壓機(jī)有哪些常見故障和導(dǎo)致原因？1、溫度過高的主要原因可分為以下幾種有：油濾器堵塞，溫控閥的閥芯卡塞，油冷卻器內(nèi)部或外部被嚴(yán)重污染。油濾器安裝在溫控閥和油冷卻器上游是避免油路故障的有效方法，但是很多品牌螺桿壓縮機(jī)油濾器只對機(jī)頭加以防護(hù)。溫控閥是冷熱油混合器，在任何溫度下都會(huì)讓一部分熱油與冷油混和，所以很大程度上降低了冷卻系統(tǒng)的效率。用啟停風(fēng)扇調(diào)節(jié)溫度比溫控閥調(diào)節(jié)溫度系統(tǒng)的效率更高和有更佳可靠。2、電機(jī)過載的主要原因可分為以下幾種有：進(jìn)氣過濾芯、油濾器、油分芯等三濾的嚴(yán)重堵塞；小壓力閥密封失效，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)時(shí)遭遇一定的負(fù)載；啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥未關(guān)閉燈，放空閥未打開。3、耗油量大的主要原因可分為以下幾種有：油分芯破裂，回油管堵塞，排氣壓力長時(shí)間過低。發(fā)生耗油量大首先檢查儲氣罐壓力是否穩(wěn)定在額定值的附近；然后檢查回油管溫度是否正常，溫度低說明回油節(jié)流孔堵塞，污染物主要是從油分罐上脫落的氧化物所導(dǎo)致的。晉江螺桿真空泵惠安螺桿式空氣壓縮機(jī)批發(fā)。
螺桿式空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障的維修方法：1、啟動(dòng)時(shí)，壓力立即達(dá)到上限。當(dāng)螺桿式空氣壓縮機(jī)在試運(yùn)行中啟動(dòng)時(shí)，壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限，這表明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣不能排出。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡住了，可能是因?yàn)闇囟鹊?，保壓閥凍結(jié)了。2、時(shí)間繼電器損壞故障螺桿式空氣壓縮機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮，壓力表顯示的壓力數(shù)值開始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)仍開著，排氣電磁閥已啟動(dòng)。當(dāng)空氣壓力降至0.5兆帕的下限時(shí)，會(huì)再次產(chǎn)生氣體。3、空壓機(jī)超溫報(bào)警停止螺桿式空氣壓縮機(jī)發(fā)出警報(bào)，溫度過高時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。嘗試重啟空氣壓縮機(jī)后，它只工作了很短時(shí)間。溫度瞬間上升，超過100℃，發(fā)出警報(bào)并停止，這種故障的頻率不是很高，每天出現(xiàn)2-3次。
螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)大修工作內(nèi)容——間隙調(diào)整：A.主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過程中泄露(即回滲漏)增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B.陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷。C.主機(jī)螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大，導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲，也就是常說的空壓機(jī)異響。如果出現(xiàn)這種情況不及時(shí)處理很容易出現(xiàn)端面粘死，加載座后軸承座端面，卸載座前端軸承座端面。導(dǎo)致機(jī)頭暴死，到時(shí)再做修理費(fèi)用就是高很多了。晉江螺桿式空氣壓縮機(jī)批發(fā)。
導(dǎo)致螺桿式空氣壓縮機(jī)供氣不足的原因：1.選型問題：少數(shù)用戶在購買空壓機(jī)的時(shí)候，不太清楚工廠生產(chǎn)車間的用氣情況，盲目的選型，導(dǎo)致選擇的壓縮機(jī)機(jī)組過小，機(jī)組的排氣量小于生產(chǎn)所需的用氣量。這種情況下，用戶朋友們又需要增加空壓機(jī)，因此在選型的時(shí)候可得謹(jǐn)慎了。專業(yè)的漢諾斯螺桿式空氣壓縮機(jī)銷售團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)您工廠機(jī)器的數(shù)量、工作時(shí)長等推薦適合您工廠使用的機(jī)型。2.漏氣問題：漏氣是螺桿式空氣壓縮機(jī)供氣不足的主要原因，檢查各個(gè)外接管道、供氣管道、單向閥、安全閥、壓力開關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲。對有漏氣的地方要及時(shí)做好維修措施。3、增加設(shè)備：如果增加了用氣設(shè)備，就是我們常說的擴(kuò)大生產(chǎn)，則生產(chǎn)所需的用氣量就會(huì)超過空壓機(jī)的產(chǎn)氣量，就算機(jī)器一直產(chǎn)氣，也滿足不了正常生產(chǎn)，可能讓用戶以為產(chǎn)氣不足。4、機(jī)器磨損：螺桿式空氣壓縮機(jī)的主機(jī)磨損會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)氣不足，對磨損部件進(jìn)行更換與維修。泉州螺桿式空氣壓縮機(jī)代理。永磁變頻空壓機(jī)廠家供應(yīng)
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螺桿式空氣壓縮機(jī)油氣桶進(jìn)水的原因：(1)螺桿式空氣壓縮機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿式空氣壓縮機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。螺桿式空氣壓縮機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，由于螺桿式空氣壓縮機(jī)停備時(shí)間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，終導(dǎo)致高壓螺桿式空氣壓縮機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除螺桿式空氣壓縮機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。(2)根據(jù)螺桿式空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行要求，螺桿式空氣壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)有較低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。較低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿式空氣壓縮機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。切實(shí)了解螺桿式空氣壓縮機(jī)故障發(fā)生的原因，不用驚惶無措。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的可以自行判斷，配合售后服務(wù)人員快速解決問題，使空壓機(jī)正常投入到工作生產(chǎn)上。泉州永磁變頻空壓機(jī)品牌
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