空壓機(jī)趨同于1級(jí)能效不只只是占領(lǐng)一部分市場(chǎng)的問題,而是正確應(yīng)對(duì)能源和環(huán)境危機(jī)必須的態(tài)度,也是產(chǎn)品必然的發(fā)展趨勢(shì)。趨勢(shì)1:螺桿空壓機(jī)現(xiàn)在已進(jìn)入系統(tǒng)高度發(fā)展的時(shí)代,只只依靠轉(zhuǎn)子型線已很難達(dá)到級(jí)l級(jí)能效。大的制造商有自己的研發(fā)體制,在型線保證的基礎(chǔ)上,大力開發(fā)適合于高級(jí)能效的螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),使自己高據(jù)群雄前列。一些較小的制造商仿效大型制造商的做法,引進(jìn)了系統(tǒng)方面的人才,短期使部分產(chǎn)品達(dá)到1級(jí)能效,也己進(jìn)入1級(jí)能效制造商行列。其實(shí)花一定的代價(jià),引進(jìn)了系統(tǒng)方面的人才,短期使部分產(chǎn)品或全系列達(dá)到1級(jí)能效是非常合算的事情。只花一臺(tái)1級(jí)能效產(chǎn)品與2、3級(jí)能效產(chǎn)品的差價(jià)就可以實(shí)現(xiàn),后續(xù)會(huì)由于市場(chǎng)擴(kuò)大效應(yīng),帶來會(huì)幾十倍或幾百信的回報(bào)。南安活塞式空氣壓縮機(jī)廠家供應(yīng)?;钊娇諌簷C(jī)總代理
選用節(jié)能電動(dòng)機(jī):普通電動(dòng)機(jī)因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)落后,選用材料低廉,耗電量十分大,而現(xiàn)在高效電動(dòng)機(jī),優(yōu)化其內(nèi)部設(shè)計(jì),降低各種不必要的損耗,選用一些高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片,能更好確保電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久運(yùn)行。高效電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)相比,損耗下降了20%~30%,效率提高了7%左右,投資回收期估計(jì)一般為一到兩年,有的甚至是幾個(gè)月??偟膩碚f,高效電動(dòng)機(jī)效率高,因此用高效電動(dòng)機(jī)取代舊式電動(dòng)機(jī)勢(shì)在必行,目前企業(yè)的壓縮空氣設(shè)備很多都是使用舊式的電動(dòng)機(jī),久而久之,也是一筆不少的費(fèi)用。德化活塞式空壓機(jī)批發(fā)泉州活塞式空氣壓縮機(jī)批發(fā)。
活塞式空氣壓縮機(jī)的故障的判斷與排除方法:1、油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。4、檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通),修復(fù)或更換缺陷件。
空壓機(jī)的日常保養(yǎng)A.按上表維修及改換各部件時(shí)必需確定:空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已離隔,主電路上的開關(guān)曾經(jīng)斷開,且已做好禁絕合閘的平安標(biāo)識(shí)。B.新置辦的空壓機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)須改換新油,今后按正常換油周期每2000小時(shí)改換一次,年運(yùn)轉(zhuǎn)缺乏4000小時(shí)的機(jī)械應(yīng)每年改換一次。C.油過濾器在一次開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)300-500小時(shí)必需改換,第二次在運(yùn)用2000小時(shí)改換,今后則按正常工夫每2000小時(shí)改換。D.維修及改換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記避免任何雜物落入緊縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)進(jìn)口,操作終了后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)變偏向扭轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何障礙,才干開機(jī)。E.在機(jī)械每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)左右須反省皮帶的松緊度,假如皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了維護(hù)皮帶,在整個(gè)進(jìn)程中需避免皮帶因受油污染而報(bào)廢。F.每次換油時(shí),須還改換油過濾器。G.請(qǐng)采用公司原裝配件,不然由此惹起的機(jī)械變亂,公司不負(fù)任何責(zé)任。福建活塞式空氣壓縮機(jī)品牌。
活塞式空壓機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。按設(shè)置方式可分為移動(dòng)式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關(guān)式兩種。其中,卸荷式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí),空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過打開安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓力開關(guān)式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí),空壓機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。晉江活塞式空氣壓縮機(jī)批發(fā)。安溪活塞式空壓機(jī)品牌
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活塞式壓縮機(jī)操作規(guī)程1、空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油,一般說來以高油質(zhì)(Oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘?zhí)剂康?,閃火點(diǎn)高了為理想,因種類繁多,普通常用者有:a、13“壓縮機(jī)油(冬季油);b、19”壓縮機(jī)油(夏季油);2、油面請(qǐng)保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi),加油太多除浪費(fèi)潤(rùn)滑油,且易使氣閥結(jié)碳加油太少則常因潤(rùn)滑不良,而使其燒毀或磨損。故油位應(yīng)隨時(shí)保持在紅色原范圍內(nèi);3、油色變黑或用油污染時(shí)(大約每用500小時(shí)后),請(qǐng)換油一次;4、換油時(shí)請(qǐng)將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導(dǎo)出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(較好在油栓牙上涂上萬能膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到島鏡紅色園中間;5、請(qǐng)忽在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)增加新油;6、忌應(yīng)濃潤(rùn)滑油其雜油廢油。活塞式空壓機(jī)總代理
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