青島新泊樂道閘主板

支付環(huán)節(jié)的無感支付技術(shù)讓停車?yán)U費(fèi)進(jìn)入“無感時代”。車主使用時，在平臺綁定車牌與常用支付方式，如銀行卡、第三方支付賬戶等，后續(xù)停車全程無需手動操作。車輛離場時，車牌識別系統(tǒng)瞬間捕捉車牌信息，加密傳輸至支付平臺，觸發(fā)自動扣費(fèi)，整個過程耗時不足1秒，出口通行效率相較于傳統(tǒng)現(xiàn)金、掃碼支付提升數(shù)倍。同時，平臺充分考慮支付的多元性與兼容性。除主流支付方式外，支持本地公交卡、市民卡支付，方便老年群體及本地?？?；針對外地游客，與全國通用的電子支付渠道打通，無論身處何地，都能無障礙繳費(fèi)。電子發(fā)票功能同步跟進(jìn)，車主繳費(fèi)后可即時獲取電子發(fā)票，線上留存報銷，無需現(xiàn)場等待紙質(zhì)票據(jù)，簡化財務(wù)流程，提升用戶滿意度。新泊樂道閘適配繁體、英文系統(tǒng)，走向國際市場。青島新泊樂道閘主板

工業(yè)園區(qū)內(nèi)物流車輛往來頻繁，停車管理的優(yōu)化對物流運(yùn)輸至關(guān)重要。某工業(yè)園區(qū)，以往物流車輛在停車場入口排隊(duì)等待入場、裝卸貨后出場時間長，影響物流效率。引入道閘車牌識別系統(tǒng)后，與園區(qū)物流管理系統(tǒng)聯(lián)動。物流車輛在進(jìn)入園區(qū)前，系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)和時間安排，提前規(guī)劃停車位。車輛到達(dá)停車場入口，車牌識別快速放行，引導(dǎo)車輛至指定裝卸貨區(qū)域。裝卸貨完成后，系統(tǒng)合理安排車輛出場順序，避免車輛集中出場造成擁堵。這一系統(tǒng)極大提高了物流車輛的周轉(zhuǎn)效率，物流運(yùn)輸時間縮短了 40% - 50%，降低了物流成本，保障了工業(yè)園區(qū)的正常生產(chǎn)運(yùn)營。成都人臉識別道閘安裝新泊樂道閘采用高強(qiáng)度鋼材制造，重復(fù)啟閉仍穩(wěn)固如初，耐用性經(jīng)得起長期考驗(yàn)！

車牌識別系統(tǒng)在居民小區(qū)的應(yīng)用，從多個方面提升了居民的生活品質(zhì)。除了便捷出行外，它還增強(qiáng)了小區(qū)的安全性。通過車牌識別系統(tǒng)，小區(qū)物業(yè)能夠清晰掌握進(jìn)出車輛情況，對陌生車輛進(jìn)行嚴(yán)格管控，降低了盜竊等安全事件發(fā)生的概率。同時，系統(tǒng)與小區(qū)的智能安防系統(tǒng)聯(lián)動，一旦發(fā)現(xiàn)異常車輛，如多次在小區(qū)周邊徘徊的車輛，可及時發(fā)出警報。此外，車牌識別系統(tǒng)還能優(yōu)化小區(qū)內(nèi)的停車布局，根據(jù)車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)合理規(guī)劃停車位，減少車輛亂停亂放現(xiàn)象，改善小區(qū)內(nèi)部交通秩序，營造整潔、有序的居住環(huán)境，讓居民生活更加舒適、安心。

對于車主而言，城市級智慧停車平臺的智能導(dǎo)航功能是出行路上的貼心向?qū)А３鲂星?，車主在移動端輸入目的地，系統(tǒng)瞬間啟動多源數(shù)據(jù)融合分析。整合實(shí)時路況信息，結(jié)合交通擁堵預(yù)測模型，避開修路、事故等擁堵路段；同時接入目的地周邊停車場實(shí)時車位數(shù)據(jù)，運(yùn)用車位分配優(yōu)化算法，推薦停車便捷且費(fèi)用合理的停車場。不僅考慮當(dāng)前時段車位空余情況，還預(yù)估車主到達(dá)時的車位變化，確保推薦準(zhǔn)確度。進(jìn)入停車場后，室內(nèi)導(dǎo)航無縫接力。基于藍(lán)牙 AOA（到達(dá)角）定位、超寬帶（UWB）定位等高精度室內(nèi)定位技術(shù)，車主手機(jī) APP 實(shí)時顯示車輛位置與前往路線，精度可達(dá)米級。遇到復(fù)雜停車場布局，如多層立體停車場，還配備 3D 可視化尋車地圖，清晰指引車主穿梭樓層、通道，快速找到愛車，整個過程流暢高效，如同有一位私人泊車助手隨行。道閘齒輪經(jīng)過硬化處理，新泊樂減少磨損延長壽命，耐用性貫穿全使用周期。

城市快速路出入口是城市交通的重要節(jié)點(diǎn)，道閘系統(tǒng)在其周邊的合理設(shè)置對交通管理意義重大。某城市快速路出入口附近的停車場在安裝道閘系統(tǒng)前，車輛進(jìn)出停車場與快速路出入口車輛相互干擾，導(dǎo)致交通擁堵嚴(yán)重。安裝道閘系統(tǒng)后，與快速路交通管理系統(tǒng)聯(lián)動。當(dāng)停車場車輛飽和時，道閘系統(tǒng)通過電子顯示屏、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等方式，引導(dǎo)車輛前往附近其他停車場，避免車輛在快速路出入口附近排隊(duì)等待進(jìn)入停車場，減少了對快速路出入交通的影響。同時，對進(jìn)入快速路的車輛，通過道閘處的車牌識別等技術(shù)進(jìn)行快速安檢和信息采集，提高車輛進(jìn)入快速路的速度，保障了快速路的暢通運(yùn)行。新泊樂C端小程序與公眾號功能完善，支持多場景廣告，助力道閘廣告位運(yùn)營。漳州充電道閘安裝

新泊樂道閘支持多種觸發(fā)方式，滿足不同需求。青島新泊樂道閘主板

在城市舉辦大型會展活動時，會展中心周邊停車需求急劇增加。某會展中心引入道閘車牌識別系統(tǒng)后，與會展主辦方合作，根據(jù)參展車輛和觀眾車輛的預(yù)計數(shù)量，合理安排停車場和停車位。利用車牌識別系統(tǒng)對車輛進(jìn)行分類管理，為參展車輛提供優(yōu)先停車服務(wù)，為觀眾車輛提供便捷的停車引導(dǎo)。同時，通過智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)將停車場實(shí)時車位信息發(fā)布到周邊道路，引導(dǎo)車輛有序前往停車場。這一系統(tǒng)實(shí)施后，會展中心周邊道路擁堵情況減少了 70% - 80%，保障了會展活動的順利進(jìn)行，提升了參展商和觀眾的活動體驗(yàn)，也提升了城市的形象和服務(wù)水平。青島新泊樂道閘主板

新泊樂秉持 “智慧停車，讓城市更從容” 的理念，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新解決城市靜態(tài)交通難題。公司深入?yún)⑴c城市靜態(tài)交通整體解決方案的優(yōu)化，從前端設(shè)備算法到后端平臺管理，更智能的提升停車資源利用率。例如，通過 “端云直連” 技術(shù)減少基礎(chǔ)設(shè)施投入，降低城市智慧化改造門檻；通過數(shù)據(jù)同步與分析，為交通部門提供車流預(yù)測與車位調(diào)度建議，緩解區(qū)域擁堵。同時，公司注重 “以人為本” 的場景體驗(yàn)，從車主滿意度、智慧化程度等維度評估服務(wù)質(zhì)量，推動停車行業(yè)從 “管理” 向 “服務(wù)” 轉(zhuǎn)型。作為智慧城市新基建的參與者，新泊樂的技術(shù)成果不僅提升了個體停車體驗(yàn)，更助力城市交通體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。