河北質(zhì)量倉儲原理

來源: 發(fā)布時間:2022-09-11

在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸,以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運,兩者全稱裝卸搬運。有時候或在特定場合,單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義。在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域(如鐵路運輸)常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上,活動內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已。裝卸是指:“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下?!卑徇\是指:“在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)?!毖b卸是改變“物”的存放,支撐狀態(tài)的活動,主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運是合在一起用的。進(jìn)行有效的倉儲管理,才能很好地發(fā)揮倉儲管理在供應(yīng)鏈中的作用。河北質(zhì)量倉儲原理

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傳統(tǒng)倉儲是指利用倉庫對各類物資及其相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫、儲存、出庫的活動?,F(xiàn)代倉儲是指在傳統(tǒng)倉儲的基礎(chǔ)上增加庫內(nèi)加工、分揀、庫內(nèi)包裝等環(huán)節(jié),倉儲是生產(chǎn)制造與商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要環(huán)節(jié)。倉儲是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進(jìn)生產(chǎn)的提高效率起著重要的輔助作用。同時,圍繞著倉儲實體活動,清晰準(zhǔn)確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準(zhǔn)確信息也同時進(jìn)行著,因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。河?xùn)|區(qū)裝配式倉儲維修價格建立包材耗材免檢制度,要求供應(yīng)商對于線邊不良包材耗材無條件及時補貨退換。

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大宗商品倉儲設(shè)施,是指同一倉儲設(shè)施占地面積在6000平方米及以上,且主要儲存糧食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品、化肥、農(nóng)藥、種子、飼料等農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料,煤炭、焦炭、礦砂、非金屬礦產(chǎn)品、原油、成品油、化工原料、木材、橡膠、紙漿及紙制品、鋼材、水泥、有色金屬、建材、塑料、紡織原料等礦產(chǎn)品和工業(yè)原材料的倉儲設(shè)施。倉儲設(shè)施用地,包括倉庫庫區(qū)內(nèi)的各類倉房(含配送中心)、油罐(池)、貨場、曬場(堆場)、罩棚等儲存設(shè)施和鐵路線、碼頭、道路、裝卸搬運區(qū)域等物流作業(yè)配套設(shè)施的用地。

由于物流活動是物的實體的流動,在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要。裝卸搬運特別是裝卸作業(yè),貨物要發(fā)生垂直位移,不安全因素比較多。實踐表明物流活動中發(fā)生的各種貨物破失事故、設(shè)備損壞事故、人身傷亡事故等,相當(dāng)一部分是裝卸過程中發(fā)生的。特別是一些危險品、在裝卸過程中如違反操作規(guī)程進(jìn)行野蠻裝卸,很容易造成燃燒、事故等重大事故。 裝卸搬運是勞動力借助于勞動手段作用于勞動對象的生產(chǎn)活動。為了進(jìn)行此項活動,必須配備足夠的裝卸搬運人員和裝卸搬運設(shè)備。由于裝卸搬運作業(yè)量較大,它往往是貨物運量和庫存量的若干倍,所以所需裝卸搬運人員和設(shè)備數(shù)量亦比較大,即要有較多的活動和物化勞動的投入,這些勞動消耗要記入物流成本,如能減少用于裝卸搬運的勞動消耗,就可以降低物流成本。貨車到達(dá)卸貨,搬運工收到倉庫管理員的指令進(jìn)行卸貨。

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搬運人員按倉庫管理員要求的出庫數(shù)量,產(chǎn)品名稱、規(guī)格、按先進(jìn)先出原則,看清生產(chǎn)日期快速、準(zhǔn)確進(jìn)行出貨。貨物取好后,通知倉庫管理員確認(rèn)后進(jìn)行裝車,裝車搬運員應(yīng)協(xié)助倉庫管理員進(jìn)行裝車數(shù)量的清點。裝車時要做到輕拿輕放,防患貨物裝卸貨物動作粗暴損傷貨品。裝車前應(yīng)根據(jù)裝貨車輛的大小和貨物的數(shù)量計算好裝車堆碼的高度和寬度,同種類產(chǎn)品應(yīng)疊放在一起,整齊擺放數(shù)量統(tǒng)一,便于清點復(fù)查;并能確保產(chǎn)品在運輸過程中貨物無倒塌或壓壞等現(xiàn)象。搬運人員裝車完后呼應(yīng)倉庫管理員表示貨物裝完,是否有其它注意事宜;裝車完畢后,應(yīng)對所空出的托盤,整齊放置暫放區(qū)內(nèi),保證作業(yè)現(xiàn)場時時干凈、整潔。裝卸搬運是勞動力借助于勞動手段作用于勞動對象的生產(chǎn)活動。靜海區(qū)制作倉儲價格查詢

倉庫布局不夠合理。由于缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)性的規(guī)劃設(shè)計,各地已經(jīng)建成的新倉庫區(qū)存在許多的問題。河北質(zhì)量倉儲原理

加工/延期倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動,被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時為止。例如,蔬菜就可以在制造商處加工,制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品,但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客,或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單,倉庫就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽,完成后一道加工,并后敲定包裝。加工/延期(processing/postponement)提供了兩個基本經(jīng)濟利益:,風(fēng)險小化,因為后的包裝要等到敲定具體的訂購標(biāo)簽和收到包裝材料時才完成;第二,通過對基本產(chǎn)品(如上光罐頭)使用各種標(biāo)簽和包裝配置,可以降低存貨水平。于是.降低風(fēng)險與降低存貨水平相結(jié)合,往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴。河北質(zhì)量倉儲原理

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