螺桿并聯(lián)機組里面的一些配件組成,比如壓縮機、儲液器、氣液分高器、油分高器、經(jīng)濟器、回氣集管、供液總管、電控設備全部集中在一起,充分節(jié)約機房面積等,而且它在進行操作的時候也是更加的方便以及簡單。螺桿并聯(lián)機組設備特點:節(jié)省投入,降低一次性設備投資;節(jié)約能源,按需提供冷量,比配備單個獨自式機組可節(jié)能20%以上;安全運行,時刻監(jiān)控機組運行各項參數(shù),有故障預警功能,確保運行安全可靠;結構緊湊,多個機頭集中安裝,節(jié)約機房占地空間,施工周期短;全自動化,采用西門子PLG或冰源先進的并聯(lián)機組所用控制器。不但保護功能完備,同時具備多次報警鎖定功能、故障代碼顯示功能,提高了機組的可靠性和可維護性。螺桿并聯(lián)機組改善水質,減緩結垢,提高冷凝器的冷凝效果,降低冷凝溫度。蘇州低溫螺桿并聯(lián)機組售價
螺桿式冷水機組的開機操作:調節(jié)油壓調節(jié)閥.使油壓達到0.5~O.6MPa 。閉合壓縮機電源,啟動控制開關,打開壓縮機吸氣閥,經(jīng)延時后壓縮機啟動運行,在壓縮機運行以后進行潤滑油壓力的調整,使其高于排氣壓力0.15~0.3 MPa。閉合供液管路中的電磁閥控制電路,啟動電磁閥.向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑,將能量調節(jié)裝置置于加載位置,并隨著時間的推移,逐級增載。同時觀察吸氣壓力,通過調節(jié)膨脹閥,使吸氣壓力穩(wěn)定在0.36~O.56MPa 。壓縮機運行以后,當潤滑油溫度達到45 ℃ 時斷開電加熱器的電源,同時打開油冷卻器的冷卻水的進、出口閥,使壓縮機運行過程中,油溫控制在40~55 ℃ 范圍內。新余工業(yè)螺桿并聯(lián)機組多少錢在螺桿并聯(lián)機組的使用過程中,需要正確把握系統(tǒng)調液量,并避免壓縮機吸氣過濕和過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。
螺桿式冷水機組調試:打開制冷系統(tǒng)閥門開機調試,如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足,應首先找出泄漏點并排除泄漏現(xiàn)象,然后按產(chǎn)品使用說明書要求,加人規(guī)定牌號的制冷劑,注意制冷劑充注量應符合技術要求。制冷劑充注結束后,可以進行負荷調試。許多螺桿式冷水機組在正式開機前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側,即機組主機不通電,控制系統(tǒng)通電,然后通過機組內部設定,對機組的電控系統(tǒng)進行檢測,組件是否運行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題,可以及時解決。再通上主機電源,進行調試。
螺桿式制冷壓縮機的吸氣過程 齒間基元容積隨著轉子旋轉而逐漸擴大,并和吸入孔口連通,氣體通過吸入孔口進入齒間基元容積,稱為吸氣過程。當轉子旋轉一定角度后,齒間基元容積越過吸入孔口位置與吸入孔口斷開,吸氣過程結束。值得注意的是,此時陰、陽轉子的齒間基元容積彼此并不連通。壓縮過程 壓縮開始階段主動轉子的齒間基元容積和從動轉子的齒間基元容積彼此孤立地向前推進,稱為傳遞過程。轉子繼續(xù)轉過某一角度,主動轉子的凸齒和從動轉子的齒槽又構成一對新的V形基元容積,隨著兩轉子的嚙合運動,基元容積逐漸縮小,實現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程直到基元容積與排出孔口相連通的瞬間為止,此刻排氣過程開始。節(jié)能環(huán)保,螺桿壓縮機有部分負荷功能,根據(jù)實際需要自動調節(jié)能量輸出,明顯降低您的運行費用。
螺桿冷水機組常見故障與解決方法:電機繞組燒毀或抱軸:解決方案:維修或拆換制冷壓縮機。主要參數(shù)設置有誤:解決方案:再次設置。水溫傳感器不正確:解決方案:拆換。空調制冷量不夠:冷媒不夠,解決方案:充注冷媒。空調膨脹閥打開度不足或阻塞,解決方案:增加空調膨脹閥打開度清理堵塞物。負載過大,解決方案:減少投生產(chǎn)量,提升機器設備。制冷壓縮機電機電磁線圈溫度保護,解決方案:電機負荷過大,噴液制冷設備制冷欠佳或關掉。電磁線圈過載保護器常見故障。電路系統(tǒng)欠佳,升溫過高。螺桿并聯(lián)機組即可監(jiān)控制冷機組運行各項參數(shù),有故障預警功能,能有效確保安全可靠運行。無錫多機頭螺桿并聯(lián)機組生產(chǎn)廠家
螺桿并聯(lián)機組的氣缸的左右有吸氣端座和排氣端座,一對轉子就支承在左右端座的軸承上。蘇州低溫螺桿并聯(lián)機組售價
機組的冷凝器散熱不達標也有可能造成制冷機組運行效率下降,具體表現(xiàn)是冷凝器換熱面積不夠,老化、換風量不夠、結垢等。蒸發(fā)器的制冷量不達標也是影響機組效率的重要因素,由于蒸發(fā)器換熱面積不夠,蒸發(fā)器老化、掛霜、結冰、內部油污太多等原因影響換熱效率。在寒冷的冬天,受到氣候和地域的影響,制冷機組更加容易出現(xiàn)不穩(wěn)定和運行效率低的情況。一般冬天,氟制冷機組運行效率低主要是由于冷凝壓力低而造成的供液不足。此外,供油不足造成頻繁啟動,也有可能導致制冷機組效率降低。蘇州低溫螺桿并聯(lián)機組售價
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