包含STAT-FREE®技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,OptimicronPower濾芯配備了久經(jīng)考驗(yàn)的Stat-Free技術(shù)(用于防止系統(tǒng)中的靜電充電)。由于全球環(huán)保意識(shí)的提高,操作人員在更大程度上使用無(wú)鋅和無(wú)灰油,例如具有非常低導(dǎo)電性的生物油。在這些油中,靜電放電是常見(jiàn)的現(xiàn)象,以火花的形式,例如在濾芯或油箱中。根據(jù)油箱內(nèi)和油箱周圍的氣體成分,火花可能引起爆燃或。此外,放電可以在油中引起化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生油老化產(chǎn)物。油老化產(chǎn)品可能會(huì)沉積在系統(tǒng)中,并可能堵塞昂貴的系統(tǒng)組件。此外,濾芯的過(guò)濾效率由于濾網(wǎng)中燃燒的孔而受到損害,這反過(guò)來(lái)可導(dǎo)致系統(tǒng)污染的保留減少。結(jié)合OptimicronPower濾芯的Stat-Free技術(shù)減緩了上述的油老化,因?yàn)樘厥獾臑V網(wǎng)設(shè)計(jì)可防止系統(tǒng)中的電荷充電。這意味著可以延長(zhǎng)油和部件的使用壽命。Stat-Free技術(shù)可防止靜電充電現(xiàn)象,從而防止系統(tǒng)產(chǎn)生火花。無(wú)論油類如何,它都可用于各種應(yīng)用場(chǎng)合。PulseShield Elemente (PS)結(jié)構(gòu)的濾芯,采用七層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證強(qiáng)度的同時(shí),過(guò)濾精度也得到有效的保障。山東德國(guó)原裝液壓濾芯代理商
雙筒過(guò)濾器允許在實(shí)時(shí)運(yùn)行時(shí)更換過(guò)濾器濾芯,因此適用于必須連續(xù)運(yùn)行的電機(jī)泵組。由于緊湊的設(shè)計(jì),雙筒過(guò)濾器需要很少的空間和低的流動(dòng)阻力。為了更有利于設(shè)備維護(hù),無(wú)論是安裝在泵前的吸油過(guò)濾器,還是在管路中維護(hù)指示器,都可以保護(hù)泵不受管道內(nèi)雜質(zhì)的影響。應(yīng)用范圍寬廣的通用性濾芯使用了MIC過(guò)濾濾材或可清洗的金屬濾材, 精度范圍在10 – 25μm,可以更有效的保護(hù)泵和液壓系統(tǒng)。所有在系統(tǒng)中產(chǎn)生的和從液壓系統(tǒng)中沖洗出來(lái)的雜質(zhì)都由回油過(guò)濾器進(jìn)行收集,從而防止污染物通過(guò)油箱和泵再次循環(huán)。與單獨(dú)的系統(tǒng)相比,吸油過(guò)濾器和回油過(guò)濾器的組合改善了能量平衡。由于采用了集成預(yù)裝閥,回油管路中的壓力不會(huì)降低。吉林德國(guó)原裝液壓濾芯24小時(shí)服務(wù)濾芯粗過(guò)濾層:玻纖或?yàn)V紙 作用:吸收系統(tǒng)雜質(zhì) 濾芯中間過(guò)濾層:玻纖或?yàn)V紙 作用:吸收系統(tǒng)雜質(zhì)。
(1)ISO 2941 濾芯- 濾芯抗破裂性試驗(yàn)方法(2)ISO 2942 濾芯-液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)方法(3)ISO 2943 濾芯- 液壓濾芯材料與液體相容性試驗(yàn)方法(4)ISO 3723 濾芯- 端向符合實(shí)驗(yàn)(5)ISO 3724 濾芯-疲勞特性測(cè)定(6)ISO 3968 濾芯-壓差流量特性(7)ISO 4572 濾芯-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法。液壓油濾芯保養(yǎng)方法如下:1,換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導(dǎo)濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì),有的話可能有液壓元件故障,檢修排除后,清洗系統(tǒng)。2,換液壓油時(shí)須同時(shí)更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導(dǎo)濾芯),否則相當(dāng)于沒(méi)換。3,辨別液壓油標(biāo)號(hào),不同標(biāo)號(hào)、不同品牌的液壓油不混用,可能會(huì)起反應(yīng)變質(zhì)產(chǎn)生絮狀物,推薦用該挖掘機(jī)指定用油。4,加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進(jìn)了雜質(zhì)輕則加速主泵磨損,重則打泵。5,加油至標(biāo)準(zhǔn)位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗完全伸出并落地。6,加完油后注意主泵要排空氣,否則輕則暫時(shí)全車無(wú)動(dòng)作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開(kāi)管子接頭,直接加滿即可。
液壓油濾芯是輸送介質(zhì)的管道系列中不可缺少的部分,通常安裝在液壓系統(tǒng)的進(jìn)口端過(guò)濾中,用來(lái)濾除流體介質(zhì)中的金屬顆粒、污染雜質(zhì),用于保護(hù)機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)行工作。液壓油濾芯的應(yīng)用范圍十分***,幾乎覆蓋各行各業(yè):鋼鐵、電力、冶金、造船、航空、造紙、化工、機(jī)床及工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、為材質(zhì)的,由于它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙,所以它有同心率高、承受壓力大、直度好,它的構(gòu)造中由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成,在具體使用時(shí)它的層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定。吸油過(guò)濾器一般安裝在油箱內(nèi),精度100μm,一般采用金屬濾材。為防止泵吸空,濾芯初始?jí)翰钜∮?.1bar。
液壓油濾芯在液壓系統(tǒng)中,用于濾除工作介質(zhì)中的,固體顆粒及膠狀物質(zhì)。以及濾除各種油系統(tǒng)中從外部混入或系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中內(nèi)部產(chǎn)生的固體雜質(zhì),它可以有效的控制工作介質(zhì)的污染度,保護(hù)機(jī)械設(shè)備的正常工作,是輸送介質(zhì)的管道系列中不可缺少的部分。液壓油濾芯主要安裝在液壓系統(tǒng)中的:吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上,單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)上。中文名液壓油過(guò)濾器濾芯外文名Hydraulic oil filter element介 質(zhì)一般液壓油應(yīng)用領(lǐng)域冶金業(yè)、電子業(yè)、制藥業(yè)、石化等工作壓力21bar~210bar過(guò)濾精度1μ~100μ工作溫度-30℃~+100℃。過(guò)濾器上游大于某一給定尺寸(X)的顆粒數(shù)與下游大于同一尺寸(X)的顆粒數(shù)之比。 也稱Bate值,符號(hào)“β”。遼寧hydac液壓濾芯賣價(jià)
DRG 金屬絲網(wǎng),Mic 濾紙,PS 玻纖,F(xiàn)IL 吸水濾紙,WS吸水玻纖,KS 濾紙。山東德國(guó)原裝液壓濾芯代理商
液壓過(guò)濾器包含液壓油過(guò)濾器和潤(rùn)滑油過(guò)濾器。液壓過(guò)濾器在整個(gè)產(chǎn)品線中具有舉足輕重的地位。FG過(guò)濾器壓力等級(jí)范圍廣、流量覆蓋范圍大,濾材多樣,設(shè)計(jì)形式豐富,可以滿足不同場(chǎng)所的各類液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性要求,能提供合適各種具體應(yīng)用的解決方案。主要產(chǎn)品:壓力過(guò)濾器,雙筒過(guò)濾器,吸油過(guò)濾器,回油過(guò)濾器,吸回油過(guò)濾器,空氣過(guò)濾器,過(guò)濾模塊,污染檢測(cè)儀,維護(hù)指示器,過(guò)濾濾芯,替換濾芯,旋裝式過(guò)濾筒,聚結(jié)過(guò)濾器等。山東德國(guó)原裝液壓濾芯代理商