云南徐工履帶吊引導(dǎo)輪

履帶式起重機(jī)是用履帶行走的，所以其行駛的道路必須堅(jiān)實(shí)可靠。履帶式起重機(jī)在行走時(shí)，其兩側(cè)的履帶不能一邊高一邊低，同時(shí)也不能停留在斜坡上作業(yè)。履帶式起重機(jī)在吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意不能超載吊，不能斜吊。并且履帶式起重機(jī)在吊起重物時(shí)，一般是不能夠行走的，如果需要可短距離的行走。并且吊起的重物距離地面越高，操作員越要謹(jǐn)慎操作起重機(jī)，使其緩慢行走。并且工作人員也要拉好構(gòu)件上的溜繩，防止吊物在空中來(lái)回?cái)[動(dòng)出現(xiàn)意外。履帶式起重機(jī)的起重能力比其他類(lèi)型的起重機(jī)都要大很多。在起重作業(yè)中也經(jīng)常遇到兩臺(tái)履帶式起重機(jī)同時(shí)吊運(yùn)一個(gè)重物，這就是所謂的雙機(jī)抬吊。由于起吊重物的重量大，所以一定要慎重選擇不同噸位的履帶式起重機(jī)，合理分配主吊和溜尾吊。在起重機(jī)施工作業(yè)中，指揮員一定要指揮明確，保證機(jī)上操作與機(jī)下指揮一致。履帶吊的發(fā)展趨勢(shì)是向著更高效、更智能化的方向發(fā)展。云南徐工履帶吊引導(dǎo)輪

履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)等組成。動(dòng)臂：為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。轉(zhuǎn)臺(tái)：通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤(pán)上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤(pán)和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。底盤(pán)：包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪，使整機(jī)沿履帶滾動(dòng)而行走。湖南履帶吊配件履帶起重機(jī)的駕駛室配備了先進(jìn)的控制系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)設(shè)備，提高了操作的安全性和精度。

所謂履帶吊車(chē)自然是吊車(chē)的下車(chē)地皮依靠的是履帶來(lái)行走，因?yàn)槁膸Ы佑|到的地面的接觸力大，因而在利用履帶吊車(chē)作業(yè)的時(shí)候可以吊起重量很大的貨物，并且利用履帶還可以將大型貨物進(jìn)行搬運(yùn)。但這樣的履帶吊車(chē)也有其自身的缺陷，那就是在拆裝的時(shí)候過(guò)于費(fèi)時(shí)費(fèi)事，不但設(shè)備自身不能隨意的完成伸縮的任務(wù)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候還會(huì)受到場(chǎng)地的限制，不能活動(dòng)自如。履帶式起重機(jī)是一種用于高層建筑施工的自行式起重機(jī)。是一種采用履帶行走的臂架回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。履帶接地面積大，通過(guò)性好，適應(yīng)性強(qiáng)，可負(fù)重行走，適用于工地吊裝作業(yè)?？捎糜谕诰?、夯實(shí)、打樁等作業(yè)。但由于步行速度較慢，需要其他車(chē)輛長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)到工地。

履帶式起重機(jī)操作靈活，使用方便，有較大的起重能力，在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上還可負(fù)載行走，更換工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁機(jī)，是一種多功能機(jī)械。由于履帶的支承面寬大，故履帶式起重機(jī)穩(wěn)定性好，一般無(wú)需像輪式起重機(jī)那樣設(shè)支腿裝置，且能帶載行走。對(duì)于大型履帶式起重機(jī)，為了提高作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性，有的履帶裝置設(shè)計(jì)成可以橫向伸展，以擴(kuò)大其支承寬度，并可借助于附加配重裝置實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用和超載使用。履帶式起重機(jī)及總體結(jié)構(gòu):1—下部行走體。2—上部回轉(zhuǎn)體。3—起重吊臂。4—主吊鉤。5—主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。6—副吊鉤。7—拉臂鋼絲繩。8—拉臂繩滑輪組。9—起重臂防后仰裝置。10—變幅鋼絲繩。11—A型架。12—配重。神鋼CKE2500履帶吊履帶板廠家—泉州奧得沃機(jī)械。

履帶式起重機(jī)是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)，是以履帶作為行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)。它主要采用桁架組合式臂架和鋼絲繩牽引的變幅機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)為兩條鏈?zhǔn)铰膸?，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為裝在底盤(pán)上的轉(zhuǎn)盤(pán)，使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360°旋轉(zhuǎn)。起重臂下端鉸接于機(jī)身上，隨機(jī)身回轉(zhuǎn)，頂端設(shè)有兩套滑輪組，鋼絲繩通過(guò)起重臂頂端滑輪組連接到機(jī)身內(nèi)的卷?yè)P(yáng)機(jī)上，起重臂可分節(jié)制作并進(jìn)行接長(zhǎng)。但因行走速度緩慢，長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移工地是需要其他車(chē)輛搬運(yùn)的。履帶起重機(jī)的運(yùn)輸和組裝相對(duì)容易，可以快速到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行組裝。廣西履帶吊驅(qū)動(dòng)輪

履帶起重機(jī)的吊臂長(zhǎng)度和承載能力可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，適用于不同的工作場(chǎng)合。云南徐工履帶吊引導(dǎo)輪

履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩車(chē)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩車(chē)所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大起重量的80％。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°，履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。無(wú)論在停工或休息時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。云南徐工履帶吊引導(dǎo)輪

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