很多想要在小區(qū)安裝電動自行車充電樁的可行性方案,對于不同的客戶需求,我們也有不同的解決方案,我們目前合作了不少的客戶,都是不同的情況,下面來一起看看都有什么樣的應(yīng)對方案。一、服務(wù)對象1.運營商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個體商戶二、楷美勝達智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障,可以適合多種場合的安裝。即使是地下室沒有信號,我們也有相應(yīng)的解決方案;計費的方式也比較靈活,可以適用各種類型的電動自行車。2.手機上可以實時查看動態(tài),歷史充電記錄和功率曲線長久留存三、行業(yè)先進的線上數(shù)字化云平臺運營體系1.用戶充電,充電方便,支持微信或支付寶掃碼+刷卡,體驗更好,留存更好,掃一掃即可充電。2.運營商家,一部手機或電腦就能管理所有設(shè)備,可以隨時查看收入和經(jīng)營數(shù)據(jù)。3.管理云平臺更專注運營本身,更懂運營商,功能齊全,支撐所有客戶的運營需求,支持定制開發(fā)功能。四、多種支付計費模式,提高收入快速回籠資金1.采用的是4G聯(lián)網(wǎng),可以使用掃碼+刷卡的支付方式,陳舊的投幣和離線問題,得到了有效解決。2.微信和支付寶都可以掃碼,支持分功率多檔位計費,充滿自停,結(jié)束退款。此前,多點的收入主要來自實體零售商線上銷售的傭金,而現(xiàn)在以ERP系統(tǒng)的輸出為主。重慶電池系統(tǒng)設(shè)施
包括變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:本實用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖;圖2為本實用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├K拇姵叵到y(tǒng)代理商楷美勝達品質(zhì)的產(chǎn)品和穩(wěn)定強大的系統(tǒng)源于專業(yè)和專注。
電動自行車以其便捷、實惠、環(huán)保等優(yōu)點,迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及,電動車充電與日常管理問題就日益突出,如何解決充電管理問題已成當(dāng)務(wù)之急。電動車智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場,有效解決車主充電難題,規(guī)范停車場管理,安全方便。電動車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙缦聢D所示,整個系統(tǒng)主要由終端設(shè)備、主機、云端、服務(wù)器和手機APP組成。1、主機楷美勝達智能充電設(shè)備10路智能設(shè)備,24小時智能云平臺監(jiān)測2、終端設(shè)備用戶通過手機APP掃描設(shè)備二維碼或者刷卡請求設(shè)備通電,服務(wù)器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設(shè)備工作的環(huán)境停車場通常都在地下負(fù)樓層,終端設(shè)備安裝在地下層,主機設(shè)備安裝在地面層,設(shè)備間相隔距離幾十到上百米,中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網(wǎng)絡(luò)信號差,使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網(wǎng)絡(luò)信號差問題導(dǎo)致設(shè)備間無法通信。
楷美勝達智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市,優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認(rèn)可。當(dāng)眾多充電樁設(shè)備還停留在2G階段,楷美勝達已經(jīng)實現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,設(shè)備更加適應(yīng)多變的安裝環(huán)境,再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電,極大地改善以往使用時經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況,對于用戶和安裝物業(yè)都是大好消息。這得益于4G通訊模塊的應(yīng)用(就長下圖那樣兒)??绖龠_自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)通信組件,創(chuàng)建了楷美勝達品牌,提供智能硬件設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)接入解決方案,實現(xiàn)穩(wěn)定、安全的設(shè)備連接通信能力,將智能硬件設(shè)備接入云平臺,實現(xiàn)海量設(shè)備的接入云、云端控制、數(shù)據(jù)上云、數(shù)據(jù)下發(fā),從而快速集成物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。嗯???聽起來有一點點抽象,啥是物聯(lián)網(wǎng)?理論上來講,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實現(xiàn)萬物皆能聯(lián)網(wǎng),你想要啥設(shè)備聯(lián)網(wǎng)就能聯(lián)網(wǎng)。比如上面所說的智能充電樁,還包括智能門禁等等,手機掃一掃就能輕松操作,十分方便?!悄艹潆姌丁缃竦闹悄艹潆姌缎袠I(yè)內(nèi)普遍存在受網(wǎng)絡(luò)因素制約的問題,許多小區(qū)的電動自行車集中停放點在地下,往往信號差網(wǎng)絡(luò)連接不上。運用楷美勝達物聯(lián)網(wǎng)模塊,能提高設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性,想在哪兒充電都不成問題。。強大的楷美勝達系統(tǒng)平臺不止是充電,還提供無人管理車庫的完整解決方案。
鮮有充電樁可以做到這一點,要求充電樁具備智能識別電池種類的功能,執(zhí)行遙控動作。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求,與電動汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合,來實現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,甚至可以采用數(shù)字化自動均流技術(shù),與電控系統(tǒng)達到完美配合來確保電池的安全性。個人認(rèn)為,這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管,應(yīng)支持以太網(wǎng)、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁,可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴展,充分帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時間??绖龠_智能充電樁設(shè)備的多重安全防護設(shè)計,避免設(shè)備財產(chǎn)損失,保障用戶充電安全。德陽智能充電系統(tǒng)設(shè)施
楷美勝達堅持我們用科技為您提供高效方便的管理的企業(yè)理想, 創(chuàng)造高效、便捷、安全的管理模式和產(chǎn)品。重慶電池系統(tǒng)設(shè)施
所述主控單元與電源單元雙向通信連接,所述保護及監(jiān)測單元、人機交互單元和計費單元與主控單元雙向通信連接,所述主控單元與管理服務(wù)器雙向通信連接,所述輔助電源單元為主控單元、保護及監(jiān)測單元、人機交互單元和計費單元提供直流電源。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車智能充電裝置及方法》,包括:用于連接遠(yuǎn)端的運營中心的通訊模塊、用于對車輛進行認(rèn)證的身份識別模塊、用于進行計費和扣費的支付模塊、用于為電動汽車充電的充電模塊、用于控制的智能控制模塊;其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊、身份識別模塊、支付模塊、充電模塊;其中電動汽車內(nèi)設(shè)有車載終端以連接誒遠(yuǎn)端的運營中心,且動力電池內(nèi)也設(shè)有rfid標(biāo)簽以***的標(biāo)識該動力電池;其中所述支付模塊通過所述通訊模塊連接遠(yuǎn)端的運營中心以根據(jù)電動汽車對應(yīng)的支付模式進行支付。cn《一種基于nbiot物聯(lián)網(wǎng)的充電樁系統(tǒng)》,本系統(tǒng)包括智能充電樁、物聯(lián)網(wǎng)連接平臺,充電樁用戶平臺及充電樁管理平臺;智能充電樁用于接收來自用戶手機終端、ic儲值卡或投幣三種途徑的充電請求,并對電動車提供充電服務(wù);智能充電樁包括主控制器、充電電源系統(tǒng)、讀卡器、投幣器、nbiot無線通信模塊等。重慶電池系統(tǒng)設(shè)施