發(fā)國際空運(yùn)時(shí),要填一份托運(yùn)書把商業(yè)發(fā)票及裝箱清單發(fā)郵件過來,然后問貨代從那里飛,直飛還是中轉(zhuǎn),經(jīng)停那里,,直飛較好,比較快,填好中英文,品名數(shù)量,重量,尺寸,發(fā)件人及收件人公司地址要用英文填寫,寫上到達(dá)那個(gè)機(jī)場(chǎng)或?qū)懮先执a比如北京三字代碼PEK,國際空運(yùn)一般要客戶自己清關(guān)和付關(guān)稅,一般不送貨上門,發(fā)達(dá)國家可以送貨上門,盡量不送貨,如要送貨一定要客戶說明清關(guān)費(fèi)和關(guān)稅和服務(wù)費(fèi)及送貨費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi)由客戶承擔(dān)。國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；國際快遞一般將貨物分為違禁品、敏感品和普貨。大件國際快遞哪家廠家好
國際快遞的報(bào)關(guān)流程是怎樣的？1.申報(bào)：是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)，跟據(jù)《海關(guān)法》以及有關(guān)要求，在規(guī)定的地點(diǎn)、時(shí)間，采用電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單與紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式，對(duì)海關(guān)報(bào)告實(shí)際進(jìn)出口貨物的情況，并接受海關(guān)審核的行為。2.查驗(yàn)：查驗(yàn)是指海關(guān)依法為確定進(jìn)出口貨物的品名、成分、規(guī)格、原產(chǎn)地、貨物狀態(tài)、價(jià)格與數(shù)量是否與貨物申報(bào)內(nèi)容相符，對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政行為。依據(jù)查驗(yàn)程度可分為徹底查驗(yàn)與抽查；依據(jù)操作方式可分為人工查驗(yàn)與機(jī)驗(yàn)查驗(yàn)，海關(guān)根據(jù)實(shí)際需要確定具體的查驗(yàn)方式。包裹國際快件運(yùn)輸公司國際快遞要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等。
國際快遞注意事項(xiàng)：寄DHL快件時(shí)不能改單,如要改單一定要和客戶商量好,因?yàn)橛行┛蛻粢寻褑翁?hào)給客人了,收件客人有時(shí)會(huì)按單號(hào)收件,不明的快件會(huì)拒收,客戶同時(shí)或當(dāng)天發(fā)兩個(gè)同一地址不同收件人的快件,卻寫了兩份單,這兩票就不能合成一票走了,容易產(chǎn)生糾紛,如果客戶要兩個(gè)單號(hào)及兩個(gè)簽收人就麻煩了.如果到國外的件兩個(gè)互相弄錯(cuò)了,就要叫客戶互寄,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān),解決方法:收件時(shí)帶2支大頭筆,一支給客戶一支自己用,每次收件時(shí)當(dāng)場(chǎng)叫客戶寫上單號(hào)及國家名及件數(shù)(幾分之幾)以免又發(fā)錯(cuò)地方.容易死客戶,也賠不起.有很多國家都有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)的,屬正常現(xiàn)象,可以上DHL網(wǎng)查實(shí),要和客戶解釋清楚。國際快遞包裹單件超過或等于規(guī)定的公斤／件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝。
國際快遞注意事項(xiàng)：國際快遞要注意的事項(xiàng)是比較多的，國際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國際快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國際形勢(shì)的變化、社會(huì)的，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響到國際快遞運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，國際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。發(fā)國際快遞一次不能發(fā)太多。
國際快遞注意事項(xiàng) ：1、國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米；3、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；4、國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM；5、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝)，否則快遞公司拒收貨物；6、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。7、國際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系一航國際快遞服務(wù)中心的客服人員確認(rèn)價(jià)格。國際快遞運(yùn)單填寫要注意什么？包裹國際快件運(yùn)輸公司
國際快遞與國際快遞代理之間的區(qū)別有哪些？大件國際快遞哪家廠家好
國際快遞報(bào)關(guān)：了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料；填妥對(duì)應(yīng)裝箱單，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報(bào)關(guān)單上的“指運(yùn)港”一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務(wù)必在報(bào)關(guān)單上的“標(biāo)記嘜碼及備注”欄打上“指運(yùn)港：否則影響退稅；顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對(duì)有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤；追蹤報(bào)關(guān)放行情況，確保配載上機(jī)。大件國際快遞哪家廠家好
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