湖南品質汽車內(nèi)飾件組合料工藝

來源: 發(fā)布時間:2022-03-13

聚氨酯汽車內(nèi)飾件頭枕,在生產(chǎn)汽車PIP頭枕一體發(fā)泡中,**容易出現(xiàn)的問題就是出現(xiàn)產(chǎn)品滲料,普通一般方式就是在枕套的縫合點貼膠帶,或者改噴嘴出料方式。由于在枕套的縫合過程和改用一次性噴嘴中,勞動力的增加、生產(chǎn)材料的浪費,同時增加了產(chǎn)品的成本。我司采用方式是在發(fā)泡過程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點,使料出料后在枕套內(nèi)發(fā)泡時間點剛好在頂部位置結束,同時滿足不缺料,不滲料,減少后期的修補率,提高生產(chǎn)效率的同時,節(jié)約了生產(chǎn)成本。汽車頭枕的材質柔軟度以及透氣性能佳,發(fā)泡材質的舒適度相互配,有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料,低散發(fā),低氣味,撕裂強度高,透氣性好,與多家汽車零部件廠商配套生產(chǎn)。汽車隔音墊吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0.9以上原來這家可以做哈。湖南品質汽車內(nèi)飾件組合料工藝

聚氨酯汽車內(nèi)飾件緩沖材料采用全水發(fā)泡,聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,隨著人們環(huán)保意識的加強,全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢。一步法制得汽車內(nèi)飾緩沖材料的高性能,由于我司采用全水發(fā)泡,放熱量較大,發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴散很容易從泡孔內(nèi)部溢出,導致踏泡,穩(wěn)定性較差。我司通過各類助劑用量對泡沫塑料發(fā)泡時間、泡孔結構、表觀密度、導熱系數(shù)、力學強度和熱穩(wěn)定性等性能的影響規(guī)律,采用掃描電子顯微鏡法和熱失重分析法等方法對不同助劑的改變生產(chǎn)泡沫塑料進行表征,實驗室合成了聚合改性MDI,用紅外光譜法、凝膠滲透色譜法等方法測定其紅外光譜圖、分子量分布、黏度等物質,研究不同助劑對其性質的影響,得到了使用性能較好的合成產(chǎn)物,組合料生產(chǎn)的制品,強度高、質量輕、緩沖效果好等特點深得客戶滿意。湖南實在汽車內(nèi)飾件組合料工藝汽車扶手外觀的小孔,麻點等缺陷看看這是誰家生產(chǎn)的。

聚氨酯高回彈泡沫---低氣味泡沫聚氨酯高回彈泡沫在日用制品需求量不斷增大,尤其在汽車內(nèi)飾件,家具等行業(yè)。由于市場對環(huán)保的要求越來越高,低氣味產(chǎn)品越來越受到人們的重視。高回彈泡沫氣味的主要解決的方案有:1.選用低氣味或者反應型組合料助劑,2.選用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛類易揮發(fā)單體較少,盡量選用低氣味聚醚多元醇,從而減少產(chǎn)品的揮發(fā)性,我公司生產(chǎn)的反應型組合料助劑在配套汽車生產(chǎn)座墊、靠背、頭枕中大量使用,可以隨意抽檢,滿足客戶需求。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件頂棚透氣性的改善,用于汽車頂蓬的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性,泡沫既要有一定的強度,又要有一定的韌性,然而對車頂泡沫時常見的問題是泡沫的透氣率不夠,泡沫透氣率不夠時會導致收縮變形,或者在成型時出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。由于車頂面積大,泡沫的物性分布存在差異性,同時考慮到涉及成本利用率,泡沫透氣的技術手段因此受到了限制。我司采用改性MDI,對聚氨酯頂棚泡沫透氣率有明顯的影響,在常規(guī)的異氰酸酯中摻混改性MDI,制品熱塑成型,生產(chǎn)汽車頂棚泡沫具有較好的外觀和較高的透氣率和較好的吸音性能。通過配方調(diào)節(jié)就能控制汽車座椅發(fā)泡漏料,爛泡問題,看看這是誰家。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料發(fā)動機罩蓋性能的改善,由于發(fā)動機罩蓋處于汽車的特殊位置,需要有一定承重和隔熱降噪作用。我司根據(jù)這幾個要求,通過增加POP的使用量,產(chǎn)品的硬度增加,拉升強度增加,伸長率變小了,撕裂強度先增后降。再擴鏈劑上的調(diào)節(jié),隨著擴鏈劑的增加,由于異氰酸酯的用量同時也相應的增加,導致產(chǎn)品的交聯(lián)密度增大,產(chǎn)品的硬度增大,拉伸強度變大,伸長率變小,撕裂強度逐漸變大。對產(chǎn)品的力學性能和吸音性能反復測試實驗,在異氰酸酯中加入一定改性劑,通過對異氰酸酯的改性,增強了產(chǎn)品的伸長率,在增加力學性能的同時我們在組合料中不同優(yōu)勢的聚醚多元醇,,生產(chǎn)成品中產(chǎn)品具有多孔結構,以此滿足吸收聲波,減低聲波回傳從而達到降噪要求。汽車扶手外觀的***,麻點等缺陷原來這么容易解決。山東市場汽車內(nèi)飾件組合料銷售電話

汽車隔音墊吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0.9以上這家公司可以做成這樣。湖南品質汽車內(nèi)飾件組合料工藝

聚氨酯汽車內(nèi)飾件翼子板---聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,聚氨酯硬泡是較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度。汽車后備箱體翼子板組合料,為了提高高承載性、較高的強度,既可以提高密度,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強,使得彎曲強度增增加。隨著人們環(huán)保意識的加強,全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢,由于全水發(fā)泡放熱量較大,發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴散系數(shù)較大,很容易從泡孔內(nèi)部溢出,導致踏泡,穩(wěn)定性較差。而且發(fā)泡過程中水量較大時,水與異氰酸酯發(fā)生反應產(chǎn)生大量的脲鍵,出現(xiàn)產(chǎn)品較脆的問題,我司著重研究了其反應機理,生產(chǎn)汽車翼子板采用全水發(fā)泡,長期與生產(chǎn)**品牌車型廠家長期合作,與各個公司共同合作,提供了穩(wěn)定的工藝生產(chǎn)聚氨酯汽車翼子板組合料。湖南品質汽車內(nèi)飾件組合料工藝

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司總部位于車墩鎮(zhèn)新加路268號6幢1層,是一家汽車裝飾用品銷售,從事新材料領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、汽車零部件、高分子才老加工、銷售。汽車頭枕、座椅、方向盤、儀表臺,蜂窩板等內(nèi)飾件,健身器材,家具海綿等組合料的生產(chǎn)、銷售、技術服務等。自行車鞍座、摩托車鞍座、安樂椅扶手與頭靠、門把、阻流板以及保險杠等。的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于聚氨酯組合料,汽車內(nèi)飾件材料,健身器材,高分子材料,是汽摩及配件的主力軍。上海聚澤優(yōu)不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術為先導,以產(chǎn)品為平臺,以應用為重點,以服務為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務。上海聚澤優(yōu)始終關注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。