龍崗新款紅旗HS9轎車報(bào)價(jià)

對(duì)紅旗而言，要征戰(zhàn)更高級(jí)別的市場(chǎng)，繞不開(kāi)的中心關(guān)鍵是技術(shù)、產(chǎn)品的創(chuàng)新與突破，只有在這方面具備了與BBA抗衡的實(shí)力，才有可能較終在市場(chǎng)上取得突破，否則即使如今看似不錯(cuò)的局面，也會(huì)變成曇花一現(xiàn)。而這也是筆者較怕出現(xiàn)的局面：紅旗這個(gè)中國(guó)唯獨(dú)的自主高級(jí)汽車品牌，向上難以突破BBA等巨頭是壓制，向下則面臨群狼的競(jìng)爭(zhēng)，較終再次陷入“高不成，低難就”的進(jìn)退維谷境地。對(duì)中國(guó)人而言，紅旗品牌是一個(gè)特殊的存在，它是自力更生、自主自強(qiáng)的民族精神體現(xiàn)，是較受世界矚目的中國(guó)汽車品牌，是一代造車人的驕傲與情懷。紅旗已不只是一個(gè)汽車品牌，更是一種精神和記憶。如今，在徐留平的帶領(lǐng)下，紅旗開(kāi)始展現(xiàn)出勃興之勢(shì)，雖然面臨的挑戰(zhàn)和困難，可預(yù)見(jiàn)的依然非常之大，但筆者依然由衷期盼，紅旗能真正實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)復(fù)興，成為中國(guó)汽車工業(yè)在世界上的一面大旗。多數(shù)人都認(rèn)為，新紅旗的LOGO的確會(huì)更加年輕時(shí)尚、大氣美觀。龍崗新款紅旗HS9轎車報(bào)價(jià)

兼具了科技感與娛樂(lè)性體驗(yàn)，可給到駕駛員更大視野，為副駕和后排乘客提供了出行中更多娛樂(lè)體驗(yàn)，在屏幕數(shù)量和設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)出豪華車型的特質(zhì)。紅旗E-HS9智能感應(yīng)方向盤前方配有人臉識(shí)別功能，可識(shí)別駕駛員身份，并根據(jù)駕駛員相應(yīng)的駕駛習(xí)慣，自動(dòng)匹配座椅坐姿、方向盤位置等多項(xiàng)記憶功能，提升了日常用車便利性及儀式感。紅旗E-HS9搭載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD）。該系統(tǒng)以虛擬動(dòng)畫圖像的呈現(xiàn)方式，可將導(dǎo)航、時(shí)速、駕駛模式、駕駛輔助系統(tǒng)等信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，并可根據(jù)所在車道及道路信息，將導(dǎo)航指引箭頭投射在前方，方便駕駛者及時(shí)掌握路面情況及各項(xiàng)信息，提高了行車安全。靜態(tài)回顧：了解完紅旗E-HS9的電動(dòng)化技術(shù)亮點(diǎn)后，再來(lái)回顧一下其內(nèi)外設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。外觀上，紅旗E-HS9直瀑式鍍鉻裝飾條與前臉融為一體，既符合電動(dòng)車封閉式前臉的設(shè)計(jì)取向，又保持了紅旗品牌大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)特征。矩陣式智能全LED大燈，分體式設(shè)計(jì)很有特色。紅旗E-HS9的雙色車身設(shè)計(jì)融合了大尺寸車身的厚重感，并呈現(xiàn)出豪華車型應(yīng)有的氣場(chǎng)，搭配隱藏式門把手和C柱上可顯示電量的裝飾條，設(shè)計(jì)與實(shí)用性均得到保障。紅旗E-HS9的長(zhǎng)/寬/別為5209/2010/1731（1713）毫米，軸距達(dá)到3110毫米。中國(guó)全新紅旗HS9轎車有哪些國(guó)產(chǎn)庫(kù)里南”紅旗HS9即將登場(chǎng)，BBA慌了沒(méi)？

紅旗汽車如何保養(yǎng)：1、紅旗汽車胎的保養(yǎng)。對(duì)輪胎的保養(yǎng)是非常重要的，因?yàn)榧t旗汽車的輪胎和鋼圈是較容易臟的部位，洗輪胎之前，要先準(zhǔn)備一個(gè)把手比較長(zhǎng)的刷子，刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理，避免會(huì)留下明顯的傷痕，如果輪胎不會(huì)太臟，可直接使用一般用的清潔劑清洗就可以了，如果輪胎上有太多的污漬，那就就要購(gòu)買專業(yè)的清潔劑清潔了。2、紅旗汽車內(nèi)飾保養(yǎng)。需要定期去4S店進(jìn)行地毯、內(nèi)門板下側(cè)的班駁鞋印、儀表臺(tái)和頂棚的保養(yǎng)，需要嚴(yán)格按照除塵、清潔、保養(yǎng)三部曲對(duì)儀表控制板、頂棚、座椅、地絨、內(nèi)門板等進(jìn)行徹底的清潔和周全養(yǎng)護(hù)。

新紅旗汽車在磨合期的時(shí)候，油表會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象是比較正常的，但是老紅旗汽車遇到這樣的現(xiàn)狀，就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時(shí)快時(shí)慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，這種現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的。因?yàn)樵谝话闱闆r下，紅旗汽車輛的油表在從高到低下降的過(guò)程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開(kāi)100公里左右。也就是說(shuō)，在前半段許多紅旗汽車型的油表會(huì)下降得比較慢，而過(guò)了中間刻度之后，就會(huì)下降得比較快。這個(gè)主要是和用來(lái)反映油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不能比較均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種一定勻速變化比較難實(shí)現(xiàn)，也不容易通過(guò)維修更換配件來(lái)改變。在每月汽車保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)重復(fù)每星期的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目，但所進(jìn)行的檢查工作應(yīng)更細(xì)致。

    加速快要看扭矩與重量比，換句話說(shuō)就是1Nm（牛/米）扭矩推動(dòng)的重量越輕加速就越快，這款旗艦型車身重量超過(guò)2640kg，大扭矩輸出是750Nm，每1Nm推動(dòng)，再加上電機(jī)起步扭矩輸出就是大的特性，官方給出的數(shù)據(jù)0-100km加速是5秒，還是非?？?，為了減低突然加速時(shí)的不是，工程師將扭矩輸出控制在一個(gè)舒適的范圍，實(shí)際駕駛無(wú)論駕駛還是乘坐都很舒服，畢竟這是一款大型豪華旗艦SUV。復(fù)雜的內(nèi)飾講到舒適性，這款車的外形與內(nèi)飾的做工真的很棒，或者說(shuō)加工工藝及其復(fù)雜，設(shè)計(jì)花費(fèi)了大量心思，不計(jì)成本的生產(chǎn)出這款豪車，同樣的制造工藝外國(guó)品牌價(jià)格起碼翻幾倍，例如門板上的復(fù)雜花紋，還不規(guī)則帶背景燈，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)，左側(cè)有車，左門喇叭會(huì)發(fā)出“嗤嗤”的低音，車門還有輕微的震動(dòng)，提醒聲非常明顯，在自動(dòng)輔助駕駛模式下，如果不小心越線也會(huì)這樣提醒，這種聲音有點(diǎn)像手機(jī)的震動(dòng)聲非常明顯，但又不會(huì)感到厭煩，真是很花心思。E-HS9內(nèi)飾可以看到真皮、實(shí)木、鋁合金、鍍鉻邊線、鋼琴漆面，每種材料還有不同的變化。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況。中國(guó)全新紅旗HS9商務(wù)車

新紅旗H5能夠與H7形成階梯式的錯(cuò)位組合。龍崗新款紅旗HS9轎車報(bào)價(jià)

紅旗的技術(shù)水平所在的段位，大致相當(dāng)于中國(guó)大量拔尖科技產(chǎn)品在世界上的段位。即可以做到單獨(dú)自主，性能可以達(dá)到較高水平，但與拔尖水平相比有明顯差距。紅旗有6.0發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中前面三款發(fā)動(dòng)機(jī)相比于國(guó)內(nèi)車企是獨(dú)特的存在。紅旗是中國(guó)唯獨(dú)具備縱置，后驅(qū)E級(jí)車，C級(jí)車平臺(tái)正向研發(fā)能力的品牌。其他所有車企都不具備這個(gè)能力。此外，紅旗也具備單獨(dú)自主的變速箱研發(fā)能力，較新的紅旗H7將搭載一汽自主研發(fā)的DCT400變速箱。龍崗新款紅旗HS9轎車報(bào)價(jià)