在徐留平的帶領(lǐng)下，紅旗品牌的復(fù)興目前看起來似乎指日可待。不過在筆者看來，紅旗要真正實(shí)現(xiàn)復(fù)興，成為“中國第1、世界有名”的豪華車品牌，依然是挑戰(zhàn)極大，任重道遠(yuǎn)。我們要看到一個(gè)事實(shí)，目前紅旗銷量的大幅增長，源于紅旗相對(duì)較小的基數(shù)，另外紅旗2017年之后的幾款車型，尚未度過產(chǎn)品品質(zhì)的檢驗(yàn)期，只有在接下來的幾年之內(nèi)，紅旗的品質(zhì)真正經(jīng)受住市場考驗(yàn)，能夠用產(chǎn)品和品質(zhì)贏得消費(fèi)者，紅旗才會(huì)進(jìn)入一個(gè)放量增長的階段，紅旗品牌的美譽(yù)度才能繼續(xù)上行，進(jìn)而贏得與BBA之類的競爭機(jī)會(huì)。顯然，紅旗還尚未度過這個(gè)階段，形成社會(huì)化的口碑效應(yīng)。因?yàn)榕c生俱來的敬畏感，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨。龍崗加長版紅旗HS9轎車的價(jià)格
你以后買國產(chǎn)車會(huì)考慮它嗎？當(dāng)年與領(lǐng)克01一同發(fā)布的還有WEYVV7，作為長城旗下的中品牌，WEY比較大的優(yōu)勢在于擁有成熟的經(jīng)銷商體系以及更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和品質(zhì)，而且長城作為中國市場會(huì)生產(chǎn)SUV、會(huì)賣SUV的廠商，在打造一個(gè)以SUV為主的豪華品牌時(shí)無疑更能成功。不過以目前的銷量來看，WEY實(shí)在算不上成功，但如果你只是追求豪華，WEYVV7便是個(gè)很好的選擇，它無論內(nèi)飾的做工用料還是豐富的配置都是自主SUV中的前列水準(zhǔn)，動(dòng)力部分雖然也很亮眼，但，而且由于WEY沒有領(lǐng)克那樣雄厚的技術(shù)背景，維護(hù)品牌相對(duì)形象的也存在一定的困難，所以如今VV7相比上市之初已經(jīng)有了不少優(yōu)惠，對(duì)于品牌來說不算好事，但對(duì)于消費(fèi)者而言無疑更有吸引力了。不過會(huì)長認(rèn)為對(duì)于WEY的潛在客戶來說，平臺(tái)和血統(tǒng)相比于觸手可及的豪華和配置來說并沒有那么重要，未來WEY只要持續(xù)推出豪華SUV，占據(jù)一席之地應(yīng)該不成問題，你覺得呢？除了前文的兩款國產(chǎn)SUV外，你也可以直接選擇E-HS9的小弟紅旗HS5，作為紅旗目前的銷量支柱，HS5可以說是紅旗品牌厚積薄發(fā)的誠意之作，不僅展現(xiàn)出了紅旗的造車水準(zhǔn)，也完美詮釋了中式豪華的概念，大賣自然不稀奇。以紅旗HS5的售價(jià)來看，18萬出頭的售價(jià)雖然不便宜。小型紅旗HS9售價(jià)紅旗E-HS9的造型如何？
還不太穩(wěn)固的信心，大部分消費(fèi)者都會(huì)去選擇發(fā)展時(shí)間更長，技術(shù)更成熟的老牌汽車。純電動(dòng)車現(xiàn)在雖然已經(jīng)普及，但是很多人還是愿意開傳統(tǒng)燃油汽車，一個(gè)是因?yàn)槌潆姳容^麻煩，平時(shí)如果自己開車時(shí)候多，然后需要頻繁的充電會(huì)有些煩人。還有純電動(dòng)車受天氣因素影響也比較大，降溫會(huì)對(duì)續(xù)航有一定影響；純電動(dòng)車還面臨一個(gè)壽命的問題，雖然平時(shí)不需要用油，但是換電池也是一筆大開銷，此外，現(xiàn)在純電動(dòng)車更新?lián)Q代太快了，貶值厲害，這也是影響人們購買的一個(gè)因素。然后再看紅旗E-HS9這款車本身，對(duì)于純電動(dòng)車來說，續(xù)航能力是一個(gè)非常重要的關(guān)注點(diǎn)，官方給出的續(xù)航里程數(shù)是460公里和510公里，因?yàn)檫@款車是大型SUV，車身質(zhì)量超過，電池容量84/99kWh，電池容量不算小，但是因?yàn)檐嚿碣|(zhì)量的原因，會(huì)對(duì)續(xù)航造成一定的影響，這樣的表現(xiàn)是十分正常的。這樣的續(xù)航其實(shí)還算是比較的了，現(xiàn)在市場上在售的車型普遍也是這樣的續(xù)航表現(xiàn)，但是畢竟售價(jià)已經(jīng)高到50萬的了，如果這個(gè)價(jià)位下，續(xù)航表現(xiàn)和20萬價(jià)位下的車型還是差不多的話，那就讓人有些失望了，在這一方面上，還有進(jìn)步的空間。其實(shí)紅旗E-HS9這款車的表現(xiàn)是不錯(cuò)的，外觀霸氣，具有豪華感，超過5米的車身可以說是非常之大了。
紅旗的技術(shù)水平所在的段位，大致相當(dāng)于中國大量拔尖科技產(chǎn)品在世界上的段位。即可以做到單獨(dú)自主，性能可以達(dá)到較高水平，但與拔尖水平相比有明顯差距。紅旗有6.0發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中前面三款發(fā)動(dòng)機(jī)相比于國內(nèi)車企是獨(dú)特的存在。紅旗是中國唯獨(dú)具備縱置，后驅(qū)E級(jí)車，C級(jí)車平臺(tái)正向研發(fā)能力的品牌。其他所有車企都不具備這個(gè)能力。此外，紅旗也具備單獨(dú)自主的變速箱研發(fā)能力，較新的紅旗H7將搭載一汽自主研發(fā)的DCT400變速箱。在其他品牌豪華車上不擅長運(yùn)用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處。
紅旗汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中，紅旗汽車電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和紅旗汽車電路負(fù)荷過高都是原因。第1，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度比較高，容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃;第二，現(xiàn)代紅旗汽車擁有越來越多的電子控制技術(shù)，紅旗汽車智能化的應(yīng)用更使得紅旗汽車電子相應(yīng)耗電量大幅提高。紅旗汽車上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限，紅旗汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷，由于大量地為紅旗汽車增加各種附加電子設(shè)備，也可能增加紅旗汽車電路的負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)自燃火災(zāi)。既然紅旗HS9上市有望。中型紅旗HS9多少錢一輛
紅旗HS9準(zhǔn)備面世的說法并非空穴來風(fēng)。龍崗加長版紅旗HS9轎車的價(jià)格
自己如何保養(yǎng)紅旗汽車？車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容，主要目的是清理車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在較佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。車體翻新：如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。龍崗加長版紅旗HS9轎車的價(jià)格