行駛起來(lái)，感覺(jué)車(chē)整車(chē)還是比較平順的。整車(chē)的安全配置也是比較完善的，ABS防抱死，EBA剎車(chē)輔助，TCS牽引力控制，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，車(chē)道偏離預(yù)警，前方防碰撞預(yù)警、上坡輔助、自動(dòng)啟停一個(gè)不少，除了型動(dòng)版沒(méi)有配置定速巡航和自適應(yīng)巡航，其它幾款車(chē)型都有配置這兩項(xiàng)，畢竟駕駛級(jí)別已經(jīng)達(dá)到L2級(jí)。油耗一般在百公里10個(gè)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)，油耗不是很大。在懂車(chē)帝的一期性能測(cè)試視頻中，整車(chē)的駕駛在路上的感覺(jué)，都是比較平順的，油門(mén)延遲不高，渦輪大約在1900轉(zhuǎn)的時(shí)候開(kāi)始介入。過(guò)彎性能略顯一般，加速前期沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，不過(guò)后續(xù)動(dòng)力十足，畢竟也有180P的渦輪增壓。加速時(shí)的推背感不是很強(qiáng)，不過(guò)在車(chē)內(nèi)駕駛給人的感覺(jué)是比較偏重穩(wěn)重型的。車(chē)內(nèi)噪音也不是很大，不過(guò)輪胎噪音有點(diǎn)偏大?？傮w來(lái)說(shuō)，整車(chē)的操控性中上等，作為一款14萬(wàn)—19萬(wàn)的B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，而且還是我國(guó)自主品牌生產(chǎn)的轎車(chē)，確實(shí)很給力了，而且開(kāi)著紅旗，出門(mén)的回頭率一點(diǎn)也不比開(kāi)著30—50萬(wàn)的奔馳、寶馬回頭率低。畢竟紅旗轎車(chē)，在我們心中的地位，是別的品牌無(wú)可替代的。紅旗轎車(chē)在2019年的銷(xiāo)量表現(xiàn)很給力，9月份單月已經(jīng)突破了1萬(wàn)輛，2019年的銷(xiāo)量整體來(lái)說(shuō)，呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。前臉格柵尺寸進(jìn)一步增大。羅湖區(qū)普通紅旗H54S店
紅旗車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為一套基于互聯(lián)網(wǎng)在線開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音助手、導(dǎo)航、想聽(tīng)、想聊、車(chē)服務(wù)等汽車(chē)生態(tài)服務(wù)，是新型的車(chē)上社交模式，讓用戶在車(chē)內(nèi)也能安全便捷的進(jìn)行社交，解決傳統(tǒng)車(chē)載軟件單一的娛樂(lè)模式，實(shí)現(xiàn)不一樣的出行體驗(yàn)。而在全新紅旗H5變化大的動(dòng)力部分，我們首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新紅旗H5將提供，其中大功率為124kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱，車(chē)輛的綜合油耗水平為。新款，而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款，動(dòng)力方面相比老款。大功率為145kW，相較現(xiàn)款車(chē)型參數(shù)有所提升，并且將加入48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是6AT變速箱，車(chē)輛的綜合油耗水平為。而，而這部分對(duì)消費(fèi)者的吸引力不言而喻，影響也很明顯，例如：燃油經(jīng)濟(jì)性：相比傳統(tǒng)燃油車(chē)輛可節(jié)油10%駕駛體驗(yàn)性：?jiǎn)⑼r(shí)，啟機(jī)平順，舒適性相對(duì)12V蓄電池啟停明顯提升，啟停時(shí)，停機(jī)更快，靜謐性相對(duì)12V蓄電池啟停明顯提升，起步過(guò)程助力，提高起步動(dòng)力性，減少渦輪遲滯，行駛加速工況進(jìn)行助力，加速過(guò)程動(dòng)力性提升，提高駕駛樂(lè)趣。懸架部分，采用前麥弗遜式懸架，后為多連桿式懸架，前后均配備橫向穩(wěn)定桿。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的新一代懸掛系統(tǒng)，在有效加強(qiáng)承載能力的同時(shí)，降低噪音，既保留清晰路面反饋。羅湖區(qū)普通紅旗H54S店給人營(yíng)造出更強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。
就是這款，雖然日常駕駛完全足夠，但對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是缺乏點(diǎn)激情的。作為中型車(chē)空間足夠大，就是后排中間地臺(tái)隆起比較高紅旗H5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4945*1845*1470MM，在2875MM的軸距下車(chē)輛有著寬敞的空間表現(xiàn)，但比較可惜的就是作為前驅(qū)車(chē)后排中間地臺(tái)居然嚴(yán)重凸起，如果在滿載的情況下后排中間乘客的乘坐舒適性就大打折扣了。車(chē)輛沒(méi)什么不滿意的，性價(jià)比非常高作為一款主打家用的車(chē)，紅旗H5的官方指導(dǎo)價(jià)在，這個(gè)價(jià)格對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)都能接受，而且這款車(chē)配置也相對(duì)齊全，和同級(jí)別的合資車(chē)相比有著較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)紅旗的品牌在某種角度上看也并不屬于合資車(chē)。城市道路駕駛油耗偏高，售后保養(yǎng)不太方便首先來(lái)看油耗，紅旗H5的官方NEDC百公里綜合油耗為，但是在城市正常道路駕駛的時(shí)候油耗高達(dá)，對(duì)于在乎燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的用戶來(lái)說(shuō)很不油耗。此外紅旗4S店的普及率比較低，想要找家4S店保養(yǎng)或者維修會(huì)比較不方便。以上就是紅旗H5車(chē)主的真實(shí)口碑了，總體上看大家對(duì)于這款車(chē)的總體表現(xiàn)還算比較滿意，正所謂車(chē)無(wú)完車(chē)，如果你能夠接受H5的上述缺點(diǎn)的話那這款車(chē)也是值得考慮的。紅旗H5是紅旗入門(mén)的轎車(chē)車(chē)型。同時(shí)它也是紅旗推出的款年輕化車(chē)型?？梢哉f(shuō)紅旗H5是紅旗品牌轉(zhuǎn)型的。
紅旗HS5是紅旗旗下的一款秉承新高尚精致主義理念的SUV，定位于中型SUV，被譽(yù)為“中國(guó)豪華B級(jí)SUV”。目前（2020年2月4日）為止，在售的紅旗HS5還是2019款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)。2020款紅旗HS5預(yù)計(jì)會(huì)在今年的上半年上市，由于HS5誕生于2019年，2019款車(chē)型是這款車(chē)型代的個(gè)年款，2020款車(chē)型作為第二個(gè)年款，將只會(huì)是一次普通的年度改款。既然確定只是年度改款，也就可以確定2020款紅旗HS5將不會(huì)有多大的變化，限于是一年一度的改款，改動(dòng)幅度一般會(huì)比較小。就年度改款來(lái)說(shuō)，調(diào)整范圍一般是價(jià)格和配置，主要是基于對(duì)車(chē)型上市后進(jìn)行后續(xù)，再針對(duì)車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)作出相應(yīng)的調(diào)整。為原有部分低配車(chē)型增加一些配置（在保持價(jià)格不變的前提下）、再推出一些中配車(chē)型等常見(jiàn)“操作”。就2019款紅旗HS5的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，2020款車(chē)型也許會(huì)在新車(chē)的隔音降噪方面進(jìn)行一定的優(yōu)化，主要是風(fēng)噪。此外，輔助配置方面也可能會(huì)進(jìn)行一定的改進(jìn)或優(yōu)化，比如停車(chē)輔助設(shè)備。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)將基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，動(dòng)力總成不會(huì)有改動(dòng)，配置上會(huì)有一定的改變或新增功能，但主要還是現(xiàn)款車(chē)型的現(xiàn)有的狀態(tài)。紅旗H5的前臉部分主要是對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了小幅調(diào)整，在中網(wǎng)的中間位置加入了紅旗的標(biāo)識(shí)。
紅旗h5到底值不值得買(mǎi)？
其中保養(yǎng)和使用方式有很大原因，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)損壞，就要去檢查一下是否是機(jī)油粘度的問(wèn)題，如果機(jī)油粘度沒(méi)有按照說(shuō)明書(shū)上使用的話，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度會(huì)加劇。這些問(wèn)題在一時(shí)半刻是不會(huì)顯示出來(lái)的，只有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間累積才會(huì)慢慢出現(xiàn)。所以發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)去4s店維修。紅旗H5一經(jīng)推出，很多一直關(guān)注紅旗的朋友終于下定決心要出手了。買(mǎi)車(chē)之前逛逛論壇是很多人都會(huì)做的事，不過(guò)論壇上充斥著很多差異很大的言論，有的人說(shuō)紅旗H5非常值得買(mǎi)，而有的人則對(duì)紅旗H5嗤之以鼻，那么究竟買(mǎi)紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？買(mǎi)紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是大小城市中紅旗汽車(chē)的4S店數(shù)量都不多，并且大部分店鋪還開(kāi)在比較偏僻的郊區(qū)，這就使得車(chē)主們?nèi)蘸蟊ｐB(yǎng)或者維修的時(shí)候非常不方便，總是要大老遠(yuǎn)地跑去4S店。2、小毛病較多從車(chē)質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，紅旗H5的質(zhì)量還是比較可靠的，很少會(huì)出現(xiàn)較大的故障，但這款車(chē)的內(nèi)飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時(shí)候內(nèi)飾面板就會(huì)出現(xiàn)共振產(chǎn)生噪音，整個(gè)車(chē)廂的高級(jí)感瞬間下降不少，同時(shí)據(jù)車(chē)主反饋H5還很容易出現(xiàn)車(chē)輛跑偏的問(wèn)題，這與H5的底盤(pán)有很大的關(guān)系。3、動(dòng)力不足。
全新紅旗H5售價(jià)區(qū)間是多少？羅湖區(qū)普通紅旗H54S店
擋上紅旗那個(gè)立標(biāo)LOGO，應(yīng)該沒(méi)什么人覺(jué)得它跟紅旗有關(guān)系。羅湖區(qū)普通紅旗H54S店
說(shuō)到能?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)的品牌，相信大家時(shí)間想到的就是紅旗汽車(chē)，并不是說(shuō)紅旗品牌的車(chē)型做得多出色，而是紅旗品牌作為的座駕有著極高的影響力。近就有小伙伴看上了紅旗H5，但身邊人都勸他不要買(mǎi)，那么為什么都不建議買(mǎi)紅旗h5？1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是大小城市中紅旗汽車(chē)的4S店數(shù)量都不多，并且大部分店鋪還開(kāi)在比較偏僻的郊區(qū)，這就使得車(chē)主們?nèi)蘸蟊ｐB(yǎng)或者維修的時(shí)候非常不方便，總是要大老遠(yuǎn)地跑去4S店。2、小毛病較多從車(chē)質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，紅旗H5的質(zhì)量還是比較可靠的，很少會(huì)出現(xiàn)較大的故障，但這款車(chē)的內(nèi)飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時(shí)候內(nèi)飾面板就會(huì)出現(xiàn)共振產(chǎn)生噪音，整個(gè)車(chē)廂的高級(jí)感瞬間下降不少，同時(shí)據(jù)車(chē)主反饋H5還很容易出現(xiàn)車(chē)輛跑偏的問(wèn)題，這與H5的底盤(pán)有很大的關(guān)系。3、動(dòng)力不足，行駛質(zhì)感有待提升雖然紅旗H5搭載了一臺(tái)，但是該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不出眾，169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級(jí)別車(chē)型中不占優(yōu)勢(shì)。行駛質(zhì)感方面，其次這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出不夠平順，渦輪介入比較突兀，這使得車(chē)輛在低速行駛時(shí)比較不友好。4、底盤(pán)調(diào)校松散，乘坐舒適性不佳紅旗H5在過(guò)減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng)，車(chē)輛對(duì)于細(xì)碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度。
羅湖區(qū)普通紅旗H54S店