加速快要看扭矩與重量比，換句話說就是1Nm（牛/米）扭矩推動的重量越輕加速就越快，這款旗艦型車身重量超過2640kg，大扭矩輸出是750Nm，每1Nm推動，再加上電機(jī)起步扭矩輸出就是大的特性，官方給出的數(shù)據(jù)0-100km加速是5秒，還是非?？?，為了減低突然加速時的不是，工程師將扭矩輸出控制在一個舒適的范圍，實際駕駛無論駕駛還是乘坐都很舒服，畢竟這是一款大型豪華旗艦SUV。復(fù)雜的內(nèi)飾講到舒適性，這款車的外形與內(nèi)飾的做工真的很棒，或者說加工工藝及其復(fù)雜，設(shè)計花費了大量心思，不計成本的生產(chǎn)出這款豪車，同樣的制造工藝外國品牌價格起碼翻幾倍，例如門板上的復(fù)雜花紋，還不規(guī)則帶背景燈，打左轉(zhuǎn)向燈時，左側(cè)有車，左門喇叭會發(fā)出“嗤嗤”的低音，車門還有輕微的震動，提醒聲非常明顯，在自動輔助駕駛模式下，如果不小心越線也會這樣提醒，這種聲音有點像手機(jī)的震動聲非常明顯，但又不會感到厭煩，真是很花心思。E-HS9內(nèi)飾可以看到真皮、實木、鋁合金、鍍鉻邊線、鋼琴漆面，每種材料還有不同的變化。舒適性配置方面，高配車型搭載前后排座椅加熱、通風(fēng)和按摩，基本上你想的到的全都有。國產(chǎn)加長版紅旗HS9價錢
什么叫氣勢，什么叫霸氣，什么叫有性格，紅旗E-HS9就標(biāo)準(zhǔn)的“模特兒”，走到真車旁邊，我就感覺震撼，這是一種氣場，一種強(qiáng)大的氣場。外形我試駕的這輛E-HS9是9月15日在長春下線的一批車，原以為7月H9上市后，會推出HS9，出乎意料之外，純電的E-HS9率先上市，超過5米2的長度，軸距3110mm，夸張的寬度達(dá)到2010mm，超過了勞斯萊斯的庫里南，從尺寸上它就是一款巨大的全尺寸SUV。全車霸氣的是車頭直立的進(jìn)氣格柵，因為是純電動車，格柵是封閉的，用遙控鑰匙解鎖和鎖車，車的前后燈都不同的點亮方式，很漂亮，很有儀式感。在動力上，前后輪采用永磁/同步雙電機(jī)四輪驅(qū)動，460km續(xù)航版本前后電機(jī)都是160kW，510km續(xù)航版本后輪就用上更高功率245kW的后電機(jī)。這么大的車好不好開？答案是非常好開，首先它的車身高度達(dá)到1731mm，視野非常好，加上方盒子的造型，四周死角小，其次，它的動力強(qiáng)勁，大家都知道，加速快，開起來就很輕松，這款四座高功率版，就是可以彈射起步的家伙，只要左腳踩著制動，右腳全油門（應(yīng)該稱之為全電門更準(zhǔn)確），放開制動，0-100km加速只要4秒。 新紅旗HS9價格紅旗E-HS9的競爭力如何？
新手買紅旗汽車要怎么選擇：1、可以在網(wǎng)絡(luò)上選擇還自己喜歡的紅旗汽車輛類型，再選擇信譽比較好點的汽紅旗汽車銷售店，這樣可以省下不少時間。2、付全款那只要帶著身份證就可以了交款后提紅旗汽車。如果是先付定金的話就要再三確定好是否想買這輛紅旗汽車。要是按揭付款的話就要簽訂一系列的合同等，這個要需要提供身份證，戶口本，住房證明，收入證明等。購紅旗汽車之后查收汽紅旗汽車發(fā)票，紅旗汽車輛保修手冊以及使用說明書是否齊全。3、購紅旗汽車之后要帶著購紅旗汽車發(fā)票，汽紅旗汽車的出廠合格證，本人身份證到當(dāng)?shù)毓ど叹值臋C(jī)動紅旗汽車市場管理所蓋上工商驗證章。
新紅旗汽車在磨合期的時候，油表會出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象是比較正常的，但是老紅旗汽車遇到這樣的現(xiàn)狀，就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，這種現(xiàn)象是比較常見的。因為在一般情況下，紅旗汽車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段許多紅旗汽車型的油表會下降得比較慢，而過了中間刻度之后，就會下降得比較快。這個主要是和用來反映油量的油泵設(shè)計有關(guān)，它不能比較均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種一定勻速變化比較難實現(xiàn)，也不容易通過維修更換配件來改變。E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫龍點睛，搭配2米的車寬，營造出一種不怒自威的氣勢。
紅旗E-HS9還支持無線充電技術(shù)，即非接觸式充電，無線充電，效率極高。此外，紅旗E-HS9還將配備L3級自動駕駛系統(tǒng)以及雙制動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。紅旗E-HS9采用雙橫臂式懸架+多連桿式懸架，還配有智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運動、雪地、越野、自定義駕駛模式，讓車輛可以輕松應(yīng)對各種地形及路況。本次活動只是簡單的場地內(nèi)體驗，并沒有進(jìn)行太多深入試駕，主要體驗的環(huán)節(jié)有百米加速，緊急剎車，圓形路、S形路。紅旗E-HS9作為一臺“龐然大物”，開起來感覺竟不是笨重，而是十分輕快，0-100km/h加速時間小于5s，提速能力足夠，深踩加速踏板時，沒有遲滯，加速也非常線性。在通過圓形路和S形路時，轉(zhuǎn)向手感輕盈，頗為緊湊和跟手。憑借快速的反應(yīng)能力和前后軸扭矩分配能力，紅旗E-HS9都能做到游刃有余。結(jié)語：紅旗E-HS9憑借豪華駕乘體驗、智能的七屏聯(lián)動、安全防護(hù)、智慧生態(tài)識別系統(tǒng)、旗艦級精工品質(zhì)、以及Z高510km的續(xù)航里程，以實力領(lǐng)潮智能汽車未來。紅旗E-HS9這套四驅(qū)系統(tǒng)的特點是什么？廣東旗暢版紅旗HS9越野車多少錢
紅旗E-HS9的續(xù)航里程是多少？國產(chǎn)加長版紅旗HS9價錢
受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，2014年，我國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5板塊收入達(dá)21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。由于我國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。當(dāng)然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。國產(chǎn)加長版紅旗HS9價錢